viernes, 26 de marzo de 2010

Amortiguadores Bilstein B14 para Smart Fortwo.


El Smart fortwo es la mejor evidencia de que el tamaño no resta un ápice de deportividad.

Unas dimensiones reducidas en combinación con un potente motor hacen de este vehículo compacto la opción perfecta para desplazarse por la ciudad. El toque diferencial se lo confiere ahora el sistema de suspensión roscada Bilstein B14, que aporta al Smart un considerable toque de diversión al volante gracias a su perfil deportivo y unas posibilidades de conducción que se adaptan a todo tipo de carreteras.

Los amortiguadores Bilstein B14 también están disponibles para los Smart fortwo coupés y descapotables fabricados desde 2007.

La oferta completa de sistemas de suspensión Bilstein está a disposición de talleres y consumidores a través de Impormóvil.

Fuente:Autoprofesional

martes, 23 de marzo de 2010

Anuncio Smart Fortwo Alemania (hotdog)


Hemos establecido las normas en nuestro concepto exclusivo interior: porque el smart fortwo no sólo satisfacer las necesidades de movilidad urbana su innovador concepto establece el punto de referencia que otros sólo pueden seguir.

Sorprendentemente espacioso. Obtenga más información en http://www.the-smart-class.com

miércoles, 17 de marzo de 2010

El alza del IVA no encarecerá los coches.


El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, duda de que la subida del IVA repercuta en el precio de los coches, y rechaza de plano prorrogar nuevamente el Plan 2000E de ayudas directas a la compra de automóviles se agotará previsiblemente en primavera.

Sebastián, en declaraciones a TVE, ha argumentado que la subida del IVA repercute o no sobre el consumidor en función de la demanda y en función de la situación del mercado. Así, sostiene que de los dos puntos de subida prevista para el 1 de julio, sólo repercutirá un 0,5 por ciento, la cuarta parte.

‘Ya veremos si repercute sobre los precios del automóvil, yo tengo mis dudas de que vaya a ser así’, ha proseguido el ministro, quien recordó que el 80 por ciento de los coches que se fabrican en España no se ven afectados por la subida del IVA porque se destinan a exportaciones y, por consiguiente, el impuesto se descuenta.

A su juicio, el IVA ‘es un impuesto que no afecta a la competitividad ni al empleo, es el impuesto que menos distorsiona la actividad económica y la creación de empleo’, por eso el Gobierno ha decidido elevar este gravamen.

En cuanto a la posibilidad de prorrogar el Plan 2000E de ayudas a la compra de coches, el titular de Industria se mostró tajante: ‘cuando se terminen, se terminaron’, ha zanjado, tras recordar que los países europeos ya están retirando los incentivos, mientras España ha sido uno de los países que los han ampliado, con otros cien millones de euros de dotación para 2010.

El coche eléctrico y los relojes suizos

Sebastián reafirmó su apuesta por el coche eléctrico, un proyecto ‘de futuro que va a tardar muchos años, pero que hay que empezar ya’. ‘Mucha gente pregunta por qué en Suiza son tan buenos con los relojes, ¿es que son especialmente buenos en fabricarlos?. No, pero han sido los primeros, y ser los primeros es muchas veces lo más importante. España tiene que ser uno de los primeros en apostar por el coche eléctrico’, ha argumentado.

En este punto, ha avanzado que la renovación de las flotas de las Administraciones Públicas será un elemento dinamizador del vehículo eléctrico, pese a que este tipo de automóviles no se puede utilizar de momento para los miembros del Gobierno por razones de seguridad.

Agencias