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Smart For-Us Electric Pick-Up: 2012 Detroit Auto Show

2012-01-24T11:22:00.000-08:00

El cómico de Hollywood John Lovitz fue el encargado en Detroit para ayudar en el lanzamiento del Smart For-Nosotros pick-up, en el Salón de 2012 North American International Auto.

Smart podría tener problemas con las ventas en los EE.UU. con su modelo fortwo, pero a nivel mundial esta marca con mentalidad ecológica ha vendido más de 100.000 unidades en 2011.

Para capturar el mercado estadounidense, Smart tiene la esperanza de que su nuevo concepto para-nosotros, que está considerado como un camión urbano y resonará mejor en este mercado. Este pick-up sin embargo, no está diseñado para transportar trabajadores de la construcción y su equipo de trabajo. No, el para-nosotros se dirige a las parejas jóvenes con un estilo de vida activo. Así que si usted está buscando un vehículo para llevar a sus bicicletas de montaña hasta el sendero favorito, o sus tablas a la playa este es su vehículo

El para-nosotros es un vehículo eléctrico y utiliza el mismo motor 55 kW y 17.6 kWh de litio-ion batería montada por primera vez en los Smart fortwo totalmente eléctricos. La autonomia es de 86 millas con una carga completa. La aceleración de 0 a 37 mph en cerca de 5 segundos.

Salón de Detroit 2012: Smart For-Us Concept

2012-01-24T11:03:00.000-08:00

No paran las novedades en el Salón del Automóvil de Detroit 2012. El turno ahora es para la marca alemana que aprovechó la cita para presentar su nuevo concepto, el For-Us, un Smart con forma de pick up totalmente eléctrico.

El Smart For-Us es un prototipo de diseño vanguardista pero bastante amigable, emplea colores blanco, amarillo y gris que contrastan perfectamente en su interior. Este concept mide 3550mm de largo y 2480mm de distancia entre ejes. Su espacio de carga es de 328 litros.

El Smart For-Us cuenta con un propulsor eléctrico que genera

75 caballos de fuerza y 133Nm de torque. Según el fabricante puede acelerar de 0 a 60millas (0 a 100kms) en un rango de cinco segundos y tiene una velocidad máxima de 81mph (130kms/h). Su batería de ion de litio otorga 17.6 kW/h, su tiempo de recarga parcial de 20 a un 80% se realiza en 3.5 horas, pero si se desea al 100% se requieren ocho horas.

El para-nosotros también podría mostrar los elementos del modelo Forfour nuevo cuatro plazas, que está previsto en 2014. El nuevo Forfour será desarrollado conjuntamente con Renault, como parte de la alianza entre Daimler y Renault-Nissan.

Detroit 2012: Smart For-us concept

2012-01-24T10:52:00.000-08:00

El Smart-US es un estudio de diseño para mostrar cómo un Smart pick-up podía ser. Es 85 cm más largo que el Smart Fortwo Coupé, con una distancia entre ejes 61 cm más largo. También es más bajo y ancho.    

El para-nosotros utiliza un lenguaje de diseño similar al del concept car Forvision, que hizo su debut en el Salón de Frankfurt en septiembre.

Smart que describe como una "cara amable pero firme" y una mezcla de superficies convexas y "sensualmente en forma".

La cabina tiene dos asientos, y detrás de esto es un piso de carga y un portón trasero que son eléctricos para facilitar el acceso y la carga.

Una cámara de video relacionado con un teléfono Smart sustituye a unos convencionales espejos retrovisores, mientras que el corte es una mezcla de acabados de aluminio cepillado y blanco.

El sistema de propulsión se basa en la de los Smart Fortwo ED, con un 74bhp motor eléctrico y una batería de litio-ion.

Aunque existe una versión de producción del para-nosotros es poco probable, vistas previas de diseño y tecnología que es probable que se utilicen para la próxima Fortwo, que está previsto en 2013.

Smart for-US Concept

2012-01-24T08:48:00.001-08:00

Frente bulbosa, capó muy corto, la parrilla de nido de abeja y una puerta con un voladizo al mínimo: la máquina adopta los códigos estéticos tradicionales del fabricante, mediante la interpretación del concepto de pick-up sobre la cabina de conducción gris en contraste conla diversión en la trasera cómo el arte de la playa.

Cubierto con un contraste de color gris mate, la célula Tridion adopta gráficos de una aleta de tiburón, comodidad y la flexibilidad con el volquete trasero de la zona de carga.

Construido sobre una distancia entre ejes de 2,48 m - 61,3 cm por encima del actual Smart y una longitud de 3,55 m de largo, 1,51 m de ancho y 1,70 m de altura podría anunciar la aparición del futuro Forfour, desarrollado en colaboración con Renault sobre la plataforma del Twingo en el futuro.

Bajo el pequeño capó, un pequeño bloque de caballos de potencia y 74 Nm 130, alimentado por baterías de iones de litio de 17,6 kW / h, es el responsable.

Smart For-Us 2012

2012-01-24T08:21:00.000-08:00

Smart ha presentado un nuevo prototipo en el Salón de Detroit, el For-Us.

Smart quiere sorprendernos a todos con este nuevo prototipo de lo que será su pick-up urbano el Smart For-Us y que de un modo anticipa parte de lo que veremos en la siguiente generación del ForTwo.

A simple vista podemos observar una carrocería que da gran sensación de solidez, con elementos muy prácticos que facilitan el uso de este auto en grandes ciudades. Una de sus grandes bazas serán sus medidas exteriores la cuales son de una longitud de 3.55 metros, una anchura de 1.51 metros y una altura de 1.70 metros, mientras que la distancia entre ejes es de 2.48 m.

A estas medidas tenemos que añadirle unas nuevas y prácticas soluciones como son entre otras su puerta trasera, la cual se acciona eléctricamente y le da acceso a una plataforma de 900 mm de largo, que puede extenderse fuera del chasis otros 280 mm durante la carga.

Su interior también ha sido diseñado para ser totalmente práctico a la vez que agradable, cuenta con elementos interiores en aluminio, aparte de superficies en color perla y color blanco.

En lo referente a su mecánica, este Concept cuenta con un motor eléctrico de 55 kW (74 CV) de potencia y 130 Nm de par máximo, la misma empleada por la última generación del Smart fortwo electric-drive que será lanzado a lo largo de 2012 y con el cual este motor sería capaz de sobrepasar los 120 km/h de velocidad punta.

También recibe detalles tan originales y futuristas como la sustitución del espejo retrovisor por un teléfono inteligente que proyecta imágenes captadas por una cámara trasera, y desde el cual también se controlaran elementos como el aire acondicionado.

Smart for-us Salón de Detroit.

2012-01-24T08:11:00.001-08:00

En el salón de Detroit pudimos encontrar desde grandes hasta pequeños vehiculos como es, el nuevo prototipo de la marca Alemana Smart, la cual se dedica creación de autos pequeños y confortables.

Sus ingenieros diseñaron un vehiculo urbano totalmente eléctrico que fue presentado en el Salón de Detroit, denominado bajo el nombre de Smart for Us.

Este pequeño City Car con dos asientos totalmente cómodos, un teléfono Smart en lugar de los espejos retrovisores exteriores conectado a una cámara de video integrada, un volante con estilo aerodinámico.

El pequeño Smart contara con un motor eléctrico que tiene 55kW de potencia (70CV) y 130 Nm de par motor máximo. Además de ser alimentado por una batería de Iones litio de 17,6 kWh y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.

Esperamos que este pequeño auto futurista y tecnológico, se ofrezca bajo un buen precio para su bolsillo, y esperemos muy pronto verlo en algunas ciudades del mundo.

Salon de Détroit 2012. Smart For-US

2012-01-24T07:58:00.000-08:00

Un Smart puede complacer a los entusiastas de los vehículos Americanos son tallas XXL? Mercedes en cualquier caso, ha ido a hacer frente al desafío con su concepto Smart para-nosotros.

Smart ataca el mercado de los EE.UU. mediante la presentación de su concepto de Detroit Auto Show Smart-Estados Unidos. Sería una zonas de recogida. Sí, has leído bien.

El aspecto, el estilo, la paradoja

Por definición, el Smart es un pequeño, urbano, práctico, fácil de aparcar y capaz de colarse en la trampa de nuestras ciudades urbanas repletas de vehículos de motor. Para el concepto y los Estados Unidos, sin embargo toma la forma de un pick-up de 3,55 m de largo, 1,51 m de ancho y 1,70 m de alto.

Un motor de color verde

El concepto de Smart-Estados Unidos tiene un motor magneto-eléctrico de 55 kW y con cero emisiones, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120 km / h. Nivel de autonomía, una batería de litio tiene una capacidad de 17,6 kWh.

El futuro de Smart

Este concepto ofrece ventajas extraordinarias, claro que hay pistas sobre lo que podría ser como los futuros modelos de Smart?. Para los Estados Unidos y tiene la ventaja de no ser indiferente, a pesar de que no puede complacer a todos.

La verdadera pregunta es si los estadounidenses se convencieron ...

Salón de Detroit, Smart for-us

2012-01-24T07:47:00.000-08:00

Después de anunciarlo en diciembre, develan en el Salón de Detroit el nuevo Smart for-us , es un prototipo eléctrico que presenta diferentes ideas. Dejando claro que el futuro de la marca pasa por los vehículos eléctricos.

Smart for-us tiene un motor eléctrico de 55 kW, es decir, 70 CV. Muestra un novedoso concepto de llevar dos bicicletas eléctricas, en la zona de carga trasera, que mide aproximadamente 90 centímetros.

El auto tiene una longitud bastante grande (3,55) comparada con la del único modelo que la marca vende actualmente, el Smart Fortwo que por cierto, puede montar el mismo motor eléctrico que éste en su versión Electric Drive.

entro del mismo evento, Smart informó que este modelo será tracción trasera, aunque no descarta la posibilidad de que pueda ser tracción integral añadiendo motores eléctricos a las ruedas delanteras.

En cuanto al interior pues cada quien puede tener su punto de vista, siendo un prototipo, lo que si queremos destacar es el curioso detalle del cambio del espejo retrovisor interior por un teléfono inteligente, que reproduce las imágenes que le envía una cámara trasera.

Salon de Detroit : Smart For-US

2012-01-24T07:34:00.000-08:00

Mientras que el mercado del automovil en EE.UU. está lejos de estar comprometido con la causa de las mujeres urbanas. Cuestión de cultura ... Pero una cosa es cierta, la alemana Daimler grupo no tiene planes de abandonar el juego y presenta al mercado la nueva generación de Smart Fortwo en América del Norte. Las pruebas con un prototipo en la salsa americana, que consiste en un Smart Fortwo pick-up, llamado simplemente "para-nosotros" (literalmente, "para nosotros", sino también "para Estados Unidos"). Este prototipo ha sido presentado en el salón de Detroit. Se trata de un micro de ciudad,de 3,54 metros, flanqueada por una descarga de 90 cm y un lado de la oferta ferroviaria. ¿Qué llevar dos bicicletas, una bolsa de golf o de unos pocos el resto del equipaje. El modelo, eléctrico, cuenta con una unidad de 55 kW y 130 Nm de par ¿Qué puede mover al vehículo y sus pasajeros a unos 120 km / h!

Smart For-Us Concept en el Salón de Detroit 2012

2012-01-24T07:29:00.000-08:00

En el Salón de Detroit, Smart presentará una recreación sorprendente concepto de vehículo para el Smart-nos. A rangos inteligente, operativo 100% eléctrico ...

Después de ser atacado en la conquista de las ciudades con el pequeño Fortwo , Smart, con este concepto para-nosotros, quiere escapar de las calles pavimentadas y lleno de gente. Si las dimensiones relativamente compactas, 3547 mm de largo, 1.506 mm de ancho y 1701 mm de altura no son sorprendentes, sin embargo, el estilo es totalmente. De hecho, el concepto de-nosotros es un servicio de recogida en una reducción muy completo, que puede acomodar a dos pasajeros, y ofrece una longitud de carga de 900 mm, lo suficiente para llevar dos bicicletas eléctricas de la marca, el Smart e-bike .

Por otra parte, el poder está en el corazón del concepto para nosotros, porque sin su corazón, hay una potencia mecánica de 76 CV y 130 Nm de par motor, alimentado por baterías de iones de litio de 17,6 kWh. ¿Qué alcance la velocidad máxima de 120 km / h.

Este concepto será presentado a la muestra de Detroit en enero de 2012. Recuerde que el Smart Fortwo más tradicional en su variación de potencia ( smart fortwo electric drive ), será lanzado en la primavera de 2012.

El interior se caracteriza por contrastes: las salidas de aire de aspecto aerodinámico y los asientos amarillos, que con su diseño pretenden evocar el confort que transmiten las hamacas de playa, se mezclan con el 'smartphone' situado en un soporte de la parte alta del cuadro de mandos, que hace las veces de retrovisor y de equipo multimedia.

El Smart For-us se propulsa gracias al empuje que aportan los 55kW de su motor eléctrico (el mismo que utiliza el Smart Fortwo Electric Drive). Sus 130 Nm de par aseguran una buena dosis de empuje desde parado. Además, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. Aunque a esa velocidad la duración de las baterías de ión-Litio de 17,6 kWh se acortará de manera drástica.

Smart For-Us Concept se presenta en el Salón de Detroit 2012

2012-01-24T04:41:00.000-08:00

DEl revolucionario Smart For-us, presentado en el Salón de Detroit 2012, vuelve a demostrar que Smart siempre seguirá a la vanguardia en lo que a vehículos urbanos se refiere. En esta ocasión se presenta a modo de 'concept car' con imagen de pick-up y la misma tónica en cuanto a espacio y prácticidad. Sin olvidar una mayor preocupación por el medio ambiente.

Como todo prototipo, no deja de ser un estudio de diseño de cómo Smart entiende que puede ser el vehículo urbano de carga del futuro. Pero pese a ello, no deja de ser un enfoque interesante.

El For-us mide 3,547 milímetros de largo, por 1,506 de ancho y 1,701 de alto. Contenidas dimensiones que aseguran una gran agilidad y facilidad de maniobra en ciudad, pero que no impiden que su interior sea bastante habitable (solo para dos personas), gracias a que la batalla (2.480 mm) ha crecido 613 mm respecto a un Smart Fortwo, y que ofrezca una práctica zona de carga en la parte trasera, sobre la cual está pensado que se ubiquen dos Smart eBike (bicicletas eléctricas).

El Smart For-us cuenta con una imagen muy robusta, con una parrilla delantera muy agresiva y voladizos extremadamente cortos. Además, se ayuda de colores sencillos pero muy brillantes que contrastan con zonas rematadas en aluminio pulido.

Detroit Auto Show: Smart dio a conocer un prototipo 4x4

2012-01-24T04:25:00.000-08:00

DETROIT (EE.UU.) - Smart dio a conocer un prototipo de 4x4 con un pequeño motor eléctrico en el Salón del Automóvil de Detroit, mientras que el fabricante de automóviles alemán está tratando de imponer sus coches de ciudad pequeña en el mercado de los EE.UU..

El prototipo "para Smart-US", juego de palabras que significa tanto"nosotros" y "de los Estados Unidos" puede acomodar a dos pasajeros y dos bicicletas eléctricas en la espalda.

3,55 metros de largo, con una pequeña plataforma en la parte trasera la que se pueden colocar dos bicicletas, el vehículo, con esquinas redondeadas, pero más alargado que el tradicional Smart, los asientos deportivos y un volante amarillo limón que contrasta con el gris del cuerpo.

El fabricante de automóviles alemán quiere seducir a un joven urbano, ansioso por tener un vehículo de emisión conveniente, bajo, seguro y ofrece un placer de conducción real ", dijo Annette Winkler, presidente de Smart en una conferencia de prensa en Detroit.

Daimler, propietaria de la marca Smart, que anunció hace casi un año que él personalmente tomaría la entrega de sus vehiculos Smart en los EE.UU., previamente dirigido por un distribuidor americano. Después de un exitoso lanzamiento en 2008, las ventas de este modelo se han secado en los EE.UU.. El año pasado, el grupo solo ha conseguido vender 5208 unidades en los Estados Unidos.

Salón de Detroit 2012: Smart For-Us

2012-01-24T04:17:00.000-08:00

Como de costumbre, una subsidiaria de Daimler se propone una variación del ForTwo. Para el Salón del Automóvil de primera más importante del año, la marca alemana ofrece un nuevo concepto de pick-up de su mini-ciudad. Llamado para-nosotros, lo que significa, literalmente, "para nosotros", Smart ofrece un vehículo para un público jóvenes que quieren un coche

totalmente ecológico, capaz de colarse en el tráfico urbano, sino también con una capacidad de carga pequeña. El Smart For-Us nace y tiene unas dimensiones pequeñas. Con sólo dos asientos, el prototipo es de 3,55 metros de largo, un ancho, 51 metros de altura y de 1, 70 metros. En la parte trasera es un vertedero de 90 pulgadas de largo. En cuanto al diseño del vehículo, Smart da un rostro a su concepto de combate con un parachoques delantero más masiva.

Las tomas de aire en el parachoques reforzar este espíritu, al igual que los grupos de luces que se desprenden del cuerpo. La parte de su carga está dispuesto para recibir dos eBike, las bicicletas eléctricas para la marca. Una estación de carga también se estableció. En cuanto al motor-Estados Unidos para este concepto, una manera de bloquear el desarrollo de una potencia eléctrica de 75 CV y 130 Nm de par. Alimentado por una batería de litio-ion, el motor de ayuda al coche alcanzar una velocidad máxima de 120 km / h. Queda ahora por decidir si se mueven Smart en la producción para que el concepto llegue a nosotros.

Smart For-Us Concept se presenta en el Salón de Detroit 2012

2012-01-24T04:15:00.000-08:00

Este peculiar prototipo de Smart con forma de pick up en miniatura se denomina For-Us, es la nueva idea del fabricante alemán que presenta en el Salón de Detroit 2012.

Este concepto completamente eléctrico cuenta con un propulsor de 75 caballos y 133 Nm de torque. Según Smart el For-US puede acelerar de 0 a 100 Km/h en un rango de cinco segundos y tiene una velocidad máxima de 130 Km/h. Su batería de ion de litio otorga 17.6 kW/h, su tiempo de recarga parcial de 20 a un 80% se realiza en 3.5 horas, pero si se desea al 100 por ciento se requieren ocho horas.

Dado que es un Smart “pick up”, que difícilmente creemos llegue a producirse, otorga 328 L de espacio de carga; se puede cargar dos bicicletas sin ningún problema entre otras cosas. En cuanto a dimensiones tiene una longitud de 3.550 mm y su distancia entre ejes de 2.480 mm

Su diseño vanguardista pero bastante amigable, emplea colores blanco, amarillo y gris que contrastan perfectamente en su interior.

ARGENTINA. Smart ahora con cartografía nacional

2011-12-25T22:54:00.000-08:00

Smart que desde los últimos meses de 2010 arribó al mercado local con su modelo ForTwo, ha incorporado el GPS con la cartografía del territorio nacional.

Cabe recordar que la pantalla táctil multifunción ya contaba con el navegador satelital de serie, aunque ahora la novedad más trascendente es que la firma ha homologado lo mapas dela República Argentina para introducir en los automóviles.

Por otra parte el Grupo Autolíder, el concesionario autorizado se está contactando con los usuarios para instalar la cartografía sin cargo.

El Smart ForTwo que se comercializa en dos versiones, contiene un propulsor naftero 1.0 litros de tres cilindros que eroga 84 caballos de potencia y alcanza los 145 km/h de velocidad máxima.

Por último,el precio Smart ForTwo coupé passion es de 24.900.dólares y para la serie cabrio passion asciende a 26.900 dólares.
Fuente: diariouno.com.ar

Smart For-us, un pick-up urbano que rompe moldes

2011-12-15T08:06:00.000-08:00

El revolucionario Smart For-us vuelve a demostrar que Smart siempre seguirá a la vanguardia en lo que a vehículos urbanos se refiere. En esta ocasión se presenta a modo de 'concept car' con imagen de pick-up y la misma tónica en cuanto a espacio y prácticidad. Sin olvidar una mayor preocupación por el medio ambiente.

Como todo prototipo, no deja de ser un estudio de diseño de cómo Smart entiende que puede ser el vehículo urbano de carga del futuro. Pero pese a ello, no deja de ser un enfoque interesante.

El For-us mide 3,547 milímetros de largo, por 1,506 de ancho y 1,701 de alto. Contenidas dimensiones que aseguran una gran agilidad y facilidad de maniobra en ciudad, pero que no impiden que su interior sea bastante habitable (solo para dos personas), gracias a que la batalla (2.480 mm) ha crecido 613 mm respecto a un Smart Fortwo, y que ofrezca una práctica zona de carga en la parte trasera, sobre la cual está pensado que se ubiquen dos Smart eBike (bicicletas eléctricas).

El Smart For-us cuenta con una imagen muy robusta, con una parrilla delantera muy agresiva y voladizos extremadamente cortos. Además, se ayuda de colores sencillos pero muy brillantes que contrastan con zonas rematadas en aluminio pulido.

El interior se caracteriza por contrastes: las salidas de aire de aspecto aerodinámico y los asientos amarillos, que con su diseño pretenden evocar el confort que transmiten las hamacas de playa, se mezclan con el 'smartphone' situado en un soporte de la parte alta del cuadro de mandos, que hace las veces de retrovisor y de equipo multimedia.

El Smart For-us se propulsa gracias al empuje que aportan los 55kW de su motor eléctrico (el mismo que utiliza el Smart Fortwo Electric Drive). Sus 130 Nm de par aseguran una buena dosis de empuje desde parado. Además, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. Aunque a esa velocidad la duración de las baterías de ión-Litio de 17,6 kWh se acortará de manera drástica.
Fuente: autobild.es
Por: Enriqqu Trillo

Rinspeed Dock+Go: nuevo concepto de movilidad urbana

2011-12-15T07:54:00.000-08:00

La firma suiza Rinspeed propone su particular visión de la movilidad urbana con el Rinseed Dock+Go, un prototipo basado en el Smart ForTwo Electric Drive que integra una zona de carga con su propio eje tractor. Lo podrás ver en el Salón de Ginebra en marzo de 2012
Frank M. Rinderknecht, fundador de la firma Rinspeed, ha ideado un nuevo y curioso sistema de movilidad para la ciudad que, bajo el nombre Dock+Go, elimina de un plumazo los problemas de espacio y autonomía que plantean los pequeños coches eléctricos.

La idea se ha presentado tomando como base un Smart ForTwo eléctrico y consiste en acoplar un portaequipajes con ruedas, que adopta la forma de la zaga del coche. La ganancia de espacio es evidente, pero quizá lo más interesante sea su eje dotado de tracción, que sirve para paliar las limitaciones de autonomía de este tipo de vehículos: su motor auxiliar no solo permite que el coche siga moviéndose cuando se ha agotado la batería, sino que la recarga por el propio movimiento. Una solución inteligente, sin duda. La firma suiza propone varias alternativas de propulsión para el tercer eje del Dock+Go, desde un motor de combustión hasta otro que funciona con pila de combustible, pasando por uno eléctrico con batería.

¿Qué aplicación puede tener este invento? A Rinderknecht se le ocurre que puede ser el aliado perfecto, por ejemplo, para un repartidor de pizzas o para un fontanero o carpintero (acoplando un recipiente calefactado en el primer caso y cajas de herramientas en el segundo). Pero también piensa que puede convertirse en la vía de escape perfecta al terminar la jornada de trabajo, ya que en el interior de Dock+Go se puede guardar todo lo necesario para ir de camping, a la playa, a jugar al golf, a esquiar, etc.

Para recargar las baterías y conseguir que la conducción libre de emisiones sea una realidad, este sistema de Rinspeed se recarga en el garaje de casa con energía solar. Este prototipo se presentará en el próximo Salón de Ginebra, del 8 al 18 de marzo de 2012.
Fuente:autobild.es
Por:Jorge Arenas

Un Smart con mucho maletero

2011-12-15T07:45:00.000-08:00

No, no me he equivocado. El fabricante suizo Rinspeed mostrará un Smart muy especial que dispone de una parte trasera que se acopla cuando es necesario, con un tercer eje, con lo que se amplía notablemente su capacidad de carga.

La compañía Rinspeed siempre presenta en el Salón de Ginebra, su salón, un innovador concepto del automóvil. Unos años es un coche anfibio, otras veces un vehículo de bambú o simplemente un innovador vehículo eléctrico accionado mediante un i-Phone. Y para la edición 2012 del salón suizo el fabricante ofrece algo igualmente innovador, el “Dock+Go”, un Smart ampliable con un remolque para carga cuando es necesario.

Sin duda es una buena solución y una alternativa muy novedosa, la de utilizar un coche urbano pequeño, de dos plazas y un maletero limitado, al que se puede añadir, cuando resulta necesario, una espacie de carrito posterior con su propio eje independiente que permite ampliar su capacidad de carga.

El concepto básico es el del Smart eléctrico, un vehículo ideal para su uso urbano, en el centro histórico de las grandes ciudades y demás. A ello se suma este pequeño aditamento que puede ser perfecto para el reparto de pizzas, para el uso por un trabajador de mantenimiento y muchos otros tipos de utilización concreta.

El objetivo fundamental es conseguir el mínimo de consumo y por ello cuando no es necesario llevar el carrito se puede dejar y ahorrar electricidad. Su conexión es fácil y ofrece la máxima seguridad.

Este vehículo ofrece otra posibilidad añadida importante y es que cuando se busca ampliar su autonomía, se puede incorporar una parte trasera con un motor de gasolina que pueda general electricidad, o más baterías, o un sistema de recuperación de energía con el tercer eje que incorpora este mini-vehículo trasero.

Este Dock+Go que se presentará en Ginebra en marzo próximo es una más de esas ideas locas del fabricante suizo, pero ideas muy bien pensadas que portan muchas ideas para un futuro más limpio y respetuoso con el medioambiente. Cuando lo pueda ver en el Salón de Ginebra ya les contaré más cosas del coche, de su modo de enganche con el remolque y demás.
Fuente: elconfidencial.com
Por: Angel lopez

Smart For-Us

2011-12-10T07:21:00.000-08:00

Pick-up urbano en el Salón de Detroit 2012

Smart ha anunciado un peculiar prototipo para la edición 2012 del Salón de Detroit. El nuevo For-Us plantea un concept de vehículo urbano con una carrocería pick-up que difícilmente pasa inadvertida. Al igual que el Smart ForTwo Electric Drive, su propulsión es totalmente eléctrica.

Por el momento, parece un mero ejercicio de diseño, pero lo que no podemos negar es la originalidad delprototipo que mostrará Smart en el Salón de Detroit 2012. Con el nombre For-Us, se sientan las bases de un futuro vehículo eminentemente urbano pero en el que se quiere resaltar su lado más lúdico. Su carrocería al estilo de un pick-up y su área de cargacon una longitud de hasta 90 cm amplían la posible versatilidad de este concept. De hecho, según las primeras informaciones y fotografías, en el espacio reservado para la carga se pueden transportar cómodamente hasta dos bicicletas.

Pero seamos realistas, por sus dimensiones y por su modo de propulsión, el Smart For-Us es un coche cien por cien urbano. La marca del grupo Daimler anuncia una longitud de 3.547 mm, una anchura de 1.506 mm y una altura de 1.701 mm, mientras que el habitáculo está preparado para acoger a dos ocupantes.

Para impulsarse, el Smart For-Us hará uso exclusivamente de la electricidad. Ésta se almacena en unabatería de ión-litio con una capacidad de 17,6 kWh. Un motor eléctrico con una potencia 'pico' de 55 kW (unos 75 CV) es el encargado de impulsar a este original automóvil.

Este propulsor eléctrico es el mismo que monta la tercera generación del Smart ForTwo Electric Drive. En el caso del prototipo For-Us, se anuncia una velocidad máxima de 120 km/h. Por el momento, no hay datos disponibles sobre autonomía, pero ésta no debe variar mucho respecto al ForTwo Electric Drive, que se cifra en torno a unos 140 km.

Fuente:autopista.es

Por:Jorge Serrano

Car2go Video

2011-11-16T10:26:00.001-08:00

Video tutorial sobre el sistema car2go de movilidad con vehículos Smart.

car2go y Europcar revolucionan la movilidad en Europa.

2011-11-16T10:15:00.001-08:00

Ambas compañías han firmado una joint-venture para lanzar un innovador servicio de movilidad que permite alquilar y dejar el vehículo en cualquier punto sin necesidad de reserva previa, en varias ciudades de Europa.
car2go ya ha funcionado con éxito en Hamburgo y Ulm (Alemania), Vancouver (Canadá) y Austin (Texas) y en el futuro, llegará a 50 ciudades europeas. Las próximas ciudades en las que se implantará el servicio serán: Lyon, Amsterdam y San Diego.
car2go ha sido diseñado como un sistema de transporte bajo demanda, cuenta con una flota de smart for two equipados con las más modernas tecnologías y no requiere reserva previa, ya que el usuario puede coger el vehículo en cualquier punto de la ciudad y dejarlo donde quiera dentro del área de operación, pagando solo por los minutos que lo utiliza. Es una innovadora solución de movilidad diseñada para el transporte individual en áreas urbanas de rápido crecimiento. Este servicio supone un novedoso sistema de transporte bajo demanda que se complementa a la perfección con las alternativas de transporte público existentes, cerrando las brechas comúnmente asociadas al ‘first and last mile’ de este tipo de servicios.
El innovador concepto fue desarrollado por Daimler AG en 2008. Hoy, con más de 45.000 usuarios y 1.100 vehículos en todo el mundo, este proyecto, ya ha demostrado su éxito en cuatro ciudades: Ulm y Hamburgo en Alemania, Austin, la capital de Texas, en Estados Unidos; y Vancouver en Canadá.

Con este nuevo impulso, car2go GmbH y Europcar, han ampliado el acuerdo que comenzaron en octubre de 2010, creando una nueva joint-venture que extenderá y acelerará su innovadora colaboración por toda Europa. La nueva compañía se llamará “car2go Europe GmbH” y permitirá a los dos socios acercar este servicio de movilidad a millones de conductores europeos.
car2go Europe planea llevar sus servicios hasta 50 ciudades europeas y anunciará próximamente las cinco en las que el servicio estará disponible de aquí a final de año. La nueva compañía se beneficiará de la tecnología car2go, la confianza que aportan dos grandes marcas (car2go y Europcar), los servicios de Daimler y la infraestructura y experiencia en el mundo del rent a car de Europcar.
car2go Europe será capaz de realizar en muy poco tiempo lanzamientos a gran escala, reforzando así su posición como primer operador del mundo en ofrecer el servicio de movilidad urbana más flexible del mercado.

El lanzamiento de car2go en la ciudad francesa de Lyon a principios de 2012 será el primero que se realizará bajo el paraguas de la nueva compañía.
Otras tres ciudades han anunciado ya la llegada de este servicio: Lyon (Francia), Amsterdam (Holanda) y San Diego (USA). En estas dos últimas ciudades car2go empezará a operar antes de que finalice el año, con flotas 100% eléctricas de 300 vehículos car2go en cada ciudad.
Fuente: ecomove.es

Europcar y ‘car2go’ crean una ‘joint venture’ para implantar en toda Europa un servicio flexible de movilidad

2011-11-16T10:12:00.001-08:00

El flexible servicio de movilidad de alquiler de coches ‘car2go’, ya presente en ciudades como Hamburgo o Vancouver, planea llegar a entre 40 y 50 ciudades en Europa. Para ello, el servicio de Daimler AG ha llegado a un acuerdo con Europcar para crear una joint venture que extienda este servicio por toda Europa.
‘car2go’ ha sido diseñado como un sistema de transporte bajo demanda, cuenta con una flota de ‘smart for two’ equipados con las más modernas tecnologías y no requiere reserva previa, ya que el usuario puede coger el vehículo en cualquier punto de la ciudad y dejarlo donde quiera dentro del área de operación, pagando solo por los minutos que lo utiliza.
El lanzamiento de car2go en la ciudad francesa de Lyon a principios de 2012 será el primero que se realizará bajo el paraguas de la nueva compañía. Al extender las operaciones de car2go a toda Europa, la gestión de todos los servicios que se habían puesto ya en marcha, incluidos los prestados en Hamburgo, pasarán a la nueva organización. Solo quedará exenta de esta operativa, la ciudad de Ulm, que seguirá estando destinada a ser un punto de pruebas a largo plazo.
Fuente: conexo.net

Daimler y Europcar llevarán su servicio de movilidad 'car2go' a 50 ciudades europeas

2011-11-16T10:04:00.001-08:00

El fabricante automovilístico Daimler y la compañía de alquiler de vehículos Europcar tienen previsto llevar su servicio de movilidad 'car2go' a entre cuarenta y cincuenta ciudades europeas, informaron las empresas en un comunicado conjunto.
La iniciativa 'car2go', operativa ya en las ciudades alemanas de Ulm y Hamburgo, así como en Austin (Estados Unidos) y Vancouver (Canadá), es un sistema de transporte bajo demanda, que permite al usuario tomar y dejar un Smart en cualquier punto de la ciudad, pagando sólo el tiempo de utilización.
El concepto fue desarrollado por Daimler en 2008 y actualmente cuenta con más de 45.000 usuarios y 1.100 vehículos en las cuatro ciudades mencionadas. Próximamente se extenderá a Lyon (Francia), Amsterdam (Holanda) y San Diego (Estados Unidos).
Para la expansión del sistema en decenas de ciudades europeas, los dos socios han constituido una 'joint venture', denominada 'car2go' Europe y con sede en Stuttgart, que estará participada en un 75% por 'car2go' (Daimler) y en un 25% por Europcar.
Fuente: finanzas.com
Via: europapress

Smart remix 2012

2011-10-28T09:48:00.000-07:00

Smart ha anunciado planes para introducir el Fortwo "a medida", Brabus hechos por WeSC en Frankfurt.

Smart 2012

2011-10-28T09:45:00.000-07:00

Proyecto de la Universidad de Coventry

Smart Forvision en el Salón de Frankfurt 2011

2011-10-15T03:19:00.000-07:00

El Smart Forvision es un prototipo de propulsión eléctrica que se expuso en el Salón de Frankfurt. Muestra algunas soluciones que en un futuro podrían llegar a los modelos de producción. Para reducir peso, Smart ha utilizado materiales ligeros, como en las ruedas, que son enteramente de plástico.

Smart ha desarrollado el Forvision, un concept para el Salón de Frankfurt 2011 que se caracteriza por conservar la máxima eficiencia energética, una buena gestión de la temperatura y la utilización de materiales ligeros en la estructura del coche, con lo que es posible incrementar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta en un 20%.

Este Forvision cuenta con una serie de placas fotovoltáicas en el techo que suministran energía eléctrica a diferentes dispositivos del coche, como el equipo de sonido, el navegador o el sistema de climatización. Cuando el coche se estaciona al sol, el climatizador funciona continuamente para refrigerar el habitáculo. Además, éstas suministran energía para iluminar el interior del coche mediante una serie de led ubicados en el techo.

Otra de las novedades es que cuenta con un sistema de calefacción en los asientos. Además, el apoyabrazos de las puertas también tiene este sistema. Para evitar que el interior se caliente demasiado, los paneles de la carrocería están hechos de un material de gran capacidad aislante, y el parabrisas y las ventanillas llevan un tratamiento que logra que se reflejen los rayos infrarrojos del sol.

En cuanto al diseño, el Forvision recuerda estéticamente al Fortwo. Las puertas tienen unos tiradores exteriores de apertura de grandes dimensiones y, según Smart, los pilotos y las salidas del sistema de climatización tienen un diseño inspirado en el mundo de la aviación. La estructura de seguridad tridion y los paneles de las puertas están lacados con una capa de pintura muy resistente a los arañazos.

El habitáculo (apto para dos ocupantes como el Fortwo) tiene pocos elementos. El cuadro de instrumentos está situado en el centro del salpicadero y solo es visible cuando el coche está en marcha. El Forvision tiene una pantalla táctil para manejar ciertos dispositivos del coche, como el sistema de sonido, el climatizador o el navegador. El volante incluye un indicador con la carga de la batería.
Fuente:autobild.es
Por: Ruperto Sanchez

Smart @ International Motor Show Frankfurt 2011

2011-10-08T07:56:00.000-07:00

Echa un vistazo es la presentación en el Salón Internacional de Frankfurt 2011: el nuevo concepto de vehículo Smart Forvision, pruebas de conducción con Smart motor eléctrico, bicicletas eléctricas Smart, a medida Smart BRABUS hecho a medida para la Edición especial por WeSC y mucho más

SMARTED. NUEVA GENERACIÓN

2011-10-08T07:40:00.000-07:00

Smart presenta la evolución de su utilitario eléctrico, el Smart ED, que mejora uno de sus puntos débiles, las prestaciones, y recibe algunas modificaciones estéticas.

Esta tercera generación del Smart ED se empezará a vender a partir de la primavera de 2012, en más de treinta mercados, lo que supone una expansión de su disponibilidad comercial con respecto al anterior modelo, que hemos podido comprar también en España.

El nuevo Smart ED incluye un motor eléctrico más potente, de 55 KW (75 CV) y un par motor de 130 Nm disponibles desde cero. Con este nuevo propulsor, el pequeño Smart hace el 0 a 100 km/h en menos de 13 segundos, y permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.

El nuevo motor es alimentado por una batería de ión-litio de 17,6 Kwh, que genera una autonomía teórica de 140 kilómetros, superior a la del anterior Smart ED. Como su predecesor, la carga de corriente se realiza en 8 horas a través de una toma convencional, o en una hora mediante un sistema de carga rápida, que es opcional.

Para diferenciar el nuevo Smart ED, se han cambiado básicamente la parrilla, se han añadido luces diurnas tipo LED, se ha modificado ligeramente la zaga y se han incluido unas nuevas llantas de aleación.
Fuente: coches.net

Una mirada al futuro de la movilidad eléctrica

2011-09-21T23:36:00.000-07:00

"Con el forvision, smart está haciendo justicia a su rol como laboratorio de ideas (think tank) de Daimler para la movilidad urbana. Estamos presentando numerosos estrenos mundiales que demuestran que la movilidad eléctrica es posible. Con el claro objetivo de aumentar significativamente el rango de emisión cero, hemos trabajado meticulosamente en todos los factores que influyen en las emisiones del vehículo. El resultado fueron conceptos y materiales completamente nuevos en las áreas de aislamiento, reflexión, diseño liviano y gestión de la energía. Además de celdas orgánicas transparentes, diodos de emisión de luz transparentes que ahorran energía y películas y recubrimientos que reflejan los rayos infrarrojos, se utilizan espumas de alta performance para el aislamiento del frío y el calor. smart también está imponiendo nuevos estándares de diseño liviano con el uso de las primeras ruedas fabricadas totalmente en plástico", dijo Annette Winkler, CEO de smart. "En conjunto con el ADN revolucionario de smart, hemos diseñado un vehículo tan único y novedoso que no podemos esperar para sacarlo del laboratorio de investigación y lanzarlo al mercado".
"Los automóviles del futuro necesitan materiales y tecnologías que reduzcan el consumo de energía a la vez que aumenten el rango de emisión cero y el nivel de comodidad. Nuestras innovaciones representan una contribución fundamental para alcanzar este objetivo", dijo Christian Fischer, Jefe de Investigación de Polímeros de BASF. "Estamos orgullosos de haber desarrollado un concepto integral para movilidad urbana sostenible en cooperación con smart. Juntos, presentaremos un vehículo pionero que no tiene paralelo".
Gracias a la combinación de la pericia de smart y la competencia de BASF en materiales y sistemas, hemos creado un vehículo que exhibe tecnologías para la movilidad eléctrica sostenible y holística del futuro. Los investigadores y diseñadores combinaron intencionalmente materiales y tecnologías visionarias en el concepto del vehículo; algunas de estas combinaciones todavía se encuentran en la etapa de laboratorio mientras que otras tienen una oportunidad real de ingresar a la producción en serie.
Eficiencia energética: luz y energía solar
El techo del smart forvision tiene unos paneles transparentes hexagonales que lo hacen muy llamativo, además de ser el primer techo que deja pasar la luz y a su vez genera energía. La tecnología utilizada son celdas solares transparentes que cubren toda la superficie del techo. Estas celdas solares están teñidas con colorantes orgánicos e incrustadas en un techo tipo sándwich. Los colorantes transparentes de las celdas solares se activan con la luz. Incluso cuando la luz es difusa o leve, las celdas generan energía suficiente para accionar los componentes multimedia del vehículo y los tres ventiladores que regulan la temperatura en su interior. Si el vehículo está frenado al sol, la ventilación se mantiene permanentemente en funcionamiento gracias a estas celdas solares, que conservan el interior del vehículo fresco. Esta nueva tecnología fotovoltaica abre nuevas posibilidades de eficiencia, y la energía generada se puede utilizar para otras aplicaciones dentro del vehículo.
Debajo de las celdas solares hay un nuevo componente adicional: luces OLED transparentes (diodos orgánicos de emisión de luz) que iluminan el interior del vehículo cuando se abre una puerta o se presiona un botón. Cuando se apagan estas luces se puede ver con claridad el exterior del vehículo. Esto genera un efecto de techo vidriado durante el día, y por la noche, las mismas áreas se iluminan agradablemente sin resultar encandilantes. Gracias a la libre elección de colores, las nuevas luces OLED no sólo ofrecen más libertad de diseño, sino que además consumen menos de la mitad de la energía que consumen las lámparas de ahorro convencionales.
Diseño liviano: diferente, mejor, más elegante
En el smart forvision se logra una considerable reducción en el peso y un diseño único: las primeras ruedas construidas completamente en plástico aptas para grandes volúmenes de producción. En su actual estado de desarrollo la rueda diseñada por BASF a partir de un nuevo material de alta performance permite un significativo ahorro de peso de tres kilogramos por rueda. A diferencia de los materiales convencionales compuestos de poliamida, este nuevo plástico cuenta con fibras largas reforzantes que mejoran sus propiedades mecánicas. El resultado: excelente estabilidad térmica y química, resistencia dinámica, dureza y buenas características de operación continua. Las primeras pruebas intensivas del producto en smart demostraron la capacidad de performance de la rueda fabricada completamente en plástico y confirmaron el potencial de uso en vehículos de producción.
Además de la célula de pasajeros tridion, otros componentes como las puertas están hechos de resina epoxi reforzada con fibra de carbono, un material compuesto de alta performance. El uso de estos materiales permite un ahorro de peso de más del 50 por ciento en comparación con el acero y del 30 por ciento en comparación con el aluminio. Gracias a sus cortos plazos de endurecimiento, los sistemas de resina de BASF también son aptos para la producción de grandes volúmenes.
Calefacción: cercana al cuerpo y eficiente
Los asientos multifuncionales, cómodos y livianos del smart forvision ofrecen una combinación única de control eficiente de la temperatura y diseño liviano que ahorra energía. En este producto se combinan por primera vez varios componentes innovadores. Una nueva carcasa de asiento de plástico, liviana y autónoma, conforma la base.
Numerosos estudios han demostrado que el cuerpo humano sólo absorbe el calor eficientemente a través de ciertos puntos de contacto. Esta es la razón por la cual los "tejidos electrónicos" – telas finas con recubrimientos conductores hechos a medida – reemplazan a la calefacción de los asientos convencionales en el smart forvision. Con calefacción directa cercana al cuerpo en el área lumbar e intermedia de la espalda, estos asientos proporcionan una agradable sensación de calidez. La tecnología de tejidos electrónicos, que ahorra energía, espacio y peso, se utilizó también en los apoyabrazos de las puertas y garantiza que los puntos de contacto del cuerpo que son sensibles al frío también se encuentren calefaccionados en esta área.

Otra innovación es la espuma del asiento, que proporciona tanto comodidad como ahorro de peso. El material de BASF es aproximadamente de un 10 a 20 por ciento más liviano que otros materiales y permite lograr distintos niveles de dureza en diferentes áreas del tapizado en una sola operación, lo que genera claras ventajas ergonómicas. Con su control de temperatura pasivo, la tela superabsorbente con vellón integrada en el asiento mejora enormemente la comodidad. En comparación con los asientos de temperatura controlada convencionales, el asiento liviano del smart forvision tiene menor complejidad y consume menos energía que la ventilación mecánica.
Control de la temperatura: el calor se mantiene afuera
Dado que se requiere una gran cantidad de energía para refrigerar y calefaccionar un vehículo, el control de la temperatura fue un área en la que los investigadores de smart y BASF pusieron mucho énfasis. Se han implementado una serie de medidas en el smart forvision a fin de garantizar una refrigeración más eficiente del vehículo. A su vez, Estas medidas logran que la calefacción del interior del vehículo con uso intensivo de energía resulte innecesaria.
El vehículo cuenta con un bloqueador de calor que no se había utilizado nunca antes en aplicaciones automotrices, que consiste en un nuevo tipo de película de BASF que refleja rayos infrarrojos aplicada en el parabrisas y las ventanas laterales y evita que el interior del vehículo se caliente demasiado. Esta película, que no contiene metal, se encuentra incorporada entre los paneles de vidrio de seguridad y garantiza una protección efectiva contra los rayos infrarrojos. Gracias a su gran nivel de transparencia en el rango de visibilidad, esta película también se puede aplicar a ventanas tintadas y garantiza un nivel de bloqueo de los rayos del sol y el calor que no tiene precedentes. A diferencia de las películas metalizadas, que ya se utilizan en algunos vehículos, esta nueva película bloquea sólo los rayos infrarrojos del sol. Las ondas de radio necesarias para utilizar el GPS, Bluetooth, teléfonos celulares o para el pago de peajes, pasan a través del vidrio sin problemas.
Las espumas de alta performance de BASF colocadas dentro de la carrocería también proporcionan un agradable clima en el interior del vehículo. Este material hace que el vehículo esté agradablemente fresco en el verano y aísle eficientemente el frío en invierno. Gracias a su alta eficiencia incluso en espacios angostos, se pueden colocar en cualquier lugar del vehículo. Con este innovador sistema de aislamiento utilizado en el smart forvision, las dos compañías están abriendo terreno en la industria automotriz.
Recubrimientos refrigerantes, interior fresco
El sistema de recubrimiento utilizado refleja los rayos infrarrojos y es extremadamente resistente a las ralladuras, y cubre dos aspectos importantes a la vez. En primer lugar, respalda el amplio sistema de control de la temperatura y, en segundo lugar, su aspecto brillante y de alta calidad resalta el diseño único del smart forvision. El vehículo cuenta con un recubrimiento que crea un efecto especial de color blanco con escamillas de vidrio que le proporcionan un aspecto metálico reluciente. Un importante efecto secundario es que el color blanco refleja los rayos calurosos del sol y la luz especialmente bien. Pero incluso las superficies recubiertas con colores oscuros se mantienen mucho más frescas gracias a los pigmentos de color especiales de BASF. Estos pigmentos garantizan que se bloquee la radiación en lugar de absorberse. El resultado es una reducción de la temperatura de hasta 20 grados Celsius en la superficie pintada y de hasta aproximadamente cuatro grados en el interior del vehículo.
Diseño futurista que marca tendencia
Pintado en blanco perlado acentuado por la célula de seguridad tridion recubierta con pintura metálica líquida de tonalidad cobriza, existe una conexión deliberada entre la estructura básica del smart forvision y el diseño del smart fortwo. Moderno y a la vez de alta calidad: las escamillas de aluminio en el recubrimiento de pintura metálica líquida crean una superficie reflectante sobre la celda de seguridad, lo que hace que ésta cambie a la luz o en la oscuridad dependiendo de la perspectiva del observador. Tanto los paneles como la celda del smart forvision están también pintados con un recubrimiento transparente extremadamente resistente a ralladuras.
Las puertas laterales facetadas con manijas de apertura integradas son realmente muy atractivas. En este producto, el plástico está presentado en una forma novedosa, expresiva y tridimensional; una reinterpretación que sólo es posible en smart gracias al uso consistente del plástico. Los ángulos precisos del diseño facetado le dan al área una gran estabilidad y permiten utilizar un menor espesor de material. Se logra un aprovechamiento óptimo de las posibilidades del plástico como material. En contraste, el frente y la parte trasera tienen un diseño más simple con transiciones armónicas desde las puertas. De la misma manera que las manijas de apertura integradas a las puertas no necesitan ningún componente adicional, la conocida abertura de entrada de aire de smart está representada por pequeños hexágonos ubicados en la capa exterior.
Las luces traseras se asemejan a las luces de las turbinas de las avionetas y le dan a la parte trasera un aspecto futurista y deportivo. Dentro de las luces hay pequeñas hélices que llevan el aire del interior hacia el exterior. Además de todas las funciones de iluminación necesarias, el vehículo cuenta con indicadores transparentes en forma de anillos que rodean las luces y muestran el nivel de carga de la batería mientras se está cargando.
Los faros están resaltados por un anillo que contiene las luces de marcha diurna y las luces intermitentes. Los dispositivos de iluminación contribuyen al atractivo del smart forvision.
Puertas abiertas al futuro
Con una mezcla de superficies poligonales y formas orgánicas, el interior del smart forvision tiende un puente hacia el diseño arquitectónico del exterior. Esto también resulta aplicable al color: un blanco fresco domina en el interior, al igual que en el exterior, pero se ve acentuado por la parte interna del panel de instrumentos de color cobrizo. Los hexágonos en forma de tapetes antideslizantes de goma color blanco sobre el piso blanco hacen referencia al diseño general del vehículo, de la misma forma que el diseño tono sobre tono del tapizado del asiento.
La superficie facetada de las puertas laterales se encuentra replicada en el interior. Las superficies poligonales con apoyabrazos integrados y compartimientos de almacenamiento se curvan hacia el interior. Están pintadas con el mismo color que la carrocería y tienen LEDs de colores. Cuando se abre y se cierra la puerta, los LEDs guían al conductor con una animación de luces que se encienden sucesivamente desde el exterior hacia el interior. Después de cerrar la puerta, la animación se detiene para dar lugar a una discreta iluminación ambiente.
La interfaz de usuario con formato elíptico y marco color cobre – que combina con la célula tridion liviana – es semitransparente cuando se apaga. Cuando se enciende el vehículo, toda la información de mando se proyecta en la superficie transparente. El conductor usa una pantalla táctil para pasar de un menú de operaciones a otro.
El volante, de color blanco y similar al de las aeronaves, intensifica el aspecto futurista del área de comando del vehículo. Además de los botones de funciones, allí se encuentra la pantalla de LED que muestra el estado de carga de la batería.
Tecnologías orientadas al futuro
El smart forvision no sólo demuestra que con la movilidad eléctrica es posible conducir vehículos sin producir emisiones contaminantes. También abre camino a las nuevas tecnologías en el sector automotriz. Muchas de estas innovaciones están basadas en nanotecnología, la clave para el desarrollo de soluciones sustentables. Los nanomateriales sirven como disparadores para la innovación en la industria automotriz, así como en las áreas de construcción, energía, cuidado de la salud y electrónica.
Todas las tecnologías integradas en el concepto de este vehículo contribuyen perceptiblemente a aumentar el rango de emisión cero. Esto está siempre en el centro de la discusión cuando se habla de vehículos accionados electrónicamente a batería. Con máxima eficiencia en el uso de la energía, control de temperatura inteligente y construcción liviana consistente, se puede aumentar el rango hasta en un 20 por ciento. Una contribución adicional para la movilidad eléctrica del futuro.

Algunos videos sobre el nuevo Smart Forvision

2011-09-18T09:35:00.000-07:00

Smart Forvisión

2011-09-18T09:21:00.000-07:00

¿Cómo será el Smart del futuro? Una idea la podemos ir intuyendo del nuevo prototipo smart Forvision Concept, un adelanto de la próxima generación de smart Fortwo.

Se trata de una concepción futurista del pequeño utilitario urbano, manteniendo su espíritu minimalista, sus cotas reducidas y sobretodo mucha tecnología para afrontar el reto de la sostenibilidad y la lucha contra las emisiones de CO2.
Una de las novedades del smart Forvision Concept está en el ahorro de kilogramos para mejorar la eficiencia.
Para ello se han empleado materiales más ligeros como el plástico. De hecho en un intento desesperado por ahorrar peso se han ideado unas novedosas llantas ligeras construidas en plástico. ¿Podría emplearse algo así en los utilitarios del futuro?
Fuente: Smart

Smart ForTwo Brabus edición WeSC

2011-09-18T09:12:00.000-07:00

Igual que no puede haber un show europeo que se precie sin un nuevo concept de Smart, tampoco estaría completo del todo el Salón del Automóvil de Frankfurt sin una edición limitada del retoño de Daimler. Esta vez es BRABUS quien hace los honores a través del ForTwo Cabrio, que ha servido de base para realizar un modelo dedicado a la firma de ropa sueca WeSC. Este nuevo modelo equipa como cualquier otro Smart BRABUS el motor 1.0 de 102 CV, diferenciándose del resto de la camada por un color dorado exclusivo, mate en algunas piezas y brillante en otras, tapicería específica, varios detalles Tailor Made como el volante forrado de cuero, y de bote, unos auriculares WeSC especialmente diseñados para acompañar al coche.

No es que seamos grandes fans de los coches bañados en purpurina, pero la verdad es que este ForTwo en concreto tampoco está del todo mal... Pomo del cambio de marchas aparte, como podrás ver tras el salto.

Los interesados podrán adquirir el suyo en la primavera de 2012 a través de las tiendas WeSC y de la página oficial de la firma.

Fuente: es.autoblog.com

Smart ForTwo Brabus edición WeSC en Frankfurt 2011

2011-09-18T09:01:00.000-07:00

El especialista en modificaciones oficial de Daimler, Brabus, presenta en el Salón de Frankfurt 2011 una versión especial dedicada a la firma de ropa sueca WeSC sobre un Smart ForTwo Cabrio.
La carrocería es de color dorado. En su interior las vestiduras hechas a las medida -Tailor Made- en color gris portan el nombre y el logo de la marca en los asientos, así como en el volante, el cual está forrado en piel.
Como dato curioso en el equipamiento viene incluido unos audífonos WeSC especialmente creados para el auto
Se desconoce el precio de la pequeña unidad pero estará a la venta a principios del 2012 en las tiendas de la marca WeSC y por su página web.
Fuente: especiales.autocosmos.terra.com.ar
Por: Jorge Blancarte

Nuevo Smart Forvision en el Salón de Frankfurt 2011

2011-09-18T08:54:00.000-07:00

Smart ha desarrollado el Forvision, un concept para el Salón de Frankfurt 2011 que se caracteriza por conservar la máxima eficiencia energética, una buena gestión de la temperatura y la utilización de materiales ligeros en la estructura del coche, con lo que es posible incrementar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta en un 20%.

Este Forvision cuenta con una serie de placas fotovoltáicas en el techo que suministran energía eléctrica a diferentes dispositivos del coche, como el equipo de sonido, el navegador o el sistema de climatización. Cuando el coche se estaciona al sol, el climatizador funciona continuamente para refrigerar el habitáculo. Además, éstas suministran energía para iluminar el interior del coche mediante una serie de led ubicados en el techo.

Otra de las novedades es que cuenta con un sistema de calefacción en los asientos. Además, el apoyabrazos de las puertas también tiene este sistema. Para evitar que el interior se caliente demasiado, los paneles de la carrocería están hechos de un material de gran capacidad aislante, y el parabrisas y las ventanillas llevan un tratamiento que logra que se reflejen los rayos infrarrojos del sol.

En cuanto al diseño, el Forvision recuerda estéticamente al Fortwo. Las puertas tienen unos tiradores exteriores de apertura de grandes dimensiones y, según Smart, los pilotos y las salidas del sistema de climatización tienen un diseño inspirado en el mundo de la aviación. La estructura de seguridad tridion y los paneles de las puertas están lacados con una capa de pintura muy resistente a los arañazos.

El habitáculo (apto para dos ocupantes como el Fortwo) tiene pocos elementos. El cuadro de instrumentos está situado en el centro del salpicadero y solo es visible cuando el coche está en marcha. El Forvision tiene una pantalla táctil para manejar ciertos dispositivos del coche, como el sistema de sonido, el climatizador o el navegador. El volante incluye un indicador con la carga de la batería.
Fuente :autobild.es
Por: Ruperto Sanchez

Smart Forvision Concept debuta en el Salón de Frankfurt 2011

2011-09-18T08:48:00.000-07:00

La firma Smart presenta en el Salón de Frankfurt 2011 el nuevo vehículo Smart Forvision Concept, el cual debuta portando tecnologías innovadoras y una estética futurista. El vehículo se desarrolló en colaboración con la compañía BASF (proveedora de productos químicos) y se espera que este prototipo se convierta en la base de la próxima generación del ForTwo basados en la eficiencia de energía.

El Smart Forvision busca consolidarse como un modelo cero emisiones y para ello añade distintas innovaciones como son celdas solares (OLEDs transparentes) ubicadas sobre el toldo y con las cuales se provee de energía extra al funcionamiento y equipamiento del vehículo.

Otro aspecto que destaca es la incorporación de elementos que permiten reducir el consumo de energía utilizado por el aire acondicionado. Entre ellos está una “película” transparente (creada por la empresa BASF) colocada en los vidrios lo que impide el paso de rayos ultravioleta, garantizando que la luz “dañina” no llegue al interior, asegurando un ambiente fresco y cálido en el habitáculo.

Al exterior, la estética también tiene aspectos innovadores pues la carrocería está pintada en un tono perla y dorado acentuando el estilo futurista. Al frente, la parrilla tiene un diseño que consolida el toque vanguardista. También llama la atención la incorporación de rines de plástico en lugar de los tradicionales metálicos, reduciendo el peso en tres kilos por neumático/rin. En lo que respecta al parte trasera las luces están “inspiradas” en pequeñas turbinas.

Al interior, el habitáculo se “tiñe” de la misma combinación de los colores externos, y se complementa con superficies transparentes y luces LED en los paneles laterales. Los asientos mantienen ese toque futurista, y están forrados con un tejido que genera calor manteniendo una temperatura agradable en el cuerpo. Al frente la consola tiene una pantalla táctil para controlar distintas funciones. Destaca la forma y combinación del volante.

Hasta ahora no se conocen mayores detalles, sobre todo en lo que respecta a la motorización (por las imágenes se cree que la transmisión es automática). Se estima que sea durante el evento del Salón de Frankfurt 2011 cuando se difundan mayores detalles de Smart Forvision Concept. Lo que es un hecho es que dará de mucho de qué hablar.
Fuente:autocosmos.com
Por:Rafael Uriega

Smart lanzará la segunda generación del Fortwo eléctrico

2011-09-14T07:09:00.000-07:00

Smart, propiedad del consorcio alemán Daimler, iniciará durante la primavera de 2012 la comercialización del nuevo Fortwo eléctrico, que se presentará en Fránkfurt. Este modelo incorpora una batería desarrollada por Deutsche ACCUmotive y monta un motor de 75 cv que permite al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.

Este vehículo es capaz de acelerar de cero a cien km/h en menos de 13 segundos y su autonomía se sitúa en alrededor de 140 km sin emisiones.

Fuente:eldiariomontanes.es

Fortwo Electric y Forvision, las novedades de Smart en Frankfurt

2011-09-14T07:02:00.000-07:00

La tercera generación del Fortwo Electric Drive se presenta en el Salón Internacional del Automóvil

Sourtech - Motor mercado | 14/09/2011

El fabricante Smart presenta dos estrenos mundiales en Frankfurt: uno, la tercera generación del Fortwo Electric Drive; y el prototipo Forvision, reafirmando la apuesta de muchos constructores alemanes por vehículos urbanos de propulsión eléctrica.

La tercera generación del Smart Fortwo Electric Drive se comercializará a partir de principios de 2012. De propulsión eléctrica. entre sus prestaciones se encuentran 55 kW de potencia máxima, velocidad punta superior a los 120 km/h, y una autonomía que va más allá de los 140 km.

La otra carta de Smart en Frankfurt es el Smart Forvision, un prototipo que presenta junto a BASF, y que combina un diseño futurista con tecnologías relacionadas con la eficiencia energética, construcción ligera y gestión inteligente de temperatura.

Fuente: noticias.coches.es

Smart Forvision Concept, un vistazo al futuro

2011-09-10T06:06:00.000-07:00

El Smart Forvision Concept es un vehículo inteligente que busca conseguir la mayor eficiencia energética, que cuenta con tecnologías ecológicas, diseño ligero y gestión de la temperatura. Su estreno mundial será en la edición número 64 del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

Mientras que Daimler es considerado uno de los fabricantes que mayor importancia le da a la construcción de modelos de producción eléctrica (su última creación, el Smart ForTwo Electric Drive, está pronto a salir al mercado), BASF es el mayor proveedor mundial de productos químicos para la industria automotriz. La asociasión de ambas empresas dio como resultado el surgimiento de un Concept que ofrece soluciones decisivas a los retos del futuro.

El Forvision dispone de un techo color cobre con áreas hexagonales transparentes que tienen la capacidad de generar energía a través de células solares que cubren toda la superficie y que se activan mediante la luz. Incluso, cuando hay luz difusa y las malas condiciones climáticas se produce suficiente energía para alimentar los componentes multimedia y los tres ventiladores que ayudan con el manejo de la temperatura en el interior.

Además, mediante varios OLED (orgánicos diodos emisores de luz) se ilumina el interior del vehículo. Estas luces, que gastan menos de la mitad que las lámparas de bajo consumo, ofrecen una luminosidad más tenue durante el día y más agradable en la noche.

En la búsqueda de un diseño más ligero, se han sustituido los componentes pesados en el chasis, por materiales plásticos que ofrecen la misma funcionalidad y estabilidad, y que reducen el peso hasta un 30 por ciento. En su actual estado de desarrollo, por ejemplo, la rueda desarrollada por BASF de un nuevo material de alto rendimiento significa un ahorro de tres kilos por rueda. Por su parte, las puertas están hechas de fibra de carbono reforzada con resina epoxi, que hace que el ahorro de peso sea mayor al 50 por ciento en comparación con el acero, y del 30 por ciento con el aluminio.

Como en los coches a combustión tanto los sistemas de calefacción como el aire acondicionado son grandes consumidores de energía, aquí esta energía se puede reducir con la ayuda de un sistema de gestión de la temperatura global que utiliza materiales innovadores, como las películas de polímeros en las ventanas para reflejar la radiación térmica, y materiales de alto rendimiento aislante. Además, el uso de "e-textiles", telas finas conductoras, en los asientos proporciona una agradable sensación de calor.

Las espumas de alto rendimiento de BASF que fueron instaladas en el paneles de la carrocería también proporcionan un clima agradable en el interior que hacen que el vehículo esté fresco en verano y que aísle el frío en invierno. Este material además de ser más liviano, otorga ventajas ergonómicas.

Si bien hasta el momento no se han dado datos de prestaciones, autonomía o dimensiones, desde Frankfurt llegarán más novedades.

Daimler y BASF cooperan en la fabricación de un nuevo Smart eléctrico.

2011-09-10T05:55:00.000-07:00

Fráncfort (Alemania), 1 sep (EFE).- El fabricante automovilístico Daimler y el grupo químico BASF anunciaron hoy que van a cooperar en la fabricación de un nuevo vehículo Smart con tecnologías respetuosas con el medio ambiente.
Ambas empresas alemanas presentarán los detalles de esta colaboración y sus visiones sobre el automóvil del futuro en la Feria del Automóvil de Fráncfort, que comienza el próximo 15 de septiembre.
Daimler y BASF han fabricado en los últimos meses un vehículo "concept" Smart con nuevas tecnologías que permiten un ahorro de energía, menor peso y mejor gestión de la temperatura con un diseño del futuro.

La responsable de Smart, Annette Winkler, dijo que todavía no se ha decidido en qué áreas Daimler y BASF van a aplicar sus ideas en la fabricación en serie.
El Smart eléctrico, que estará en el mercado en primavera de 2012, tiene un alcance de 140 kilómetros sin cambiar o recargar la batería.
Fuente:uno.com.ar

Smart Forvision, otro estreno para Frankfurt

2011-09-10T05:48:00.000-07:00

El futuro de la movilidad urbana

STUTTGART, Alemania.- smart ha sido pionero en términos de movilidad urbana y continuamente muestra avances en este tema. Su más reciente creación fue un trabajo en conjunto con BASF, empresa química líder en proveer a fabricantes automotrices y se trata del smart forvision que debutará en el Auto Show de Frankfurt.
Encuentra tu auto ideal
Este modelo de funcionamiento eléctrico combina un diseño futurista con tecnologías relacionadas a la eficiencia de energía, el peso ligero y el manejo de temperatura.
El auto se construyó con el fin de incrementar la autonomía sin emisiones, para lo que se usaron nuevos conceptos y materiales como celdas solares, OLEDs transparentes y ahorradores de energía, película infrarroja y recubrimientos de alto desempeño para aislar el frío y el calor.
El ahorro de energía se debe a las áreas transparentes y hexagonales del techo que iluminan el auto y generan energía. Las celdas solares cubren todo el techo y aún en las peores condiciones de iluminación generan la energía suficiente para operar los sistemas multimedia. Si se está al sol, la ventilación es permanente, manteniendo fresco el auto.
Esta nueva tecnología fotovoltaíca aumenta la eficiencia y la energía generada puede usarse en otras aplicaciones del auto.
Otra de las novedades son los OLEDs transparentes (diodos orgánicos emisores de luz) que iluminan el interior del auto y brindan un efecto de techo de vidrio durante el día mientras que las zonas están agradablemente iluminadas sin deslumbrar en la noche. Al ser transparentes, se tiene más libertad de diseño y se consume menos de la mitad de energía que con las lámparas ahorradoras convencionales.
Se establecen nuevos estándares de diseño de bajo peso al utilizar rines de plástico, que gracias a los refuerzos de fibras se mejoran las propiedades mecánicas. Las puertas son de fibra de carbono con refuerzo de resina epoxy, un compuesto de alto desempeño que reduce el peso.
Los asientos también son muy ligeros y ofrecen una combinación de manejo de temperatura eficiente y ahorro de energía gracias a su bajo peso. Gracias a ‘e-textiles’ en puntos estratégicos del asiento, se mantiene una temperatura agradable en el cuerpo.
Debido a que se consume mucha energía para el aire acondicionado y calefacción, el manejo de temperatura fue un punto clave para los investigadores. Gracias a la transparencia del techo se aplicaron vidrios tintados para garantizar la reflexión de la luz y el calor y se utilizaron películas reflejantes de rayos infrarrojos.
El auto, pintado en color perla y con detalles metálicos le dan una superficie reflejante y con mucho estilo. Tiene formas tridimensionales, pero el frente y la parte trasera tienen un diseño más suave. Las luces traseras están inspiradas en pequeñas turbinas y le dan un look deportivo.

Por dentro resaltan las superficies transparentes, el color blanco, formas hexagonales y luces LED. Hay una pantalla táctil y muchos de los elementos están construidos con nano tecnología.
Fuente:univision.com

Todo un Smart... Sobre dos ruedas

2011-08-20T00:11:00.000-07:00

Puede que sea una categoría muy popular en Europa, pero Smart tiene horizontes más amplios, y por eso ha decidido aprovechar su imagen de marca y lo aprendido en el Electric Drive para lanzar un producto en otro segmento exitoso: Las bicicletas eléctricas.

Comienza la segunda quincena de agosto y todas las marcas no tienen ojos más que para el Salón de Frankfurt. Pero hay una que también está pendiente de otro certamen en Alemania, el Salón “Eurobike” que se celebra en Friedrichshafen del 31 de agosto al 3 de septiembre. Será allí donde los visitantes verán por primera vez la Smart eBike, idea desarrollada por Daimler en colaboración con los especialistas en bicicletas eléctricas Grace, para la que se confirma el paso a la producción en serie.

¿Y qué es una bicicleta eléctrica? ¿Ya no hace falta pedalear? Sí que es necesario, pues el motor eléctrico solo nos asiste cuando empezamos a dar pedales. A partir de ahí, corresponde al ciclista, mediante un interruptor en el manillar, solicitar uno de los cuatro niveles de potencia por parte del motor, es decir, qué porcentaje de los 250 watios queremos que nos ayude en cada circunstancia. Este motor ha sido desarrollado por la empresa BionX.

A la eBike no le faltan soluciones procedentes de los vehículos con cuatro ruedas: Recupera energía de la frenada -la batería, de 400 Wh, también puede ser desmontada de la bicicleta y cargada en un enchufe normal, y la autonomía alcanza los 100 km.-, monta faros con tecnología LED y posee una toma USB pensada para enchufar un “smartphone” mientras circulamos por la ciudad. De hecho, Smart ya planea una aplicación para iPhone como las que ya se han presentado en algunos coches eléctricos, con la que consultar toda la información sobre el estado de nuestra bicicleta -carga, localización, etc-. Estéticamente, el objetivo ha sido que cualquiera pudiera reconocer a la bicicleta como “made in Smart”: Su carrocería también presenta dos colores, e incluso se aprecia la diferencia entre el plastico que recubre la batería y el aluminio del resto de elementos.

La Smart eBike llegará a los centros Smart como otro vehículo más a primeros de 2012, para ser lanzada en Norteamérica a continuación. El precio sigue siendo una incógnita. En Europa, las bicicletas eléctricas han pasado de unas ventas de 70.ooo unidades en 2007 a 200.000 en 2010.

Fuente: autofacil.es

Smart eBike, la bici híbrida de Smart

2011-08-20T00:06:00.000-07:00

Según un estudio realizado por la asociación de la industria de bicicletas ZIP, las ventas en Europa de bicicletas eléctricas no dejan de crecer. En 2009 fueron un total de 500.000 las bicicletas eléctricas nuevas que circularon por Europa, en 2011 la ZIP estima que las ventas superen las 800.000 unidades.

Y la marca Smart, representante de la movilidad urbana por excelencia, no quiere quedarse atrás. Un paso más de Smart hacia la movilidad urbana libre de emisiones es la bicicleta eléctrica eBike. Su motor eléctrico de 250 vatios, integrado en la rueda trasera, está alimentado por una batería de ión litio de 400 Wh.

El sistema cuenta con cuatro niveles de asistencia eléctrica que permiten reducir el esfuerzo físico y hacer frente al cualquier pendiente. Dependiendo del nivel seleccionado, la autonomía varía desde los 30 hasta los 100 km. La asistencia eléctrica se desconecta automáticamente al superar los 25 km/h, por lo que no es necesario ningún tipo de carnet para circular por vías públicas. Durante las frenadas se recupera energía que sirve para recargar las baterías y así aumentar su autonomía. La recarga es sencilla: se puede realizar directamente con la batería montada en la propia bicicleta desde cualquier enchufe doméstico, o si se prefiere, se puede desacoplar la batería para su recarga.

El diseño típico del Smart también se ve plasmado en las líneas de está moderna bicicleta. Dispone de luces LED para una mejor iluminación y una conexión USB para que puedas conectar tu smartphone. La Smart e-bike, desarrollada en estrecha relación con el fabricante de bicicletas alemán GRACE, montará de serie ruedas de 26 pulgadas y frenos de disco MT4 de la empresa Magura en ambas ruedas. La Smart eBike costará menos de 2.900 €.

Vía : gpeuropa
Fuente: ison21.es

Smart Fortwo eléctrico, verá la luz en Frankfurt

2011-08-19T23:57:00.000-07:00

Smart Fortwo eléctrico verá la luz en Frankfurt. Smart presentará la tercera versión del Smart Fortwo, un eléctrico que viene acompañado de muchas mejoras, tanto de motor como en materia de ahorro.

Esta nueva versión de Fortwo verá la luz en 2012 y traerá una de las mejoras más importantes en materia de vehículos eléctricos. En la segunda versión teníamos que esperar unas 8 horas a tener el motor eléctrico completamente cargado, pero con esta nueva versión tendremos las baterías al 100% con solo una hora de carga.Este modelo se ha ido innovando según pasan los años ya que la primera versión se sacó en 2009 y Smart conto con la colaboración de Tesla motors, pero para la tercera generación la marca alemana de “minicoches” ha contado con la colaboración de EM-motriz, una empresa conjunta de Daimler y Bosch, para desarrollar unos nuevo e innovadores motores eléctricos para todo el mercado.

Otras de las mejoras que lleva esta versión es el aumento de la velocidad máxima, ya que la versión anterior no nos permitía pasar de los 100 km/h pero con esta versión podemos llegar a más de 120 km/h y acelerar de 0 a 100 en menos de 13 segundos.

En septiembre podremos ver el prototipo en Frankfurt y en 2012 empezará su comercialización con la distribución en más de 30 países.

Fuente:motorspain.com

Nuevo Smart Fortwo: hasta el infinito en modo eléctrico

2011-08-19T09:19:00.000-07:00

Smart ha decidido renovar su Smart Fortwo Electric Drive. Tras el notable éxito de la segunda generación, la nueva versión del Fortwo llegará en la primavera de 2012 con un motor de 75 CV, que permite una mayor aceleración del vehículo, en consonancia con la demanda de los usuarios.

Fiel a la marca Smart, el nuevo Fortwo es un vehículo compacto y ligero sin renunciar a un estilo atractivo. Un urbano que profundiza en esa revolucionaria movilidad en ciudad que Smart emprendió hace poco más de una década.

Con la llegada de la segunda generación en 2009, la demanda del Smart Fortwo Electric Drive superó todas las expectativas con unas cifras de producción que superaron la 2.000 unidades, convirtiéndose así en la una de las flotas de eléctricos más conducidas en todo el mundo.

Pero las exigencias de los usuarios han seguido creciendo (una velocidad máxima superior y una mayor aceleración a velocidades por encima de los 60 km/h eran las prioridades) y por ello, con el fin de satisfacer sus necesidades, Smart ha decidido desarrollar la tercera generación.

Ahora, el Fortwo Electric Drive es más potente, gracias a su motor de 75 CV que le permite acelerar de 0 a 60 km/h en 5 segundos. Además, Smart ha escuchado a sus clientes para mejorar la aceleración por encima de esos 60 km/h, de manera que el nuevo eléctrico ha bajado a 13 segundos el tiempo que tarda en ponerse de 0 a 100 km/h. La tercera generación alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.

Autonomía en modo eléctrico de 140 kilómetros

Pero, sin duda, su principal baza es su autonomía eléctrica. El nuevo Fortwo Electric Drive puede circular en modo exclusivamente eléctrico durante 140 kilómetros, sin tener que parar a recargar la batería, con un nivel cero de emisiones de CO2. Y cuando ésta se agote, el sistema de recarga rápida permite recuperar toda la energía en menos de una hora.

De apariencia, el Smart Fortwo Electric Drive no dista demasiado de sus versiones anteriores, aunque la compañía lo ha calificado de "mucho más dinámico que su predecesor". Como siempre, el espectro de colores disponibles es amplio, aunque destaca el nuevo color 'verde fresco', con el que Smart ha tratado de redundar en el mensaje ecológico que proyecta su nuevo eléctrico.

Alta conectividad

El nuevo Smart Fortwo Electric Drive equipa toda una serie de sistemas que harán de su conducción una experiencia más completa y satisfactoria. El pilar base de su conectividad lo constituye la aplicación de iPhone que Smart ha desarrollado, con el que el conductor podrá realizar un amplio abanico de funciones, más allá de hablar con el 'manos libres': localización del coche atendiendo a su estacionamiento, sistema de navegación con pantalla táctil, sincronización con el ordenador de casa para planificar itinerarios, activación a online (a distancia) de funciones como el aire acondicionado...

Smart ha previsto que el nuevo Fortwo Electric Drive saldrá a la venta durante la primavera de 2012, aunque la compañía aún no ha concretado la fecha de lanzamiento ni el precio base de salida.

Fuente: eleconomista.com

Smart se pasa a las dos ruedas

2011-08-19T09:12:00.000-07:00

El Smart eléctrico de dos ruedas, vamos la bicicleta eléctrica de la marca Smart, será una realidad que será lanzada al mercado en la primera mitad del año 2012. Antes será presentada oficialmente como un vehículo más en el próximo Salón de Francfort.

Unas semanas antes de Francfort, con motivo de la feria Eurobike que se celebra en Friedrichshafen, se podrá ver por primera vez esta bicicleta que ha sido desarrollada y que se va a producir en colaboración con el fabricante berlinés de bicicletas Grace. La bicicleta eléctrica de Smart será comercializada desde mediados del próximo año tanto en el mercado europeo como en el norteamericano.

Este nuevo modelo podríamos decir que es un híbrido, aunque algo diferente a los híbridos convencionales, ya que en este caso se trata de poder usar o bien la fuerza de las piernas de la persona que la lleva o bien empleando su motor eléctrico movido por baterías. Por ello, según la fuerza de ánimo de su conductor, de sus fuerzas o de sus ganas de hacer ejercicio saludable, podrá usar uno u otro modo de utilización.

Solo un dato por si no creen que este nuevo vehículo y esta forma de desplazarse en la ciudad pueda ser interesante de cara al futuro. En 2010 se vendieron en Europa 700.000 bicicletas eléctricas, cifra muy distante de las 200.000 que fueron comercializadas en el año 2007.

El Smart ebike es el complemento perfecto en la gama del Smart fortwo, con un diseño poco convencional en línea con el de su hermano mayor de cuatro ruedas. Como este ultimo explora nuevas formas de transporte dentro de las ciudades y busca las soluciones menos contaminantes asegurando al mismo tiempo la movilidad.

Bicolor como el coche

Además, aporta una combinación de dos tipos de materiales y de dos colores al estilo del modelo de 4 ruedas. Y todos los componentes del sistema eléctrico, del posicionamiento de sus baterías y demás, han sido específicamente desarrollados para este vehículo.

El Smart de dos ruedas ofrece un completo equipamiento que incluye un puerto integrado USB para Smartphone o un sistema de recuperación de energía en las frenadas. En cuanto a su precio, en Alemania costará 2.900 euros lo que convierte al Smart e-bike en una alternativa interesante.

Mecánicamente, el vehículo incorpora un cambio de tres marchas para su uso en el modo mecánico y un motor eléctrico de 250 W. La autonomía, en función de su utilización, puede llegar a los 100 kilómetros gracias a su batería de ión-litio de 400 Wh. Esta batería es portátil, se puede sacar de la moto y cargar con un enchufe normal o en los enchufes más potentes instalados en algunos puntos de recarga.

En cuanto a su equipo de frenos está formado por discos de freno delante y detrás de la marca Magura, que permiten recuperar energía en las frenadas siendo almacenada en la batería y aumentando así su autonomía.
Por: C.Cancela
Fuente:confidencial.com

Smart e-bike: La bicicleta asistida de motor eléctrico saldrá a la venta el proximo año

2011-08-19T09:06:00.000-07:00

Con la producción de la e-bike anunciada para el 2012, Smart entra al mercado de las dos ruedas justo a tiempo para subirse al carro del creciente mercado de los vehículos de dos ruedas.

Según las cifras que entrego la compañía, las ventas de bicicletas en Alemania se elevo de 70.000 unidades vendidas en el 2007 a 200.000 el año pasado. En cuanto a las bicicletas de potencia-asistida (equipadas con algún tipo de motor) las ventas en Europa escalaron de 500.000 durante el 2009 a 700.000 el año pasado (40% más), pero Smart pronostica que representarán el 15% del mercado total para el 2018.

Para lograr posicionar su e-bike, Smart apuesta por un diseño poco convencional y el reconocimiento de su marca como fabrica de automóviles pequeños, los cuales son casi del mismo tamaño que estas nuevas bicicletas. La e-bike integra el pequeño motor eléctrico de 250 watts (desarrollado por BionX) dentro del marco en forma de Y, el cual se enciende apenas los pedales son girados, enviando la potencia a la correa, la que a su vez va a la rueda trasera que posee 3 piñones.

Una sola carga a la batería de litio de 400 Wh es suficiente para 100 kilómetros de viaje, pero si te quedas sin batería en la mitad del camino, la batería puede cargarse con el pedaleo del ciclista.

Por el momento Smart no ha anunciado el precio oficial de esta bicicleta.

Por: Fernando G.

Fuente: Bolido.com

Smart : smart ebike & smart fortwo electric drive

2011-08-18T11:53:00.001-07:00

Llega la tercera generación del Smart eléctrico con una velocidad de 120 km/h y una autonomía de 140 kilómetros apoyado con un sistema de carga rápida con el que la batería está operativa en una hora. Smart también lanza al mercado una bicicleta eléctrica, la eBike, con 100 kilómetros de autonomía y un precio, en Alemania, inferior a 2.900 euros.

El Smart es el urbanita por excelencia, su versión eléctrica es el complemento perfecto. Ya ha habido dos intentonas realmente válidas, pero en su tercera generación se ha dado un gran paso adelante y se comercializará en 30 países con una prodición que en principio debería superara las 10.000 unidades. El nuevo Smart eléctrico estará a la venta en la primavera de 2012 ya equipado con nueva batería, ahora con tecnología de Daimler y Deustche
ACCUmotive para superar los 140 kilómetros de recorrido con una carga completa, que puede realizarse en una toma normal en ocho horas, o una rápida en la que solo se requiere una hora. Gracias a la nueva batería, esta tercera generación mejora en prestaciones, y para conseguirlo se ha pasado a un motor eléctrico de 75 caballos que ofrece un 0 a 100 inferior a los 13 segundos.

El Smart ForTwo eléctrico de tercera generación cuenta con luces de led, llantas de aleación, aire acondicionado, equipo de sonido y una aplicación para iPhone que controla parámetros del coche de forma remota como programar la calefacción o el aire acondicionado además de informar al usuario del nivel de carga y el radio de acción con la carga existente. Por otra parte la filial de Mercedes ha mostrado la nueva eBike, que se lanzará el mercado también en 2012 con un precio cercano a los 2.900 euros, una bicicleta con motor eléctrico con cuatro modalidades de uso que asiste al pedaleo montada sobre una estructura de aluminio, con llantas de 26 pulgadas.
Por: Ramiro Mansanet
Fuente: automovilzona.com

Smart lanzará la segunda generación del Fortwo eléctrico

2011-08-18T11:50:00.000-07:00

STUTTGART (ALEMANIA), 16 (EUROPA PRESS) La firma automovilística Smart, propiedad del consorcio alemán Daimler, iniciará durante la primavera de 2012 la comercialización del nuevo Fortwo eléctrico, que se presentará por primera vez durante el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, informó la compañía en un comunicado.

Smart se mostró confiada en que este vehículo registrará un elevado nivel de demanda y afirmó que su intención es que el volumen de producción de este modelo supere las 10.000 unidades en su factoría francesa de Hambach.

La compañía automovilística explicó que esta segunda generación del Fortwo eléctrico incorpora una batería desarrollada por Deutsche ACCUmotive y monta un motor de 75 caballos que permite al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Este vehículo es capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en menos de trece segundos y su autonomía sin tener que parar a recargar la batería se sitúa en alrededor de 140 kilómetros sin emisiones de dióxido de carbono.

Por otro lado, la compañía también ha desarrollado una nueva versión muy cercana a la de producción de la bicicleta eléctrica ebike, que también se exhibirá en el marco del próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

Fuente: lavanguardia.com

El nuevo Smart eléctrico llegará en 2012 con 140 kilómetros de autonomía

2011-08-18T11:30:00.000-07:00

Más potencia, prestaciones y autonomía. La tercera generación del Smart ED o eléctrico mejora su rendimiento y ya no sirve solo para la ciudad, sino también para los alrededores: ahora tiene una velocidad máxima de 120 km/h y una duración de 140 kilómetros. Además, incluye por primera vez la opción de la recarga rápida, que permite cargar sus baterías en una hora. Se presentará en septiembre en el salón de Francfort y saldrá a la venta en España en primavera de 2012.

Junto al modelo, se ha presentado también una bicicleta con asistencia eléctrica para moverse por áreas peatonales y otras zonas por donde el coche no pueda circular.

Toda la mecánica es nueva, desde el motor eléctrico hasta las baterías de iones de litio. El propulsor procede de Bosch y es bastante más potente. El actual Smart ED rinde 27 CV constantes y tiene un pico de 40 CV, que se obtienen al acelerar a fondo. En el modelo de 2012, el motor trabaja a 47 CV y llega a 74 CV en los momentos de máxima exigencia. El par máximo sube de 120 a 130 Nm.

La mayor potencia mejora claramente las prestaciones. Según Smart, y tras analizar las peticiones de los conductores del ED de segunda generación, la prioridad no era incrementar la autonomía, sino aumentar la velocidad máxima y agilizar las aceleraciones, especialmente a partir de 60 km/h. Así, el nuevo modelo pasa de 0 a 60 km/h en cinco segundos (6,5 el de ahora), alcanza los 100 km/h en algo menos de 13 segundos y supera ligeramente los 120 km/h de tope (frente a 100 km/h). Y estas cifras permiten circular con cierto desahogo por las carreteras que rodean las ciudades, y no solo por los centros urbanos.

Las baterías, por su parte, también son nuevas. Y es que las pilas de Tesla que lleva el modelo de ahora se sustituyen por otras de desarrollo propio, concebidas por Deutsche ACCUmotive, una joint venture formada por Daimler y Evonik. Tienen una capacidad de 17,6 kWh (frente a los 16,5 de las de Tesla) y permiten recorrer más de 140 kilómetros en “tráfico urbano”. El ED saliente ofrece una autonomía de hasta 135 kilómetros.

Hay dos alternativas de recarga: la normal, que se realiza en enchufes domésticos y tarda ocho horas, y la nueva rápida, que llena las pilas en apenas una hora. Ésta última requiere conectores especiales y está pensada para postes de 22 kW de potencia.

La bici se denomina Smart ebike y se pondrá a la venta en la primera mitad de 2012. Cuenta con un mini motor eléctrico de 0,25 kW que reduce el esfuerzo del ciclista y permite moverse sin cansancios ni sudores, para no tener que ducharse y cambiarse de ropa al llegar al destino. El motor se alimenta de una pequeña batería de iones de litio de 0,4 kWh y, en función del nivel de asistencia seleccionado, la ayuda eléctrica dura hasta 100 kilómetros. La pila puede extraerse para cargarla en casa. La ebike costará en Alemania unos 2.900 euros y está fabricada en colaboración con la empresa alemana Grace.

Del actual Smart ED o de segunda generación, presentado en 2010, se han fabricado 2.000 unidades, aunque solo para empresas e instituciones, que se han repartido por 18 países (50 en España). El nuevo modelo se venderá en 30 mercados y, si no hay cambios en el plan comercial, será el primero que podrán adquirir los particulares en los concesionarios como cualquier otra versión del Smart. El lanzamiento en España está previsto para la primavera de 2012.

Por: Marcos Baeza

Fuente:elpais.com

Smart Fortwo Electric Drive, tercera generación

2011-08-18T11:22:00.000-07:00

El pequeño utilitario de la marca vuelve a renovarse con una mayor autonomía y mejores prestaciones. Esperan distribuirlo en más lugares que la anterior generación y llegar a así a 30 países con una producción de 10.000 unidades.

Smart ha sacado a la luz la tercera generación del Fortwo Electric Drive, que se comercializará a partir de la primavera de 2012. En su diseño, la marca ha modificado aspectos claves como la autonomía y la potencia con el finde de mejorar sus prestaciones, además de variar ligeramente su imagen.

Este nuevo utilitario ecológico cuenta con un motor eléctrico de baterías de ion-litio con un rendimiento de 73 CV y que le permite alcanzar los 60 km/h desde parado en 5 segundos. También se ha un aumentado la capacidad de circular en modo 100% eléctrico consiguiendo una autonomía de 140 kilómetros. Una vez recorrida esa distancia y agotada la batería, ocho horas en una toma de corriente doméstica o una hora en un cargador especial son suficientes para disponer de la carga completa.

En cuanto a su apariencia, el nuevo Fortwo eléctrico incorpora una parrilla algo más grande que su versión anterior, faros de LED diurnos y pequeñas modificaciones en la parte trasera que acentúan su dinamismo. En su equipamiento, incorpora la posibilidad de conectar el aire acondicionado mediante el teléfono o Internet y aclimatar el vehículo antes de subir en él, volante de cuero, llantas de aleación y la opción de incorporar un techo de cristal.

Smart tiene previsto comercializar su Fortwo ED en 30 países y superar así a la segunda generación. Igualmente, el fabricante espera alcanzar una producción de 10.000 unidades.

Smart se pasa a las dos ruedas

Smart también ha presentado su nueva bicicleta eléctrica a la que ha denominado eBike. Diseñada en los mismos colores que el pequeño urbano, blanco y verde, ha sido fabricada completamente en aluminio con unas llantas de 26”. Las luces, tanto delanteras como traseras son de LED y la autonomía permite alcanzar los 100 km.

A la venta en 2012, el precio estimado para Alemania será de 2.900 euros

Por: Jose Luis Castillejo
Fuente:autocasion.com

Coches de ganchillo

2011-08-13T23:45:00.000-07:00

El arte de la customización puede llevarse a límites insospechados. Así lo demuestran este coche que, como si de un teléfono móvile se tratase, va cubierto con una funda de ganchillo. ‘Tuning’ al estilo abuela tradicional.

No son muchas las imágenes que circulan por Internet, pero hemos encontradoun Smart Fortwo vestido con una funda de lana tejida a mano con colores de lo más llamativos. El pequeño urbano alemán nos recuerda en cierta manera a la moda tradicional de Perú y los ponchos que se suelen vestir por aquellos lares.

Si estás preguntándote qué empresa se dedica a esta curiosa tarea, la respuesta es ninguna. Se trata de particulares con mucho tiempo libre y una paciencia infinita. Además de una habilidad notable en el noble arte del ganchillo, que comienza a ser cada vez más exclusivo de anteriores generaciones.

Por AlejandraOtero
Fuente:Autopista.es

1.500 fans de Smart, reunidos en Italia

2011-08-09T09:41:00.000-07:00

Tras diez ediciones en Austria, la más grande reunión del mundo del smart se llevó a cabo en Riccione, Italia, entre el 4 y el 7 de agosto pasado.

1.500 fans de la marca, provenientes de 22 países, compartieron su pasión por este city car y tuvieron la oportunidad de contactarse con diseñadores, “tuners”, y expertos.

En el tradicional desfile, los aficionados batieron otro nuevo récord: más de 800 vehículos de la marca conducidos para deleite de los espectadores.
Dentro de las actividades programadas se destacaron además la visita al famoso circuito de Misano y al Museo Ferrari.

La próxima convocatoria tendrá lugar el año que viene en Bélgica. El tema de la distancia no es un obstáculo para algunos; por ejemplo, un grupo de seguidores manejaron sus smart 2.286 kilómetros para asistir al evento.

Fuente: motorbusines.com

Regresa la serie especial Ying&Yang del Smart ForTwo

2011-08-06T06:57:00.000-07:00

Dos nuevas series acaban de llegar al mercado español para el Smart ForTwo. Basadas en el nivel de terminación Pulse, añaden más equipamiento y un precio mucho más económico que lo deja muy bien situado frente a su principal rival, el Toyota iQ.

Entre otras cosas los nuevos Ying&Yang incluyen:

Pintura exterior en negro (Ying) o blanca (Yang)
Llantas de aleación de cinco palos
Aire acondicionado
Radio CD Basic
Dirección asistida
Cambio automático Softtouch

En ambos casos el motor empleado es el 1.0i 71 CV con el sistema de arranque y parada del motor MHD. Como promoción adicional pueden incorporar el sistema de navegación con pantalla táctil, bluetooth, lector de tarjetas SD y puerto USB al 50% de su coste habitual. El precio recomendado de esta serie es de 10.950 €.

Por:Enrique Garcia
Fuente:autoblog

Smart Fortwo “Pearlgrey”, edición limitada

2011-07-22T12:10:00.000-07:00

Esta versión se suma a los diversos modelos de edición limitada con los que cuenta el fabricante. El color metalizado gris perla es el predominante en este Fortwo, que intenta combinar elegancia y distinción con un aspecto deportivo.

Precios: desde 14.490 euros, hasta 18.150

Desde Smart pretenden continuar con su serie especial de modelos y han lanzado al mercado el nuevo Fortwo Pearlgrey. Con elementos diseñados en pintura metalizada gris perla, el fabricante ha querido dotar a esta versión de un aire renovado y juvenil, pero incluyendo rasgos elegantes y clásicos.

En su imagen exterior destaca, obviamente, la carrocería pintada en esta tonalidad y sus llantas color plata de seis radios, además de los espejos retrovisores y la parrilla frontal también de este color. Igualmente, su interior combina detalles modernos con un estilo tradicional, una mezcla visible en los asientos, elaborados en tela y cuero. Estos materiales también han sido integrados en el salpicadero y en las puertas, con contrastes de color gris claro y negro. El reloj de la cabina y el característico cuentarrevoluciones de la firma también han sufrido modificaciones.

Al equipamiento de serie, que incluye elevalunas eléctricos, climatizador y techo panorámico, la marca permite incorporar elementos opcionales como los asientos calefactables, un equipo de sonido envolvente y su sistema de navegación inteligente.

Cuatro motores y precios

Smart ha publicado los precios con los que el Fortwo Pearlgrey saldrá al mercado en Alemania. Disponible en versiones coupé y cabrio, el modelo 1.0 de 71 CV partirá de los 14.490 euros, mientras que la mecánica 1.0 de 84 CV tendrá un precio inicial de 15.060 euros. La dos carrocerías descapotables, que cuentan con los mismos motores, irán desde los 17.580 euros (la más económica) a los 18.150 que costará la segunda.

Esta edición limitada del Fortwo pude solicitarse ya; las primeras unidades se entregarán en noviembre de 2011.

Por José Luis Castillejo
Foente:Autocasiom.com

El 'Arts Barcelona' ofrece a sus mejores clientes coches 'Smart Electric'

2011-07-22T12:04:00.000-07:00

La exclusividad, el lujo y el confort no están reñidos con la sostenibilidad. Bajo esta premisa el hotel 'Arts Barcelona' (5EGL-482 habitaciones) propone a sus huéspedes la posibilidad de vivir una experiencia única, en el marco de una nueva etapa ecosostenible que ha iniciado el establecimiento. Prueba de ello es el nuevo servicio que ofrece, exclusivo del alojamiento en 'El Club', que consiste en el uso de un vehículo 'Smart' eléctrico ('Smart For Two') para que los clientes puedan conocer la ciudad y vivir una experiencia única a bordo de un coche eléctrico que todavía no se está comercializado en el mercado, excepto en la modalidad de renting. El 'Smart Electric' mantiene los estándares de calidad, confort y seguridad del clásico 'Smart For Two', con la peculiaridad de producir cero emisiones de CO2. Con una autonomía de 135 kilómetros, el coche se lanzó al mercado en agosto de 2010 pero hasta 2012 la adquisición del vehículo es muy limitada y selectiva. No es la primera iniciativa que el hotel pone en práctica en materia de sostenibilidad. Es por este motivo que el 'Arts' ofrece una estancia especial, que bajo el nombre de 'Green Club Experience' incluye tanto el uso del citado coche como la degustación del nuevo menú ecosostenible disponible en el restaurante 'Arola'. Situado en las plantas altas del edificio, 'El Club' es un área reservada especialmente pensada para ofrecer una mayor privacidad y un trato personalizado, compuesto por 32 habitaciones deluxe y 12 suites ejecutivas. En sus plantas se encuentran también la suite mediterránea y la suite japonesa.

Destrozan un Smart del programa Car2Go

2011-07-14T05:39:00.000-07:00

Por desgracia es una tradición que se está asentando en norteamérica la de salir a la calle después de una gran competición y dedicarse a destrozar todo lo que se pilla por la calle, indepedientemente de que el equipo local haya ganado o perdido, la razón es lo de menos.

Un ejemplo lo hemos podido ver este fin de semana en la ciudad canadiense de Vancouver después de que el equipo de hockey sobre hielo local perdiera la final de la Stanley Cup, que ha provocado que una marabunta de incontrolados salieran a la calle a expresar su frustación destrozando, entre otras muchas cosas, uno de los Smart Fortwo del programa de car sharing Car2Go.

En este vídeo podemos ver como unos indeseables después de volcar a uno de estos pequeños, se dedican a golpearlo con saña, en un comportamiento totalmente censurable que nos llena de rabia y ante el que solamente un ciudadano, algo “achispado” intenta poner un poco de cordura frente a los incontrolados. Esperamos que este vídeo sirva a las autoridades locales para identificar a estos elementos y que tengan que pagar con el dinero de su bolsillo los destrozos causados.

Car2Go lanza un servicio de 'car sharing' en San Diego con una flota de 300 Smart eléctricos

2011-07-14T05:27:00.000-07:00

La empresa de 'car sharing' car2go, propiedad del consorcio alemán Daimler, pondrá en marcha un programa completo para compartir vehículos en la ciudad de San Diego (Estados Unidos), que contará con una flota de 300 unidades del Smart fortwo eléctrico, informó la compañía en un comunicado.

Con motivo de este anuncio, el alcalde de San Diego, Jerry Sanders, se mostró "muy orgulloso" de que car2go haya escogido esta ciudad para el lanzamiento de su servicio de 'car sharing' con automóviles eléctricos y resaltó que esta iniciativa sirve para contribuir a que San Diego sea la capital eléctrica del país.

Por su parte, el presidente y consejero delegado de la compañía, Nicholas Cole, afirmó que el lanzamiento de una flota compuesta únicamente por vehículos eléctricos "marca una nueva era" en el servicio de 'car sharing' en Norteamérica.

Esta iniciativa dará comienzo antes de finales de 2011 y todas las unidades de Smart fortwo incorporarán las tecnologías telemáticas de car2go, lo que permitirá mejorar la automatización de los procesos y las operaciones de alquiler.

En la actualidad, el programa la filial del grupo Daimler para compartir vehículos está presente en cuatro ciudades diferentes en las que cuenta con un total de 40.000 socios y con una flota formada por 1.000 unidades del Smart fortwo.

Fuente:Europa Press

Brasil: Smart lanza una serie especial del ForTwo

2011-06-26T13:24:00.000-07:00

Simpaticón y atractivo. Así se puede definir la nueva serie especial que Smart ha lanzado en Brasil del ForTwo. Bajo la denominación "Brazilian Edition", se venderán sólo 300 unidades decoradas con la bandera del país, pero predominando el color amarillo.

Además de la bandera, el nuevo ForTwo destaca por su dotación que incluye el sistema Stop&Start (MHD), llantas de aleación, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, equipo de sonido con MP3 y faros antiniebla. El motor empleado es el 1.0i Turbo de 71 CV ya visto en otras versiones. Lo peor de esta edición (y el ForTwo en general) es el alto precio, que asciende hasta los 49.900 reales, unos 21.900 € al cambio actual.
Por: Enrique Garcia
Fuente: autoblog.com

SMART ARGENTINA- Facturas

2011-06-26T03:29:00.000-07:00

Un spot excelente con una sorpresa interesante!

SMART ARGENTINA - Árboles

2011-06-26T03:27:00.000-07:00

Smart fortwo tiene una emisión de CO2 de sólo 86g/Km

SMART ARGENTINA - Emociones

2011-06-26T03:25:00.000-07:00

Este spot proponer ser inteligente para manejar poniendo la enegía en la vida.

SMART ARGENTINA, UN AUTO PARA DOS

2011-06-26T03:24:00.000-07:00

Un auto para dos, una gran idea!

SMERT ARGENTINA - HISTORIA DE AMOR

2011-06-26T03:21:00.000-07:00

Una manera muy original de presentar un auto ecológico

EL ENVIO MAS ECOLOGICO DEL MUNDOart

2011-06-26T03:14:00.000-07:00

Como hacer interactividad con un mailing y al mismo tiempo transmitir al 100% lo que quieres comunicar.
Impresionante mailing de RMG Connect para Smart

Smart también está en el Salón de Argentina

2011-06-25T10:57:00.000-07:00

La marca tiene su espacio dentro del stand de Mercedes-Benz, allí exhibe el city car Fortwo en sus versiones "coupé passion" y "cabrio passion".

Estos dos modelos se lanzaron el año pasado en nuestro mercado con motorización 1.0 (3 cilindros) de 84 caballos de potencia, alcanzado los 100 km/h en 10.1 segundos y marcando 145 km/h como velocidad máxima.

Si bien la presencia de este chiquitín de 2,69 metros de largo y 1,56 de ancho no es una primicia para nuestro país, es una buena chance para aquellos que nunca lo vieron por las calles que lo puedan hacer en La Rural.

Fuente: deautos.com

SALON DEL AUTOMOVIL ARGENTINA

2011-06-25T10:51:00.000-07:00

SMART CON SUS PRIMERAS APUESTAS

La firma de la estrella debutó en este Salón acompañada por Smart, marca ícono de los city car que desembarcó en la Argentina en el arranque de este 2011 (fin de 2010 para ser precisos) y a la fecha -a pesar de los "elevado" precios- ya lleva registradas nada más y nada menos que 300 unidades.

En el stand de Automóviles Mercedes-Benz, Smart tiene su lugar pero a pesar de las novedades internacionales y versiones que se esperan para el año próximo, la firma exhibe los ya conocidos smart fortwo coupé passion y el smart fortwo cabrio passion.

FUENTE: TIEMPOMOTOR.COM

Smart en el Salon del automovil de Buenos Aires

2011-06-22T00:15:00.000-07:00

Luego de cuatro años de ausencia, regresó el "Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires", que reúne en el recinto ferial de La Rural a un grupo importante de marcas presentes en el mercado del país sureño, pero en el que también se hace sentir la ausencia de varias otras. El lema invitacional de la quinta edición del "Salón de Buenos Aires" es "Vení a ver hoy los autos que vas a disfrutar mañana" y la verdad es que todas las marcas presentes hicieron grandes esfuerzos para llevar a exhibición prototipos de carros conceptos, algunos que se están mostrando por primera vez en América Latina. Abierto a la prensa especializada el jueves - se registraron 1.400 periodistas y fueron rechazados unos 690 que no tenían credenciales -, el "Salón del Automóvil de Buenos Aires" abrió al público el viernes y clausurará el próximo domingo 26. Los organizadores esperan la visita de unas 500.000 personas. Coincide esta manifestación industrial y comercial con el mejor momento que vive la industria automotriz argentina, empujada este año hacia la venta de unas 800.000 unidades. Las marcas presentes son Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ferrari, Ford, Honda, Iveco, Jeep, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche, Ram, Renault, Scania, Toyota y Volkswagen. Entre las marcas ausentes en el "Salón de Buenos Aires" destacan BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Mini, Mitsubishi, Smart, Subaru y Volvo, "en parte ocasionada por las políticas de restricción a las importaciones impulsada por el gobierno nacional, lo que le quita algo de brillo a la exposición", comentó el influyente diario "La Nación". Si bien Argentina es un mercado importante, con las ausencias tan notables de este año el "Salón del Automóvil de Buenos Aires" tendrá que transitar bastante para superar al "Salón de Sao Paulo" y ponerse a tono con el vecino "Salón de Santiago" y hasta del propio "Salón de Bogotá". En los días sucesivos reseñaremos más novedades presentadas este año en el "Salón del Automóvil de Buenos Aires".

Fuente: Guiamotor.com

Conduciendo al futuro...

2011-06-22T00:06:00.000-07:00

Puro diseño e ideología futurista en un impactante mini-roadster. El biplaza utilitario se enchufa al diseño avanzado en clave de energía eléctrica. Estilismo «estratosférico» en un espectacular prototipo de concepto, que Smart desvela coincidiendo con la la puesta en circulación de las primeras unidades del Fortwo Electric Drive.

Futura realidad. La segunda generación del Smart Fortwo Electric Drive, que no se venderá oficialmente hasta el próximo año 2012, ya tiene algunas unidades rodando por España en régimen de renting (750 euros mensuales) integrado en flotas de empresa e instituciones oficiales, en una suerte de ensayo general antes de su lanzamiento definitivo.
Entre tanto… Smart lanza un innovador guiño, en clave estratosférica que, a más de romper moldes, lanza también un órdago a las energías alternativas: eléctrico en su movilidad, impactante en sus trazos, el prototipo Fordspeed mantiene la arquitectura biplaza descapotable (roadster, desde luego) animado por un motor eléctrico de 40 CV, capaz de ganar 7 caballos suplementarios (47 CV totales) gracias a la función overboost. Su punta se cifra en 120 Km/h. y su autonomía en 135 kilómetros.
Unos parámetros similares a los que esgrime el «auténtico» Fortwo Electric Drive, sólo que cuajado de diseño futurista que, si bien posiblemente no llegue a verse «así» en los escaparates de los concesionarios, sí que muestra -lo que no es poco- por donde van -irán, por mejor decir- las pinceladas estéticas de los próximos lanzamientos del fabricante que milita en la órbita de la estrella plateada (Mercedes-Benz).
Con un diseño exterior inspirado, cuando no calcado, en aquel otro prototipo Smart Crossblade del año 2002, sus líneas podrían verse, algo más civilizadas quizá, en la próxima generación del For Two y en lo que se anuncia ya como la resurrección del FourFour de cinco puertas, cuya llegada al mercado está prevista para 2014.
No sólo la estética futurista preside el diseño de este singular prototipo, también la adopción de células fotovoltaicas situadas en la base de las ventanillas que, junto con el más «tradicional» enchufe zaguero, se encargan de alimentar las baterías de ion-litio que suministran energía eléctrica al motor. De vuelta a la tierra, el «verdadero» Fortwo Electric Drive que se venderá el año que viene, homologa cien por hora de punta y una autonomía entre 115 y 135 kilómetros (dependiendo del uso que se haga de elementos como el aire acondicionado y similares), lo que lo convierte —de momento— en un coche exclusivamente urbano o, como mucho, para el alfoz.
Se recarga en un enchufe doméstico convencional, durante 8 horas si la batería está prácticamente agotada, mediante un cable que se guarda en el doble fondo del portón trasero, aunque también monta un sistema que regenera la energía de la frenada y aumenta hasta un 30% la autonomía. Claro que al día de la fecha, y no parece que en un futuro «muy» inmediato, la ausencia de infraestructuras de recarga penalizan la utilización -más o menos «masiva»- de este tipo de vehículos.
Fuente: Diario de leon

El Smart Urban Stage, protagonista en la ciudad condal

2011-06-16T07:31:00.000-07:00

La cineasta Isabel Coixet y los arquitectos Benedetta Tagliabue y Vicente Guallart, han participado en la última campaña de Mercedes-Benz para promocionar el lanzamiento del nuevo smart fortwo electric drivey en el escenario organizado por la agencia Humana Marketing y Comunicacion smart urban stage, celebrado entre el pasado 19 de mayo y el 2 de junio.

Humana Marketing y Comunicación se ha encargado de coordinar y ejecutar la producción global del evento, organizando diversas actividades entre las que destaca los premios smart future minds, una serie de doce proyectos expositivos en torno al tema ''el futuro de la ciudad'' presentados por creativos y comisariados de prestigio vinculados a Barcelona.

Fuente:www.prnoticias.com

Además, Humana ha sido la responsable de difundir el evento en los medios de comunicación y la coordinación del contenido informativo en Internet (www.smart-urban-stage.com ) y plataformas de redes sociales. También, ha establecido una red de blogs colaboradores.

Para acercar al público a la verdadera esencia del automóvil, ha ofrecido la posibilidad de hacer una prueba de conducción gratuita del nuevo coche eléctrico, el smart fortwo electric drive.

La agencia también ha organizado los smart open source, eventos paralelos que realizados en el mismo lugar del acontecimiento y que fueron patrocinados por la marca deportiva Royal Padel o los gimnasios Metropolitan.

SMART DE NUEVO EN PHOTOESPAÑA 2011

2011-06-16T04:35:00.000-07:00

Hasta el 26 de junio

A lo largo de la historia han surgido multitud de tipos de retratos, desde los individuales y los autorretratos hasta los colectivos o de grupo, poniendo de manifiesto el potencial que ofrece el retrato como herramienta para captar la identidad y la expresión.

Algunos de los retratos más representativos de la fotografía contemporánea tienen como protagonista una pareja, unión o dúo, un conjunto de dos entidades que entre sí mantienen complementariedad o semejanza.

Este año smart y PHotoEspaña invitan a mandar fotografías en el concurso fotográfico PHotoblog smart en torno al tema del retrato de pareja, de dúo, uno más uno, haciendo un guiño al vehículo urbano por excelencia, donde el número "DOS" es el artista principal.

El concurso finalizará el día 26 de junio de 2011. La elección del ganador será a través de un jurado compuesto por integrantes de PHotoEspaña y smart. El fallo se hará público el viernes 1 de Julio.

El premio incluye dos noches de alojamiento durante un fin de semana (viernes y sábado) en habitación doble, con régimen de alojamiento en un hotel y la cesión de un smart al ganador del uso de un vehículo propiedad de Mercedes-Benz España en concepto de préstamo gratuito, durante ese mismo fin de semana.

Fuente: arpem.com
Por: Gregorio Patiño Barahona

SMART COCHE OFICIAL DE SOL. Festival iberoamericano de la comunicación publicitaria.

2011-06-04T02:53:00.000-07:00

Smart vuelve a ser en 2011 el coche oficial de El Sol, Festival Iberoamericano de la Comunicación Publicitaria, que se celebra en el Kursaal de San Sebastian los días 26, 27 y 28 de mayo. Un año más San Sebastian se convierte en el centro mundial de la publicidad, donde los principales creativos publicitarios y las agencias de publicidad de mayor renombre se dan cita,

Mercedes-Benz España no ha querido faltar a esta cita publicitaria permitiendo a su marca smart convertirse en el coche oficial del festival. En concreto, Mercedes-Benz España proporciona al festival una flota de vehículos de protocolo para el traslado de periodistas invitados, miembros de los jurados y personalidades internacionales del mundo de la publicidad.

Durante los días del festival smart expondrä a la entrada del Kursaal su modelo BRABUS tailor made: smart ofrece un atractivo programa de personalización. Cientos de clientes de smart ya se han decidido a contribuir de forma creativa en el diseño personalizado de su biplaza, así como a dar a su vehíulo un toque personal con la ayuda de las numerosas opciones que ofrece el programa de personalizaciön smart BRABUS tailor made, con el que smart satisface a todos sus clientes que desean conducir un smart fortwo de creación propia segün el lema: todo es posible no existen casi límites. Los clientes pueden elegir las pinturas exteriores, los tipos de cuero y los colores de la capota de una amplia oferta. Las posibilidades son prácticamente ilimitadas:
Con ello smart se convierte en el primer fabricante de vehículos de este segmento en ofrecer un programa de personalización tan amplio, permitiendo al cliente customizará a su gusto los colores, la tapicería y otros elementos del vehículo.
La gran ventaja de este nuevo programa de personalización es que está disponible para cualquier modelo y motorización del smart fortwo.

Según Enrique Aguirre de Corcer, Director de Comunicación de Mercedes-Benz España, el festival reune a los mas altos responsables y creativos de las agencias de España y 15 paises iberoamericanos, siendo el referente mas importante del mundo de la creatividad publicitaria de habla española y portuguesa. Se trata, por tanto de un entorno de excelencia que permite mostrar de cerca de nuestros clientes la experiencia del mundo smart.
Fuente:Smart.es

FIN DEL SMART URBAN STAGE BARCELONA 2011

2011-06-01T00:44:00.000-07:00

Del 19 de mayo al 2 de junio en el Moll de Bosch i Alsina (Port Vell)

Personalidades de diversos campos y disciplinas como la directora de cine Isabel Coixet, los arquitectos Benedetta Tagliabue y Vicente Guallart, el matemático y experto en nuevas tecnologías Santiago Ortiz y la científica Lourdes Vega, son los comisarios de diez proyectos sobre el futuro de nuestras ciudades.

La marca ofrece a todo el público la posibilidad de realizar una prueba gratuita del smart fortwo electric drive, el automóvil 100% eléctrico de la marca

¿Cómo influirán la tecnología y las condiciones ambientales en el futuro del espacio urbano y en la vida de los ciudadanos? ¿Cómo se organizará la movilidad urbana y se hará compatible con un futuro sostenible y ecológico? Del 19 de mayo al 2 de junio se celebra en Barcelona smart urban stage, un innovador evento organizado por smart que se ha llevado a cabo en las principales ciudades europeas (Berlín, Roma, Zurich, París, Madrid, Bruselas, Ámsterdam, Londres y Barcelona; próximamente, Milán y Colonia). El motivo: el lanzamiento de smart fortwo electric drive, el único automóvil completamente eléctrico del mercado, que ya circula por las principales ciudades europeas y que en 2012 iniciará su producción en grandes series para poder atender a la demanda existente desde su presentación.

smart urban stage Barcelona se desarrolla en un llamativo recinto temporal instalado en Port Vell. Dentro de smart urban stage, se celebra smart future minds, una exposición de doce proyectos en torno al tema El futuro de la ciudad. En concreto, se exhiben dos proyectos por cada una de las siguientes categorías, comisariadas y presentadas por profesionales, líderes de opinión, teóricos y creativos de reconocido prestigio:

Cultura y Sociedad (BE). Comisaria: Isabel Coixet
Diseño (CREATE). Comisaria: Benedetta Tagliabue
Tecnología (EXCHANGE). Comisario: Santiago Ortiz
Ciencia (EXPLORE). Comisaria: Lourdes Vega
Arquitectura y Urbanismo (LIVE). Comisario: Vicente Guallart
Movilidad (MOVE). Comisario: Thomas Weber, Daimler AG

Después, entre los diez proyectos se convocará un concurso –la categoría MOVE, ligada a smart electric drive queda fuera de concurso-, y se elegirá al ganador del Premio smart future minds que, finalmente, competirá con el proyecto ganador de todas las ciudades participantes.

Los proyectos de smart future minds, seleccionados por los comisarios dentro de lo más creativo e innovador de sus respectivas disciplinas, unen viabilidad y utopía, ciencia y fantasía y sugieren visiones de un futuro posible, al tiempo que proponen soluciones diferentes para la vida urbana del mañana, teniendo en cuenta aspectos tecnológicos, sociales y el desarrollo de la vida sostenible en las ciudades.

Además y durante todos los días que se celebra smart urban stage, tiene lugar smart open source, una serie de eventos y presentaciones vinculados con la escena creativa y social de Barcelona.

Experimentar la conducción eléctrica del futuro: smart fortwo electric drive

A partir del día 19 de mayo y hasta el 2 de junio, smart ofrecerá a todo el público la posibilidad de realizar una prueba de conducción gratuita del smart fortwo electric drive. Para ello, además de la inscripción presencial, la marca habilitará un espacio de inscripción online a través de la página web smart urban stage, así como un teléfono de información e inscripción: 902 10 71 95. Sin duda, una oportunidad para conocer y experimentar la conducción del futuro, con el único automóvil completamente eléctrico del mercado.

smart urban stage Barcelona
Fechas: del 19 de mayo al 2 de junio de 2011
Lugar: Moll de Bosch i Alsina (Mirador del Port Vell)
Paseo de Colón / Entrada Club Náutico
Horario apertura al público: De 12:00 a 21:00 h (de lunes a viernes)
De 10:00 a 21:00 h (sábados y domingos)
Inauguración oficial: 19 de mayo de 2011
Entrega de Premios y clausura: 2 de junio de 2011

/Fuente: smart Prensa

iNAGURADO EL SALON DEL AUTOMOVIL DE BARCELONA

2011-05-15T03:09:00.000-07:00

Lo mas destacado del Salón del Automovil de Barcelona 2011 es sin duda el Pabellón Eléctrico. En este espacio, ubicado en el pabellón 6, puede contemplarse una nutrida muestra de coches enchufables: Audi Q5 Hybrid, Ford Focus eléctrico, Nissan Concept ESFLOW, Renault Fluence VE... Junto a ellos se celebrarán diferentes actividades relacionadas con la movilidad de cero emisiones.

Ficha técnica Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2011

Edición: 36º

Lugar: Recinto de Montjuïc (Fira de Barcelona)

Fechas: 14 al 22 de mayo de 2011

Horario: 10.00 a 20.00 hras. de domingo a jueves; 10.00 a 21.00 hras. viernes y sábado.

Precio: 12 euros (gratis menores de 10 años). Venta de entradas en taquillas o Servicaixa.

Más información: www.salonautomovil.com.

Plano del Salón

Smart confirma su asistencia al Salón de Barcelona

2011-05-02T10:26:00.000-07:00

La feria internacional llega a su 36 edición y abrirá sus puertas del 14 al 22 de Mayo, contara de manera oficial con la presencia de Smart.

Como novedad a nivel de feria, encontramos la dedicación exclusiva al coche eléctrico y sus innovaciones dotándolo de un pabellón entero para esta variante del automóvil que reinará en nuestras carreteras en el futuro cercano.

Además, Barcelona se convertirá durante una semana en la capital mundial del motor, gracias a la celebración simultánea a los días de la feria del Gran Premio de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, los días 20, 21 y 22 de Mayo.

Smart Urban Stage en Barcelona

2011-04-20T10:19:00.000-07:00

Smart Urban Stage en Barcelona
Fechas: del 19 de mayo al 2 de junio de 2011
Lugar: Moll de Bosch i Alsina, Mirador de Port Vell

Smart Urban Stage es un innovador evento organizado por smart que se está llevando a cabo en las principales ciudades europeas (Berlín, Zurich, Roma, París, Bruselas y Madrid) con motivo del lanzamiento de smart fortwo electric drive, el único automóvil completamente eléctrico del mercado, que en 2012 iniciará su producción en grandes series. smart urban stage presentará una exposición de innovadores proyectos en torno al desarrollo sostenible y el futuro de la ciudad comisariados por importantes líderes de opinión y reconocidos creativos. Además, se ofrece al público la posibilidad de conocer de cerca y conducir el nuevo coche 100% eléctrico de la marca.

EL SMART URBAN STAGE LLEGA A BARCELONA EL 19 DE MAYO

2011-04-15T11:20:00.001-07:00

El smart urban stage llega a Barcelona el próximo 19 de mayo para promocionar el lanzamiento del Smart Fortwo Electric Drive.

El smart urban stage, evento europeo de la movilidad eléctrica, llega a Barcelona el próximo 19 de mayo, tras su paso por las ciudades de París, Londres, Roma, Zurich, Madrid, Ámsterdam y Bruselas.

Se trata de un evento organizado por Smart que se está llevando a cabo en las principales ciudades europeas con motivo del lanzamiento del Smart Fortwo Electric Drive, que en 2012 iniciará su producción en grandes series.

En Barcelona, este evento tendrá lugar en un vanguardista recinto temporal que se instalará en el moll de Bosch y Alsina (Port Vell).

Fuente: ecomove.es

Smart Urban Stage llega a Barcelona

2011-04-15T11:13:00.000-07:00

Smart Urban Stage es un innovador evento organizado por Smart que se está llevando a cabo en las principales ciudades europeas (Berlín, Zurich, Roma, París, Bruselas y Madrid) con motivo del lanzamiento de Smart Fortwo Electric Drive, el único automóvil completamente eléctrico del mercado, que en 2012 iniciará su producción en grandes series. Smart Urban Stage presentará una exposición de innovadores proyectos en torno al desarrollo sostenible y el futuro de la ciudad comisariados por importantes líderes de opinión y reconocidos creativos. Además, se ofrece al público la posibilidad de conocer de cerca y conducir el nuevo coche 100% eléctrico de la marca.

Smart Urban Stage llega a Barcelona, del 19 de mayo al 2 de junio, tras celebrarse con gran éxito en Berlín, Zurich, Roma, París, Bruselas y Madrid; en ésta última, 1.300 personas realizaron una prueba gratuita del Smart eléctrico y más de 8.500 personas acudieron a ver la exposición 'Smart future minds' o a alguno de los eventos organizados en el recinto.Smart Urban Stage Barcelona se desarrollará en un vanguardista recinto temporal que se instalará en el Moll de Bosch i Alsina (Port Vell). Dentro de Smart Urban Stage, se celebrará 'Smart future minds' una exposición de doce proyectos en torno al tema 'El futuro de la ciudad'. En concreto, se exhibirán dos proyectos por cada una de las siguientes categorías, que serán comisariadas y presentadas por profesionales, líderes de opinión, teóricos y creativos de reconocido prestigio: Cultura y Sociedad (BE), Diseño (CREATE), Tecnología y Medios (EXCHANGE), Ciencia (EXPLORE), Arquitectura y Urbanismo (LIVE) y Movilidad (MOVE).

Después, entre los diez proyectos se convocará un concurso –la categoría MOVE, ligada a Smart, queda fuera de éste-, para elegir al ganador del Premio 'Smart future minds' en Barcelona que competirá con el ganador de todas las ciudades participantes.

Experimentar la conducción eléctrica del Smart Fortwo

Asimismo, Smart ofrecerá a todo el público barcelonés la posibilidad de realizar una prueba de conducción gratuita del Smart Fortwo Electric Drive. Para ello, además de la inscripción presencial, la marca habilitará un espacio de inscripción online, así como un teléfono de información e inscripción. Sin duda, una oportunidad para conocer y experimentar la conducción del futuro, con el único automóvil completamente eléctrico del mercado.

SMART COCHE OFICIAL DE PHOTO ESPAÑA 2011

2011-04-09T08:30:00.000-07:00

PHotoEspaña contará con cinco smart como Puntos de Información Móvil (PIM)
Los PIM recorrerán las calles de Madrid durante las fechas del festival, del 1 de junio al 25 de julio
smart convoca un concurso fotográfico

Desde que en 1998 se inaugurara la primera edición de PHotoEspaña, el Festival Internacional de Fotografía y Artes Visuales de Madrid se ha ido consagrando como uno de los principales encuentros de fotografía contemporánea a nivel mundial.

Entre los días 1 de junio y 25 de julio, los amantes de la fotografía tendrán la oportunidad un año más de acompañar a este festival por sus 60 exposiciones repartidas por Madrid, Lisboa y Cuenca. De esta forma PHotoEspaña se vuelve a convertirse en el encuentro mundial de la fotografía donde se darán cita fotógrafos, artistas visuales, críticos y especialistas nacionales e internacionales en torno a un programa de exposiciones y actividades.

La comunicación del festival se verá respaldada en esta edición por un proyecto innovador: los Puntos de Información Móvil (PIM). Una iniciativa de smart que pretende hacer llegar a los visitantes de PHotoEspaña 2011 toda la información de exposiciones y actividades.

Cinco smart circularán por las calles de Madrid convirtiéndose en los Puntos de Información Móviles de PHotoEspaña; recorrerán principalmente el eje Castellana – Recoletos a diario en donde se concentra el núcleo del festival facilitando a los interesados la información precisa para no perderse detalle de PHotoEspaña.

El próximo día 1 de junio tendrá lugar en el Jardín Botánico de Madrid la inauguración oficial de la presente edición de PHotoEspaña.

smart ha querido estar por séptima vez consecutiva con PHotoEspaña, máxime cuando el eje principal del festival tiene un carácter urbano, al igual que la propia marca smart.

Como novedad en esta edición, smart se vincula aún más al festival con un concurso fotográfico que estará activo durante todo el mes de junio, dirigido a aquellos que, como smart, encuentran en la ciudad su habitat natural. Este certamen on-line premiará a la mejor fotografía con el alojamiento y la cesión de un coche smart durante un fin de semana en Madrid.

Fuente:arpen.com

Por: Gregorio Patiño Barahona

KIT IPHONE PARA EL SMART ELECTRICO

2011-04-09T08:26:00.000-07:00

Vea el kit, aparece en una unidad eléctrica smart en Ginebra Motorshow 2011. Descargar la aplicación de Smart para el iPhone para disfrutar de la música del iPod, radio por Internet, Song ID y mapas en movimiento - todo sobre la marcha con una interfaz facil para el conductor . Su distribuidor local smart puede añadir al kit la función de manos libres.

SMART FUTURE MINDS AWARD @ smart urban stage Paris

2011-04-09T08:09:00.000-07:00

SMART URBAN STAGE PARIS 2011

Smart lucha contra el caos en Buenos Aires

2011-04-09T07:54:00.000-07:00

SMART ARGENTINA.

Trasladarse en auto por la Ciudad cada vez es más complicado. Además del permanente crecimiento del parque automotor -incrementado no sólo por la constante compra de autos cero kilómetro sino también por la poca “mortandad” de autos viejos que no son sacados de circulación-, ante el menor incidente, léase accidentes, piquetes, marchas o arreglos de calles, el tránsito porteño entra en caos y queda poco menos que paralizado.

Relevamientos de organismos viales privados, estiman que de cada 10 autos que viajan hacia o desde la zona céntrica de la Ciudad en las horas pico 9 están ocupados sólo por el conductor. Y estudios de algunas automotrices aseguran que para ir a trabajar, los autos tienen una ocupación de 1,2 personas durante un trayecto que no supera los 50 kilómetros en promedio entre ida y vuelta.

Por eso no resulta extraño que en los últimos cuatro meses haya aparecido en ese mar de autos un pequeño ejemplar que no pasa desapercibido -por diseño y colorido- para sólo dos personas que se escurre como pez. Se trata del Smart, surgido hace 13 años de un proyecto conjunto entre la relojera suiza Watch y la automotriz Daimler (Mercedes Benz) y es el auto más pequeño que se vende en Argentina.

Este “city car”, sólo para dos personas, viene en dos versiones: Fortwo Coupé (techo rígido) y Fortwo Cabrio (descapotable), mide apenas 2,69 metros de largo, y trae motor de 3 cilindros, 1.0 turbo, que entrega 84 CV de potencia, y caja secuencial de 5 velocidades, con tracción trasera. Su velocidad máxima es de 145 km/h y consume 5 litros de nafta cada 100 kilómetros.

Fuente: la razon.con.ar
Por:Alejandro Fischer

Juego amortiguadores deportivos Hightec Smart 451 fortwo

2011-04-01T09:15:00.000-07:00

Nuevo juego de amortiguadores deportivo valido para todos los smart 451 for two, cabrio y coupe.

Fabricados desde año 2007 en adelante y con un precio muy interesante 149,60 €.

De venta en www.smallcarshop.es

Los amortiguadores deportivos High Tec tienen un recorrido corto lo que garantiza en cada situación una suficiente tensión previa en el muelle. La mayoría de los amortiguadores deportivos High Tec poseen una carcasa corta, lo que garantiza incluso el suficiente recorrido residual del muelle y tienen además una regulación por tuerca en el eje trasero. Esto permite un ajuste de desplazamiento vertical en el eje trasero.

Se puede combinar los amortiguadores deportivos Power High Tec con casi todos muelles confeccionados a medida o con muelles originales de fábrica. Puro placer al manejar con calidad a través de un relación precio-rendimiento. Puede adquirir los amortiguadores en un set o por separado.

Smart lanza una aplicación para el iPad para “visionarios”

2011-03-07T01:10:00.001-08:00

La marca alemana de automóviles pequeños Smart ha decidido estrenarse en el iPad con una original aplicación. La app, que lleva por nombre “Ideen bewegen” (Mover ideas), permite a los usuarios más “visionarios” participar en la construcción de una historia interactiva.

Cada usuario podrá realizar su propia aportación a la historia, que no tendrá, por lo tanto, ni límites de tiempo ni de espacio.

Los usuarios de la nueva aplicación para el iPad de Smart podrán clasificar sus ideas visionarias y revolucionarias en 17 categorías, que van desde la filosofía a la economía, pasando por la comunicación, el arte o la moda.

“Con nuestra nueva aplicación para el iPad, queremos crear una plataforma en la que la gente vierta su creatividad, escriba sus ideas y las comparta y las discuta con otras personas”, explica Annette Winkler, directora de Smart.

Con las aportaciones de los usuarios de la aplicación, se creará un eBook que será actualizado cada dos meses con las ideas visionarias de los participantes.

Smart Forspeed, el eléctrico más divertido

2011-03-07T01:05:00.000-08:00

¿Es posible fabricar un coche eléctrico y que además sea divertido? Ésa es la pregunta que se hicieron los responsables de Smart antes de desarrollar este proyecto… y aquí está el resultado. La filial del grupo Daimler ha querido adelantarnos todos los datos del prototipo de roadster eléctrico que veremos en el Salón de Ginebra, un modelo que no está previsto que llegue a producción de momento –según ha confirmado la jefa de la marca, Annette Winkler–, pero que adelanta la imagen de los nuevos Smart.

El Smart Forspeed utiliza un motor eléctrico de unos 40 CV situado en la parte trasera del vehículo, con el que alcanza una velocidad máxima de 120 km/h con una autonomía de 135 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Para rebajar el peso del conjunto se ha optado por una carrocería realizada en plástico reforzado con fibra de vidrio, así como por un concepto de roadster sin techo ni ventanillas laterales –ni siquiera tiene tiradores en las puertas, ya que se abren por dentro–. En lugar de un parabrisas delantero encontramos un pequeño deflector de cristal que, además, integra células fotovoltaicas para aprovechar la energía solar y alimentar las baterías.

Para Gorden Wagener, jefe de diseño de Smart, el Forspeed es “como un iPhone con ruedas: juvenil, moderno y bonito, y reinterpreta el antiguo eslogan ‘reduce al máximo’ de nuestra marca”. Esto se traduce en un interior muy futurista inspirado en la cabina de un avión, sobre todo porque tanto el conductor como el acompañante cuentan con su propia instrumentación.

Aunque no lo veremos rodar por nuestras carreteras, es más que probable que muchos de sus elementos los veamos en el nuevo Fortwo y, quién sabe, en el Forfour, cuyo retorno parece más que claro. Quizá Smart tenga guardadas en la manga más sorpresas para Ginebra…

Fuente: autofacil.es

smart, decidira este verano que hacer con su escooter.

2011-03-07T00:48:00.000-08:00

Crecer hacia arriba y hacia abajo. Esta parece ser la estrategia de Daimler para sacar a Smart de la incómoda situación en la que se encuentra, pero si bien ya tenemos confirmado un Micra "retocado" para Estados Unidos a modo de ForFour express, la decisión sobre el escooter podría no conocerse hasta verano de 2011.

Annette Winkler, responsable de Smart, ha señalado a Automotive News Europe que la firma estudiará las posibilidades comerciales de su ciclomotor eléctrico de aquí a los próximos seis meses, mientras se prepara para un 2011 bastante flojo (tal vez más que el pasado, que se cerró con 97.500 unidades vendidas). El estudio de mercado realizado por Smart tendrá en cuenta posibles alianzas con fabricantes de ciclomotores, que ya están sentados en la mesa de negociaciones.

De recibir el visto bueno, Smart podría lanzar el escooter de producción en 2013. En cuanto al resto de la gama, el ForTwo será totalmente renovado el año que viene, y ya en 2014 aparecerá un modelo de cuatro puertas con el que recoger (entonces de verdad) el testigo del ForFour.

Por:Alberto Ballestin
Fuente:es.autoblog.com

SER SMART

2011-03-07T00:06:00.000-08:00

La decisión de Daimler AG para hacerse cargo de las ventas en EE.UU. de minicoches Smart de Penske Automotive Group es una campaña de advertencia para otro fabricante de automóviles europeo que está apostando fuerte en un coche pequeño.

Antes de tener un único distribuidor 500 vehicúlos en una sala de exposición, Fiat debe estudiar el caso de Smart.

Poco después de los coches Smart llegaran de Francia en 2008, los precios de la gasolina llegaron a los $ 4 por galón, y el dos plazas disfruto de un fuerte lanzamiento.

Como los precios de la gasolina volvierón a la tierra y todos los que quería uno había comprado uno, no había espacio para crecer. El año pasado las ventas de Smart EE.UU. cayó a 5,927 unidades, desde un pico de 24.622 en 2008.
Fuente: autonews.com

Una de las razones de que Daimler está asumiendo el control se debe a que las ventas de Smart eran tan bajas que eran casi inútiles en la mejora de la sociedad matriz corporativa promedio economía de combustible.

Fiat con la esperanza de que al menos 50.000 clientes quieran un Cinquecento cada año a partir del próximo año.

Un pequeño consejo para Fiat: Esté preparado para beneficiarse de un nivel de demanda que es mucho más bajo que el estudio inicial sugiere.

Puesto que la de Daimler-Penske ha demostrado, que un plan de pequeños no siempre es un plan inteligente.

Salón de Ginebra 2011: smart forspeed

2011-03-04T10:15:00.000-08:00

El smart se reinventa a sí mismo una vez más, desvelando con el forspeed una forma alternativa de moverse por la ciudad, y sin emisiones.

El Smart forspeed es un concept car eléctrico que muestra, de forma muy verosímil, por donde podrían ir los tiros estéticos de la próxima generación del biplaza urbano de Daimler.

De la propulsión se encarga el motor del smart electric drive, un coche con el que ya hemos tenido ocasión de entrar en contacto en un par de ocasiones. Y que nos ha sorprendido gratamente.

En esta ocasión, smart ha querido ir un pasito más allá. Aunque se trata aún de la segunda generación de este sistema, que entrega a las ruedas traseras 41 CV, en el salpicadero se ha instalado un botón que permite incrementar puntualmente la potencia en casi 7 CV más.

En el diseño del interior se ha tenido en cuenta el uso de un smartphone. Una vez instaladas las aplicaciones específicas para smart, el dispositivo móvil puede integrarse en el salpicadero, en un soporte orientable, para usar las funciones de navegación y comunicación.

Fuente: cochesafondo,com

Live from Geneva Auto Show 2011, Smart ForSpeED

2011-03-03T02:07:00.000-08:00

All New Smart Forspeed Concept Trailer

2011-03-03T02:02:00.000-08:00

Smart forspeed - Making Of

2011-03-03T01:54:00.000-08:00

SmartForspeed en la presentación de un estudio no convencional en el Salón del Automóvil de Ginebra: el forspeed combina la movilidad urbana contemporánea con la diversión típica de Smart. El dos plazas no tiene ventanas de techo o de lado y cuenta con un deflector de viento bajo en lugar de un parabrisas al estilo de los aviónes de hélice clásicos.

smart forspeed: proving that electric mobility can be fun

2011-03-03T01:46:00.000-08:00

Smart Forspeed. La nueva imagen

2011-03-03T00:41:00.000-08:00

El smart forspeed es un concept car que introduce la nueva pauta de estilo, que de bien seguro la marca seguirá con sus futuros modelos. Detalles como las formas esféricas de las ópticas contrastan con las del modelo actual. La célula Tridion no enmarca como de costumbre todo el habitáculo, sólo lo hace por la parte posterior, pasa bajo las puertas y deja de ser visible a la altura de las ruedas delanteras. Asimismo la célula Tridion describe dos arcos de seguridad individuales detrás de cada asiento, como en un coche de carreras.

La carrocería de este concept ha sido realizada en fibra de vidrio, con lo que se ha logrado una gran ligereza del conjunto. El sistema de luces cuenta con tecnología LED, con lo que también se logra reducir el peso en este apartado. Uno de los elementos más espectaculares del forspeed, además de su carrocería tipo roadster, son las colosales llantas de 18”, un tamaño de rueda hasta la fecha impensable para un smart.

Motor eléctrico

El forspeed está animado por un motor eléctrico que rinde 30 Kw (40,8 CV) y que está ubicado en la parte trasera del vehículo. La energía se almacena en una batería de Ión Litio de 16,5 kWh. Para recargar esta batería basta con conectarlo a un enchufe convencional de 220V y en sólo 45 minutos recuperaremos desde 0 un 80% de la carga. Con la batería al 100% tiene una autonomía de 135 km. Acelera de 0 a 60 km/h en 5,5 segundos y alcanza una punta de 120 km/h. Pulsando el botón “Boost” del salpicadero disponemos por tiempo limitado de 5 Kw (6,8 CV) adicionales.

Interior mínimo y minimalista

Los asientos tapizados en cuero de color blanco son de una sola pieza y la combinación que presentan con los cinturones de seguridad de cuatro puntos de color verde aportan un look deportivo al interior. Volante, palanca de cambio y tiradores de las puertas están tapizados en cuero de color marrón. Para acceder al habitáculo nos vemos obligados a abrir las puertas desde los tiradores del interior, pues no hay manetas exteriores. El mando del freno de mano está claramente inspirado en la aeronáutica. Claro está que se trata de un prototipo, pero la sensación de calidad es muy superior a la del actual.
Por: Francis Reixach
Fuente:coches.net

Destacamos: Estilo Crossblade

En el año 2002 smart comercializó una serie limitada a 2.000 unidades del Crossblade, una versión ultra-radical del fortwo sin parabrisas, sin puertas, sin ventanillas, sin techo ni capota de lona, algo similar al forspeed. Su mecánica de 599 c.c. estaba potenciada por Brabus hasta 71 CV y sólo pesaba 740 kilos. El forspeed cuenta con una lona tipo “tonneau” que permite cubrir el habitáculo por completo, a la altura de las puertas en caso de lluvia. Si queremos conducirlo lloviendo, podemos descubrir con una cremallera la parte del conductor y así circular con la plaza del acompañante cubierta por la lona. Los instrumentos han sido tratados para soportar la lluvia y el piso del habitáculo tiene desagües para no convertirlo en una piscina móvil.

SMART FORSPEED,DIVERSION Y DISEÑO CON CERO EMISIONES

2011-03-03T00:25:00.000-08:00

* Diseño inspirado en la aeronáutica
* Motor eléctrico de 30 kW y función “boost”
* Faros con tecnología LED

Smart presentará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra su último ejercicio de diseño: el forspeed combina la máxima expresión de movilidad urbana con la típica diversión de smart. Este vehículo de dos plazas no tiene techo y el convencional parabrisas se ha sustituido por un deflector de aire como en los aviones clásicos biplano. El resultado es una incomparable sensación de libertad y aire libre al volante. La respuesta del motor eléctrico se ha mejorado con respecto a la generación actual del smart electric drive con el fin de transmitir un comportamiento más dinámico.

Diversión y ecología al volante con un potente motor eléctrico

Smart es pionera en la movilidad eléctrica moderna con más de 1.500 unidades del smart electric drive de segunda generación en la calle. La experiencia recogida ha permitido incluirla en el desarrollo del smart forspeed con la mejora de las prestaciones y la gestión de carga, avanzando lo que incorporaran las futuras generaciones eléctricas de smart.

El smart forspeed acelera de cero a 60 km/h en sólo 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h. El motor eléctrico se aloja en la parte trasera y entrega 30 kw con una inmediata respuesta desde el primer momento. Pulsando un botón en la consola central se activa la función “boost” que facilita 5 kw adicionales durante un periodo limitado de tiempo, ideales para maniobras de adelantamiento. La energía es suministrada por una batería de ión litio de 16,5 kWh. La carga se realiza en un enchufe convencional de 220V y en el forspeed la conexión se encuentra oculta tras el logotipo smart de la tercera luz freno. Una carga completa permite recorre 135 km y en sólo 45 minutos es posible recargar el 80%.

Los diseñadores del forspeed han incluido además una inteligente forma de cargar en el deflector de aire: células solares que suministran energía a los distintos dispositivos auxiliares de abordo.

Exterior poco convencional

La ausencia de parabrisas y de techo le diferencian claramente del smart convencional. Su pintura blanca brillante metalizada la hereda de los prototipos escooter y ebike que se presentaron en el pasado Salón del Automóvil de París. Los faros delanteros y los pilotos traseros tienen un moderno diseño circular con los contornos iluminados por leds. En los paragolpes las entradas de aire, en forma de nido de abeja, le dan un aspecto deportivo y dinámico. El smart forspeed esta equipado con llantas de gran tamaño con un diseño que recuerdan las hélices de avión y con unos neumáticos en medidas 205/35 R 18 delante y 235/30 R 18 detrás que contribuyen a reforzar aún más su aspecto agresivo.

Interior deportivo y minimalista

El interior y el exterior del smart forspeed están diseñados de forma integrada como así se aprecia en numerosos detalles: la célula tridion fluye desde el exterior hacia la parte delantera del habitáculo transformándose en el túnel central. Las pequeñas puertas forman una unidad entre el interior y el exterior, al igual que el piso y los paneles laterales. Los asientos de cuero están diseñados de una sola pieza y representan una moderna interpretación de la deportividad.

Una entrada de aire en el propio deflector delantero permite dirigir directamente aire fresco hacia el habitáculo a voluntad del conductor.

La pintura blanca brillante metalizada del exterior también domina el interior. Contrasta con detalles en color verde como los cinturones de seguridad de competición de cuatro puntos o la larga bandeja para depositar objetos bajo el salpicadero. Todos los elementos que habitualmente maneja el conductor como el volante, palanca de cambios y tiradores de las puertas están forrados en cuero marrón. El resto de elementos destaca por su color plata brillante o mate.

Este biplaza descubierto ha sido deliberadamente diseñado sin manetas de puerta exterior, abriéndose únicamente desde los tiradores interiores. El freno de aparcamiento se acciona de forma eléctrica y su mando recuerda al del tren de aterrizaje de los aviones en los que se inspira.

En el salpicadero una superficie traslucida con diez LED permite visualizar el estado de carga de la batería. Cuando está apagado nada hace sospechar que detrás hay un display de información.

Preparado para las inclemencias meteorológicas

Todo el interior del smart forspeed se puede proteger de la lluvia y el sol cuando sea preciso gracias a una lona tipo “tonneau”. Se ajusta fácilmente al contorno del habitáculo y permite dividirla por la mitad con una cremallera para por ejemplo acceder al asiento del conductor.

En cualquier caso si nos pilla un chaparrón inesperado, el interior no sufrirá daño alguno. Orificios de desagüe tanto en el piso como en los asientos permiten desalojar el agua acumulada, y la tapicería y los instrumentos están convenientemente protegidos para poder conducir y divertirse bajo la lluvia.

Smartphone como centro de comunicaciones

El purismo del interior también es un claro reflejo de los aviones clásicos: el piloto y copiloto se sientan en frente de dos paneles de instrumentos individuales con forma de turbina. El conductor tiene en su campo de visión el cuentakilómetros y el pasajero todo lo referente a navegación y comunicación gracias a un Smartphone con las aplicaciones especificas de smart y con un soporte orientable hacia el conductor para cuando necesite consultar el navegador.

Estilizado diseño de vanguardia, cuidada aerodinámica y alta tecnología LED para la iluminación

Con una carrocería de fibra de vidrio el smart forspeed es realmente ligero y la baja relación peso potencia se traduce en un elevado placer de conducción. La ausencia de juntas, las superficies lisas y el diseño basado en la aeronáutica generan una reducida resistencia aerodinámica en beneficio de una mayor eficiencia.

El sistema de iluminación inteligente LED contribuye a la seguridad activa. Las luces de marcha diurna se conectan automáticamente durante el día. Unos sensores fotoeléctricos monitorizan la luminosidad y cambian las luces de largas a cortas de forma automática.
Por: Gregorio Patiño Barahona
Fuente: arpem.com

Lanzamientos. Smart deslumbra en el Salón Internacional del Automóvil que se re

2011-03-02T00:07:00.000-08:00

Smart deslumbra en el Salón Internacional del Automóvil que se realiza en Ginebra

Desde el 3 de marzo, el Salón Internacional del Automóvil que se realiza en Ginebra es testigo de lo último en materia de innovación de smart. Es que el pequeño vehículo presenta su versión forspeed que combina la máxima expresión de movilidad urbana con la típica diversión de smart.

Con cero emisiones y mucho diseño, smart forspeed es pionero en movilidad eléctrica moderna. Ha sido diseñado sin techo y el convencional parabrisas se ha sustituido por un deflector de aire como en los aviones clásicos biplano. El resultado es una incomparable sensación de libertad y aire libre al volante.

El smart forspeed acelera de cero a 60 km/h en sólo 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h. El motor eléctrico se aloja en la parte trasera y entrega 41 CV con una inmediata respuesta desde el primer momento. Pulsando un botón en la consola central se activa la función “boost” que facilita 5 kw adicionales durante un periodo limitado de tiempo, ideales para maniobras de adelantamiento.

La energía es suministrada por una batería de ión litio de 16,5 kWh. La carga se realiza en un enchufe convencional de 220V y en el forspeed la conexión se encuentra oculta tras el logotipo smart de la tercera luz freno. Una carga completa permite recorrer 135 km y en sólo 45 minutos es posible recargar el 80%.

La ausencia de parabrisas y de techo lo diferencian claramente del smart convencional. Además este vehículo está preparado para afrontar cualquier adversidad meteorológica ya que todo el interior del smart forspeed se puede proteger de la lluvia y el sol cuando sea preciso gracias a una lona tipo “tonneau”. Esta se ajusta fácilmente al contorno del habitáculo y permite dividirla por la mitad con un cierre para poder acceder al interior del vehículo.

smart forspeed presenta las últimas innovaciones tanto en su interior como en su exterior y el Salón Internacional del Automóvil es el lugar desde donde el primer city car de la historia continúa revolucionando al mundo.

Via:autoxauto.com

2011 Smart ForSpeed Concept

2011-02-24T07:44:00.000-08:00

Sin techo, con las mínimas ventanas, y con cero emisiones, esta es la carta de presentación del Smart Forspeed, el concept car que presentará Smart en el salón de Ginebra 2011.

El Smart Forspeed acelera de 0 a 60km/ en 5,5 segundos con una velocidad máxima de 120km/h. Un motor eléctrico de 30 KW instalado en el eje trasero permite a este concept obtener de forma inmediata toda la potencia necesaria. Además presionando un botón de la consola central se activará la función “boost” que dará un plus de 5 KW durante un corto periodo de tiempo. Esto será ideal para adelantamientos.

La carga de su batería, de 16.5 KWh se realiza en un enchufe de 220V. Proporcionará una autonomía máxima de 135km y se cargará hasta un 80% de su capacidad en 45 minutos.

El Forspeed también integra un novedoso sismtea de carga en el alerón trasero. Allí se instala una placa solar que permitirá aumentar su autonomía.

NEW Smart Forspeed ELECTRICDRIVE 37 mph in 5.5 seconds

2011-02-24T07:41:00.000-08:00

Roadster, aeronáutico biplaza y, sobre todo, smart. Así es el smart Forspeed Concept que se presentará en Ginebra. Es un nuevo movimiento de la fábrica de “minis” alemana en su senda de expansión más allá de su actual Fortwo y que empezó con la eescoter de dos ruedas. Con esta presentación confirmamos de paso que aquellos bocetos de un nuevo smart eran reales.

Inspiración speedster aeronáutica

El Forspeed es un prototipo original de roadster biplaza con dimensiones propias de un smart y no de un roadster biplaza tradicional como podría ser el MX-5. No trae techo y en lugar del parabrisas clásico cuenta con un deflector de aire similar al de los clásicos aviones biplano. Tampoco trae manetas ni cristales en las puertas, para acceder al habitáculo es necesario utilizar un tirador situado en el interior de la puerta. Lo que sí trae son faros LED circulares, algo ya muy habitual.

La carrocería y el habitáculo forman una pieza integrada en la que la célula Tridion, como el techo del smart Fortwo, es una pieza clave para la resistencia estructural. Su construcción realizada con fibra de carbono y sus pocos puntos de unión entre piezas consiguen su ligereza y gran parte de su bue

n rendimiento aerodinámico. Perfecto con sol pero, ¿y con lluvia? Una lona extra de tipo “tonneau” puede sacarnos del apuro protegiendo el interior.

Por fuera en su diseño curvilíneo destaca su pintura blanca, sus arcos grisáceos y sus generosas ruedas. Calza unos neumáticos bastante grandes para su tamaño, tanto que alcanzan una medida de 235/30 R18 en el eje trasero, sobre unas llantas estilo “hélice” de 18” de diámetro.

Interior “tecnólogo” con detalles de avión

El cuero marrón que impregna los asientos, el volante, etc no destaca tanto como los “gadgets” que incorpora el Forspeed Concept. En el centro del salpicadero existe un display de LEDs que indica, entre otras cosas, el estado de la batería. Un smartphone colocado en el lado derecho permite al copiloto controlar la navegación y la comunicación aunque puede orientarse rápidamente hacia el ángulo de visión del conductor.

Movilidad eléctrico

Para mover este prototipo solamente hace falta un pequeño motor eléctrico con una potencia de 30 kW nada más pisar el pedal. Una función “booster” permite utilizar temporalmente unos 5 kW extra que, seguramente, mermen la capacidad de las baterías de ión litio. Éstas entregan 16.5 kWh y se pueden recargar completamente para recorrer aproximadamente 135 Km. En 45 minutos se pueden recargar al 80 % pero no nos cuentan el tiempo de carga completa.

Interior “tecnólogo” con detalles de avión

Movilidad eléctrico

Ni la aceleración ni la velocidad punta son claves en este coche y aún así cumple con unos mínimos. Al máximo de sus fuerzas se puede permitir alcanzar los 120 Km/h, más que de sobra para moverse por la ciudad o en un corto recorrido interurbano. Le lleva 5.5 segundos alcanzar los 60 Km/h desde parado así que lo que se dice rápido no es. Tiene otras ventajas como por ejemplo que las baterías se recargan también gracias a unos paneles solares situados en el deflector de aire.

A priori el smart Forspeed Concept solamente es un buen ejercicio de diseño pero, dado que éste ha sido patentado, es posible que en el futuro llegue a ser una realidad comercial.

Via:smart

Por:OscarMiguel

Fuente: Diariomotor

Geneva Motor Show preview - smart forspeed

2011-02-24T07:37:00.000-08:00

El ForspeED es un nuevo concepto de auto eléctrico de dos plaza de Smart que hará su debut en el Auto Show de Ginebra 2011 (3-13 Marzo, Suiza).

Se trata de un vehículo sin techo o ventanas laterales, pero con una cabina resistente al agua y cubierta Tonneau. Su motor electromagnético de 30kW es alimentado por una Batería de litio-ion que proporciona 16.5kWh de la energía.

Según Smart, el Forspeed acelera de cero a 59,5km/h en 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 120km/h. Cuenta con un botón en la consola que activa la función Boost para proporcionar potencia temporal extra de 5kW y ayudar a la aceleración.

La segunda generación de autos eléctricos Smart Fortwo se empezó a vender a finales de 2009 en 18 países, incluyendo Alemania, Italia, España, Reino Unido, Francia, Suiza, EE.UU., Canadá y algunos países de Asia. La demanda y experiencia de estos vehículos sirvió para el desarrollo des este nuevo concepto “ED”.

Smart Forspeed, un prototipo eléctrico sin techo

2011-02-24T07:26:00.000-08:00

La filial de Daimler presentará el vehículo biplaza la semana que viene en el Salón del Automóvil de Ginebra

Stuttgart. - La firma automovilística Smart, del grupo Daimler, presentará durante el próximo Salón Internacional del Automóvil un nuevo prototipo eléctrico, denominado forspeed, que no tiene techo y que puede transportar a dos personas, informó la compañía en un comunicado.

Entre las principales características de este prototipo de Smart destacan la ausencia de techo y las "mínimas" ventanas, así como la motorización eléctrica, que permite al coche acelerar de 0 a 60 kilómetros por hora en 5,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.

Este vehículo desarrolla una potencia de 40 caballos, aunque ésta se puede aumentar en casi siete caballos de manera temporal, al pulsar un botón, lo que permite superar y realizar maniobras comprometidas en las que se hace necesaria una mayor agilidad. El automóvil cuenta con una autonomía máxima de 135 kilómetros y tiene un proceso de carga rápido del 80% de la batería en cerca de 45 minutos.

El responsable de Smart, Annette Winkler, explicó que este nuevo prototipo de la compañía pone de manifiesto lo divertido que puede ser conducir un vehículo eléctrico, gracias a su innovador diseño y a su sistema de propulsión sin emisiones de dióxido de carbono. Como solución para evitar que el interior del vehículo se moje con motivo de la lluvia, Smart ha diseñado una funda que es fácil de sujetar con correas y que sirve para proteger todo el interior del vehículo o solamente una parte.

Fuente :EUROPA PRESS
Via:la vanguardia.es

Daimler lanza una oferta masiva de empleo a nivel mundialIngenieros, informáticos y personal de montaje especializado. Estos son los tres principales

2011-02-24T07:20:00.000-08:00

Ingenieros, informáticos y personal de montaje especializado. Estos son los tres principales perfiles que busca la automovilística alemana Daimler, que acaba de anunciar que busca urgentemente 10.000 nuevos trabajadores.

El grupo automovilístico alemán Daimler, propietario de las marcas Mercedes-Benz y Smart, necesita esta cifra de nuevos empleados para reforzar su estrategia de crecimiento global. El grueso de las contrataciones se efectuará en Alemania, con 4.000 nuevos trabajadores que deberían incorporarse a la empresa de forma inmediata.

Alemania, sin embargo, no cuenta con la suficiente oferta de titulados en Ingeniería e Informática como para atender semejante demanda ni puede tampoco aportar la cantidad de personal de montaje necesario, por lo que, según reconoce la central en Stuttgart, tendrá que recurrir a trabajadores extranjeros dispuestos a trasladarse a los centros de producción y diseño alemanes.

Además, la compañía incorporará 1.300 personas para las instalaciones de Daimler Trucks en Norteamérica y reclutará personal para su expansión en Hungría, India y México.

Respecto a la cualificación exigida, la multinacional alemana pretende incorporar a sus filas 6.700 trabajadores de fábrica con preparación (obreros especialistas,), además de 700 ingenieros y especialistas en informática. También contratará a 1.900 aprendices y a 800 estudiantes en programas de formación.

La corporación, que dispone de una planta en España, ubicada en Vitoria y dedicada a la producción de la furgoneta Mercedes Vito, cerró el pasado año con una plantilla en todo el mundo de 260.100 empleados, y entiende que en 2011 es crucial aumentar el número de efectivos para hacer frente a la producción que exige la creciente demanda, especialmente en China.

El responsable de Recursos Humanos y Relaciones Laborales del grupo, Wilfried Porth, anima a personal cualificado europeo a incorporarse a una empresa que «ofrece un entorno favorable al desarrollo de una carrera profesional en el ámbito internacional, con remuneraciones muy atractivas en comparación con el resto del sector automovilístico y con enormes posibilidades de formación y reciclaje»

Por: Rosalia Sanchez

Via: elmundo.es

Nuevos apoyabrazos Armster para Smart

2011-02-24T07:08:00.000-08:00

Disponibles para toda la gama smart en color negro, con distintas especificaciones, el precio incluye adaptadores especificos segun modelo
y tornillos de montaje. P.V.P. a partir de 85€

Ya a la venta en www.smallcarshop.es