lunes, 5 de julio de 2010

Apertura Smart Center Hawai.


Bloomfield Hills, Michigan, (08 de junio 2010) – Smart EE.UU. Distribuidor LLC, una filial de Penske Automotive Group, Inc., nombró hoy a un distribuidor Smart para servir a las islas de Hawai, la ampliación de la huella de venta Smart EE.UU. a su estado número 37. El concesionario, que se llamará Smart Center Honolulu, se abrirá a finales de este mes y será gestionada por la Hawaii Automotriz Retailing Group.
"La introducción de Hawai es un hito importante para la marca Smart", dijo Jill Lajdziak, presidente de Smart EE.UU. "El pequeño tamaño del Smart Fortwo, la agilidad y el poco consumo de combustible lo convierten en el vehículo perfecto para las islas de Hawai."
Smart EE.UU. selecciono a Hawaii Automotriz Retailing Group para representar la marca en Hawai después de un exhaustivo proceso de evaluación para asegurarse de que ofrecerá a los clientes una venta de alta calidad y experiencia de servicio. Hawaii Automotriz Retailing Group es propiedad de Inder Dosanjh y socio gerente Ernesto Guajardo.
"Estamos muy entusiasmados de poder ofrecer este increíble vehículo para los consumidores de Hawai", dijo Inder Dosanjh. "Creemos que, en esta economía, los consumidores de Hawaii se beneficiará enormemente de este vehículo económico y de calidad".
Este es el tercer nuevo centro Smart para abrir este año y el segundo concesionario fuera de EE.UU. continental.
Smart EE.UU. está introduciendo el nuevo Smart Fortwo eléctrico en los Estados Unidos, esta semana como una extensión de los ecosistemas de la marca Smart con la movilidad urbana y la conservación del medio ambiente.
Via Smart Usa

viernes, 2 de julio de 2010

Mercedes Benz Argentina traerá el Smart Fortwo antes de fin de año


Hace unos días se confirmó el rumor que estaba dando vueltas y que nos pone muy contentos, marca smart se lanzará en Argentina bajo la tutela de Mercedes-Benz. Si bien las precisiones no son muchas, se adelantó que llegará en su versión fortwo coupé y fortwo cabrio.

“smart es la mejor respuesta a las necesidades de conducción urbana. Está comprobado que un automóvil, en las grandes ciudades, pasa aproximadamente el 90% de su vida parado. Durante el 10% del tiempo activo, sólo se sientan en él un promedio de 1,2 personas. Gracias a sus pequeñas dimensiones de 2,69 metros de largo y 1,55 metros de ancho, smart es capaz de sortear el tráfico urbano con gran agilidad, y a la hora de estacionar cuenta con la gran ventaja de poder aprovechar los espacios más reducidos”, señala el comunicado de prensa.

Claro que hay que hacer una salvedad: en Europa el smart es un city car con todas las de la ley, es decir, vale lo que debe valer un city car: a partir de 9.700 euros (unos $ 46.000) la versión coupé y desde 13.000 euros (alrededor de $ 62.000) la versión cabrio. Claro que estos precios en Argentina no son accesibles y menos lo serán con el agregado del flete y el 35% de arancel por importación. Por eso se estima que los precios del smart en nuestro país se ubicarán alrededor de los u$s 25.000, lejos de los de un city car y cercanos a los de un sedán mediano.
Fuente:topauto.com.ar

Smart, el primer city car, llega a Argentina


Smart, el primer city car, llega a Argentina antes de finales de 2010, y se podrá conseguir el modelo ForTwo en sus versiones cabrio y coupé.
El automóvil que está siendo un éxito en ventas en 41 países de todo el mundo llegará a la Argentina antes de finales de 2010. El Smart es un vehículo creado en 2004 con la unión de dos marcas: Mercedes Benz y Swatch, que posee estructura y funciones que lo hacen ideal para usarlo en la ciudad.
Las reducidas dimensiones del Smart (2,69 m de largo por 1,55 m de ancho) lo hacen un automóvil compacto ideal para circular en calles congestionadas de vehículos, y para ser estacionado en espacios realmente pequeños. Posee elementos valiosos de seguridad, como la Célula de Seguridad Tridion (corazón del auto), realizada en acero altamente resistente y reforzado, que se conjuga con elementos de deformación en la parte delantera y trasera de la carrocería para evitar su deformación en choques; y también airbags delanteros y laterales.
El precio del Smart en Argentina estaría entre los 22 mil y 25 mil dólares, y será posicionado como un city car de lujo y de bajo consumo. Su nombre completo es Micro Compact Car Swatch Mercedes Art (Smart), y habrá que esperar hasta fin de año para que llegue a las concesionarias de nuestro país.
Fuente: viarosario.com

jueves, 1 de julio de 2010

Muere el fundador de Swatch y creador de Smart a los 82 años


El 28 de junio nos enteramos del fallecimiento de George Nicolas Hayek a los 82 años en la localidad de Biel, de origen libanés, genio de los negocios, fundador de Swatch, la famosa marca de relojes que en los años ochenta con sus diseños y precios desbanco a las marcas japonesas de moda en aquel tiempo, diseñador de automóviles e inventor de un vehículo de dos plazas económico bajo el nombre de Smart, contaba con 82 años.
Hayek murió inesperadamente el 28 de junio de 2010 de paro cardiaco durante el trabajo en el Grupo de la sede de Swatch en Biel.
En 2010, Hayek figuro en la clasificación de las personas más ricas del mundo en el puesto 232 con un valor neto estimado de $ 3,9 mil millones.

Hayek nació el 19 de Febrero de 1928 en Beirut, el segundo de tres hermanos, de madre libanesa y un padre libanés-estadounidense, tanto del bien considerado griego-ortodoxo familias cristianas libanesas con profundas raíces en el norte del Líbano, Gobernación de El-Koura . Su padre fue un dentista que estudio en la Universidad Loyola de Chicago. . Su hermana mayor Mona es la viuda del renombrado arquitecto libanés Joseph Philippe Karam. Su hermano menor, Sam, también ciudadano suizo, es un ex director ejecutivo del grupo suizo Sibra.
En sus primeros años veinte, Hayek conoció a su esposa suiza Marianne en Beirut. Se casaron, se trasladó a Suiza y tuvo dos hijos, Nayla y Nick Jr.
Hayek comenzó su carrera profesional como consultor de gestión. Fue el fundador, Presidente del Consejo y Director ejecutivo de Hayeck Engineering Inc. , una firma de consultoría de gestión con sede en Zurich . Hayek hizo su marca rápidamente en el escenario de negocios suizos y europeos mediante la consulta y efectuar rotaciones con éxito en varias de las mayores multinacionales europeas.

En la década de 1980, Hayek, por entonces uno de los empresarios con cifras más confiables en Suiza, fue llamado por un grupo de banqueros suizos para supervisar la liquidación de Asuaag y Ssih, dos empresas relojeras suizas que estaban en crisis debido a la competencia de los fabricantes de relojes japoneses, tales como Seyko y Citizen Watch. Hayek cree que la industria relojera suiza de fabricación podría seguir siendo competitiva con una reestructuración y un enfoque en diferentes áreas de negocio. Después de haber diseñado e implementado la reorganización de las empresas Asuag y Ssih durante más de cuatro años, por fin lograr su fusión, Hayek, con un grupo de Suizos inversores, se hace cargo de una participación mayoritaria en el nuevo grupo en 1985. Se convirtió en Presidente del Consejo de Administración y Consejero Delegado en 1986.

Hayek jugó un papel decisivo en la recuperación de la Swatch Group con sus marcas de relojes Swatch, Blancpain, Omega, Longines, Rado, Tissot, Certina, Mido, Hamilton, Pierre Balman, Calvin Klain, Flik Flak, Breguet y Lanco. Las estrategias que desarrolló en la década de los ochenta llevó al éxito a toda la industria relojera suiza y recuperó su posición de liderazgo en todo el mundo desde 1984.

Hayek recibió el título de Doctor Honoris Causa de Derecho y Economía por la Facultad Beni Culturali de la Universidad de Bolonia (Italia) en junio de 1998, después de haber sido galardonado doctor honoris causa en Derecho y Economía por la Universidad de Neuchatel (Suiza) en 1956.

Hayek tiene también el mérito de haber jugado un papel fundamental en la creación del Smart Car, un coche pequeño Europeo creado para uso en el centro urbano. Los nombres originales para el coche giraban alrededor del nombre de Swatch - e incluso hoy los aspectos del coche como sus carrocerías intercambiables están claramente relacionadas con la filosofía de la individualidad Swatch.

En 1995, la hija de Hayek, Nayla Hayek se unió a la Junta de Directores del Grupo Swatch y a principios de 2010, se convirtió en Covice-Presidente de la Junta. En 2003, su hijo, Nick Hayek Jr. se convirtió en el director general de Swatch Group. Hayek se mantuvo Presidente de la Junta del Grupo Swatch hasta su muerte. El 30 de junio de 2010, dos días después de su fallecimiento, la Junta eligió que su hija Nayla le sustituyera en la Presidencia.


Los coches que menos gastan. Tercer lugar: smart fortwo



Este minúsculo auto es el ganador en cuanto a rendimiento mpg se refiere sin necesidad de sistemas híbridos. El smart fortwo fue desarrollado por Mercedes Benz con miras al mercado europeo, donde hay vías donde una Ford F-150 no cabría. En este mercado e ha posicionado muy bien; con el alza de la gasolina, Smart decidió traerlo a territorio estadounidense, donde ha superado expectativas en ventas. ¿Por qué gasta tan poco? Míralo aquí.

El reducido habitáculo del smart fortwo es suficiente para transportar cómodamente a los dos ocupantes que caben, y por los $11,590 dólares que vale el modelo base, trae suficiente equipamiento, como ESP, 4 airbags, frenos con ABS, transmisión semiautomática, entre otros. Smart ofrece también una versión más equipada en $13,590 dólares, llamada fortwo Passion Coupe. También puedes conseguir la misma versión cabriolet, arrancando en $16,590 dólares.

No esperes respuestas esplendorosas por parte de un smart, ya que con un motor de 3 cilindros, 1 litro y 71 HP no es mucho lo que se puede lograr a pesar de su bajo peso. Por el contrario, tu bolsillo sería el mejor amigo de este auto, ya que con 41 mpg en highway, 33 en ciudad y 36 combinada, es lo mejor que se puede conseguir en un motor a gasolina; aunque por su tamaño su autonomía no sale tan bien librada.

Por: Alejandro Abondano
Fuente: myautomovil.com

Smart llega a Argentina.

Comunicado de prensa de Mercedes-Benz Argentina
Smart llega a la Argentina

Luego de varios años de gran expectativa, se lanzará antes de fin de año la marca smart, considerado el primer “city car” de la historia del automóvil. El revolucionario auto, líder mundial en su segmento, se presentará en Argentina e
n sus versiones coupé y cabrio.

Creado en 1994 a partir de un joint venture entre Swatch y Mercedes-Benz, hoy es una de las marcas de automóviles del Grupo Daimler. Ha recibido decenas de premios en todo el mundo por su diseño, tecnología y conciencia ecológica. Actualmente se comercializa en 41 países. En 2009, y luego de un exitoso desembarco en Estados Unidos, smart llegó a China y a Brasil. En 2010, el turno es de Argentina.

smart es la mejor respuesta a las necesidades de conducción urbana. Está comprobado que un automóvil, en las grandes ciudades, pasa aproximadamente el 90% de su vida parado. Durante el 10% del tiempo activo, sólo se sientan en él un promedio de 1,2 personas. Gracias a sus pequeñas dimensiones de 2,69 metros de largo y 1,55 metros de ancho, smart es capaz de sortear el tráfico urbano con gran agilidad, y a la hora de estacionar cuenta con la gran ventaja de poder aprovechar los espacios más reducidos.

smart posee la más avanzada tecnología en seguridad. El corazón del vehículo es la Célula de seguridad Tridion, construida de acero altamente resistente, y reforzada adicionalmente a base de componentes de acero ultra resistentes en puntos estratégicos. Los elementos de deformación en la parte delantera y trasera de la carrocería tienen como objetivo que la Célula de seguridad Tridion quede intacta ante cualquie
r impacto.

Adicionalmente, gracias a la construcción de la carrocería tipo “sandwich”, la posición de manejo es elevada y en una posible colisión lateral el ocupante se encuentra por encima de la zona directa de impacto.

Cuenta con el sistema de control ESP (programa electrónico de estabilidad) que reduce el par motor y frena selectivamente las diferentes ruedas para estabilizar el vehículo. Posee ABS con distribuidor electrónico de la fuerza de frenado que se encarga de que en situaciones críticas se pueda frenar a fondo sin p
erder la maniobrabilidad. Además posee airbags frontales y laterales para cabeza y tórax.

smart tiene como objetivo llegar a emisiones cero de CO2. Se avanza hacia esa meta mediante el concepto “smart intelligent drive”, que abarca diversas soluciones tecnológicas. Con un motor pequeño, compacto, potente y eficiente en el consumo, smart hace posible una movilidad conciente para nuestro medio ambiente.

Via: Smart

Smart llega a Argentina a fin de año.


Los famososo citycars de Daimler se venderán en algunos concesionarios seleccionados de Mercedes-Benz Argentina. Llegarán las versiones ForTwo Coupé y ForTwo Cabrio. Los precios superarían los 20 mil dólares.

Mercedes-Benz Argentina confirmó esta mañana un rumor que viene circulando desde hace varios meses: Smart, la división de citycars de Daimler, desembarcará de manera oficial en nuestro país a fin de año.

La marca hasta ahora había tenido una tímida presencia en nuestro mercado por medio de importadores privados, pero no se había llegado a comercializar más de una docenas de unidades.

Ahora la marca tendrá reprersentación oficial y se venderá en algunos concesionarios seleccionados de Mercedes-Benz Argentina, que acondicionarán salones especiales para este producto tan singular.

En la actualidad, Smart comercializa en todo el mundo sólo una versión: ForTwo, con capacidad para sólo dos pasajeros. A la Argentina llegará con las dos variantes de carrocería disponibles: Cabrio (izquierda, en la foto) y Coupé.

Las motorizaciones no fueron confirmadas, aunque lo más probable es que la variante naftera tricilíndrica, de un litro de cilindrada, con turbo y 84 caballos de potencia. Desde el año pasado en Brasil también se ofrece el Smart Brabus, que con una mayor presión del turbo llega hasta los 98 cv.

Los precios aún no fueron informados, pero se sabe que arrancarían por encima de los 20 mil dólares. El equipamiento de serie incluirá frenos ABS, control de estabilidad y seis airbags.

Con apenas 2,69 metros de largo, el Smart obtuvo buenos niveles de ventas en Europa, donde es el único auto autorizado a estacionar de manera perpendicular a la vereda en las zonas de estacionamiento paralelo. También es el único modelo autorizado para estacionar en ochavas. Sin embargo, para que esto se repita en la Argentina, el Smart deberá recibir autorización especial de cada municipio.
Fuente: argentinaautoblog.com
Por Carlos Cristófo