martes, 29 de septiembre de 2009

Smart Club México presente en el Autoshow Internacional de Frankfurt

Así como dice el título, uno de nuestros miembros nos manda saludos y una interesante galería de fotos del Autoshow de Frankfurt.

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1. Smart eléctrico que usaban para transportarse los del Staff.

2. Smart ED Brabus

3. Smart ED Brabus

4. Smart ED Brabus

5. 1994 Eco Speedster

6. Smart ED Brabus

7. Smart ED

8. Smart ED

9. Smart ED

10. Smart ED

11. Smart ED

12. Smart ED

13. Smart ED, entrada de electricidad.

14. Smart ED Brabus y Eco Speedster

15. Brabus Ultimate R

16. Brabus Ultimate 112

17. Brabus Ultimate R

18. Brabus Tailor Made ( muchas versiones, como su nombre dice, hechas a medida)

19. Brabus Tailor Made

lunes, 28 de septiembre de 2009

Frankfurt 2009: Brabus Smart High Voltage



La feria del automóvil más grande del año ya es historia para nosotros. En los dos días que nuestro equipo estuvo allí, cámara en mano, y con ordenador a cuestas, no les dejamos ir a comer, al baño, y casi casi les obligamos a dormir escondidos en los stands de las marcas. Todo para poder tener fotos y datos de todo lo que allí se cocía.

Desgraciadamente, con el tamaño bestial de la feria, siempre acaba quedándose alguna cosa colgada, y el Brabus Smart High Voltage es una de ellas. Esto que ves aquí es un Smart ED (sí, el eléctrico), con baterías de iones de litio de procedencia Tesla, suministrando energía a un motor trasero de 82 CV, también de Tesla.

Es capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de 10 segundos, se alimenta a base de enchufe, no contamina, y lo más curioso de todo: suena a V8. ¿Cómo? Bueno, pues como hay que darle algún ruido para avisar a los peatones que viene un coche (el método del hombre con la banderita roja andando delante del coche quedó desterrado a principios del siglo XX) qué más da grabar un grueso V8 que un raquítico tres cilindros, ¿verdad?

A mi la idea no me termina de convencer... a fin de cuentas estos coches no deberían sonar muy diferente de un coche de radio control eléctrico o un taladro a toda marcha, y sabrás como yo que eso no es precisamente silencioso.

Fuente: Autoblog

Smart ForTwo eléctrico


Y seguimos con los eléctricos en el Salón de Detroit 2009. Al amplio abanico de marcas que han decidido apostar por vehículos de cero emisiones se une Smart. El fabricante alemán perteneciente al grupo Daimler se ha sumado a la causa ecológica y ha presentado el primer prototipo del que será el Smart ForTwo eléctrico.

Smart ha asegurado en la muestra norteamericana su intención de producir en serie la variante eléctrica del famoso ForTwo. El pequeño utilitario se puede convertir pues en el vehículo ideal para ciudad: perfecto para aparcar en huecos imposibles y nada contaminante.

Como ya ha expuesto el fabricante germano, el modelo eléctrico irá equipado con baterías de ion litio, que integran la última tecnología en lo que a almacenamiento de energía eléctrica se refiere. Éstas son mucho más fiables, cuentan con más autonomía, precisan de un periodo de carga más reducido y ocupan menor espacio que sistemas anteriores.

Este prototipo y su posterior producción en serie es el producto de un proyecto piloto que comenzó en Londres (Reino Unido) en 2007. Una flota de cien de estos modelos ha circulado durante más de un año por las calles londinenses con buenos resultados. Evidentemente, todos ellos podían acceder al centro de la capital británica sin pagar la tasa de tráfico, ya que no emitían un gramo de CO2.
Esto ha sido sólo el principio, pero, a finales del recién estrenado año, los Smart ForTwo eléctricos poblarán las calles europeas. Y parece que el objetivo de venta no es sólo el Viejo Continente, la marca alemana está barajando la posibilidad de comerciar también estos ecológicos urbanos en EEUU.

Fuente: Autopista.es

¿Un Smart de tres plazas?




El Smart Roadster y su hermano Roadster Coupe eran coches muy divertidos e interesantes. Su demanda estaba incluso por encima de lo que Smart pretendía conseguir de ellos, pero numerosos problemas de fiabilidad inicial con varios de sus componentes hicieron que la filial de Mercedes tuviera que cubrir unos gastos en garantía que después difícilmente podía cubrir con la venta de nuevas unidades.

Por ello, cesó la fabricación de este interesante coche, falto de algo de motor. Desde esa fecha hasta hoy, varias han sido las sociedades y empresas que han intentado revivir ese modelo a través de negociaciones con Mercedes, pero últimamente, la casa de la estrella se mostraba algo más recelosa de lo normal. ¿Por qué? pues no lo sabíamos hasta que ayer Autocar descubría la última patente de Mercedes, donde se registra un tres plazas, con posición de conducción central a lo McLaren F1.

La estética está claramente inspirada por el Roadster, y nos hace soñar con los ojos abiertos nuevamente en este pequeño y atractivo deportivo, pero en esta ocasión con una propulsión probablemente híbrida o eléctrica a la altura de lo que su imagen promete. Según se ha filtrado, podría estar en los concesionarios allá por 2014. ¡Lo esperamos con ganas!

Fuente: Autocar.

viernes, 25 de septiembre de 2009

Smart ED, Vehículo Eléctrico (BEV)

El Smart no se queda afuera del Plan Movele del gobierno español. El pequeño Citycar de Mercedes (que pronto recibirá una gran competencia), se destaca del resto por tener muchas cosas a favor, el diseño, el reconocimiento, y los varios años en el mercado.

La potencia nominal es de 30,00/40,50 kW/CV, la potencia máxima es de 30,00/40,50 kW/CV, la velocidad máxima es de 100 km/h, y la capacidad útil de carga es de 14 kg.

El sistema de frenos delantero es de disco, y el trasero es de tambor. La suspensión delantera es McPherson, y la trasera es Eje Dedion. Los neumáticos delanteros y traseros son de 155/60R15.

El peso en vacío con baterías es de 870 kg. De largo mide 2.695 mm, de ancho 1.559 mm, y de alto 1.542 mm.

La batería es de tecnología de Ion-litio, con una capacidad de 34 Ah, 430 V. El tiempo de recarga al 100% es de 8 horas, y un tipo de carga que es normal, y la garantía de la batería es de cuatro años.

El equipamiento incluye: ABS, airbag, cargador a bordo, control de estabilidad, un tipo de cargador monofásico; de 230V, control de tracción, cargador dotado de inteligencia, dirección asistida, indicador eficiencia de conducción, y aire acondicionado.

La fecha de disponibilidad en España es desde el 01-07-2010, a un costo de 20,000 euros (especulación) Las unidades disponibles anuales son de 50, y tiene una garantía del vehículo de 4 años.

Via: movele

Fuente: espaciocoches.com

martes, 22 de septiembre de 2009

Calendario electrico Visionaire - Smart


Se trata de un nuevo calendario de acionamiento eléctrico fruto de la colaboración de Smart y la revista neoyorkina. Esta dedicado al Año Nuevo 2010 y saldrá publicado con la 57 ª edición de Visionaire, que se publicará el uno de diciembre.
El proyecto se llevó a cabo en colaboración con Smart, también podría ser una idea única del regalo para la Navidad: 365 obras de arte, para ser admirado durante todo el 2010.
El numero 57 de la legendaria revista de moda y arte de Nueva York, centrará su atención en un coche único, el Smart fortwo. El principio de la colaboración entre Smart y la revista coincide con el lanzamiento de la unidad eléctrica de segunda generación del elegante fortwo.
Volviendo Visionaire calendario futurista "2010" ha requerido la colaboración de 52 galeristas y coleccionistas internacionales que han elegido este tema para 365 diferentes obras de arte. La desarrollada forma de calendario de accionamiento eléctrico 2010, es un compendio futurista de arte contemporáneo.
El calendario "2010" recoge trabajos de artistas como Ai Wei Wei, Omer Fast (ganador de la Galería Nacional de 2009) y Sigmar Polke. La colección esta compuesta por los galeristas de interés como Klaus Biesenbach (MoMA, Nueva York) y Dasha Zhukova (Garage Centro de Cultura Contemporánea Moskau), coleccionistas de arte contemporáneo como Christian Boros, Mario Testino y el arquitecto Zaha Hadid, la fricción Tilda Swinton y la modelo Kate Moss. Por otra parte, uno de los editores incluyen también los diseñadores de moda Rei Kawakubo (Comme des Garçons) y Marc Jacobs (Louis Vuitton).

sábado, 19 de septiembre de 2009

Smart BRABUS taylor made

Pronto smart cumplirá los inusuales deseos de sus clientes.

Smart está introduciendo un nuevo servicio con el objetivo de apegarse a los requerimientos de aquellos clientes que quieren conducir un fortwo personalizado con sus propias ideas. El principio rector del nuevo programa “Tailor made” es “cualquier cosa es posible”. Para lograrlo adicionalmente al equipamiento de serie smart ofrece una extensiva variedad de opciones en equipo especial. Por ejemplo, el cliente podrá elegir dentro de una gran gama el color exterior, tipo de piel y color de capota de cabrio. Difícilmente habrá límites. Se podrá obtener:


  • Personalización individual garantizada.

  • Miles de acabados exteriores.

  • Piel automotriz en alrededor de 100 colores y variantes exclusivas.

  • Seis colores de capotas.

  • Toda la gama de accesorios smart y BRABUS.


Para aquellos que se sientan abrumados por tantas posibilidades pueden elegir algún paquete “Tailor made”. Los modelos “Tailor made” (“hecho a la medida” en inglés) están elaborados a medida en el verdadero sentido de la palabra. Esto significa que no sólo se fabrican individualmente, sino que son personalizados en la fábrica con maestría artesanal y materiales de calidad superior además de utilizar piezas probadas por el fabricante, por supuesto vienen con una completa garantía de fábrica.

El smart BRABUS “Tailor made” establece un nuevo estándar en la personalización de coches en su clase.

Fuente:Smart Club México

martes, 15 de septiembre de 2009

Salón de Fräncfort: Peugeot BB1 Concept




El Peugeot BB1 Concept, disponemos de la imagen del Salón de Frankfurt. Este modelo extraño concepto presentado por el fabricante del león ya se ha comentado aquí y allá. Sin embargo, he aquí por fin alguna información concreta sobre términos técnicos. ¿Qué pasa con la tecnología utilizada para propulsar este pequeño coche de 2,5 m, de largo que puede acomodar cuatro ocupantes y que accederán al interior por las puertas de apertura en sentido contrario de la marcha?

Como era de esperar, Peugeot elige el 100% de potencia para mover el pequeño concepto BB1, cuyo peso, incluyendo las baterías, no excederá de 600 kg. Encontramos un motor por rueda trasera de 7,5 Kw. de potencia que liberan ambas una potencia de 15 Kw., 20 Ch.

Aún no hay datos del rendimiento de potencia, pero la nueva norma como el estándar de medida es que pasa de 0-30 Km/h en 2,8 seg. y de 30 km/h a 60 km/h en 4 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 90 Km/h.
Fabricado con las baterías de litio-ion, BB1 Concept Peugeot consigue en zonas urbanas y peri-urbanas una autonomia de 120 km. Por último, las células solares proporcionan la energía para ventilar la cabina. Eco-responsables de ello. Pero sigue siendo un rostro y una cara aún por descubrir...

domingo, 13 de septiembre de 2009

SMART ED El urbanita eléctrico








SMART ED

El urbanita eléctrico

Dentro de Smart además de pensar en la eficiencia de sus vehículos y el respeto por el medio ambiente también se cuida al máximo los materiales de fabricación de sus vehículo.

Es por esto que para el smart fortwo se emplean pinturas solubles al agua. Los paneles de la carrocería, con color integrado en su moldeado, son totalmente reciclables. Los pasos de ruedas y los bajos están fabricados con material reciclado. El salpicadero se construye en parte con materias primas renovables.

Con su modelo ed, Smart consigue que su motor de gasolina consuma 4,3 litros / 100 km, y el motor diésel tan solo 3,4 litros.


El Smart ed sustituye su motor diésel o gasolina por un pequeño propulsor eléctrico de 30 kW de potencia y 120 Nm de par máximo. Se aloja tras el eje trasero, mientras que el pack de baterías lo hace en el espacio antes destinado al depósito de combustible. Se consigue una velocidad máxima limitada de 100 km/h.

El núcleo del Smart ed, lo constituye una unidad que integra un alternador capaz de actuar como motor de arranque, además de suministrar corriente al sistema eléctrico. El motor se para en cuanto el vehículo se detiene, y vuelve a arrancar en cuanto el conductor levanta el pie del pedal del freno.

Con una carga completa, el smart ed tiene una autonomía de 135 km, suficiente para recorrer la ciudad diariamente. Para su recarga se necesite un enchufe convencional de 220V; una recarga completa requiere alrededor de 6 horas.

El aire acondicionado del smart fortwo electric drive extrae su energía de la batería, pero podemos acondicionar el aire mientras el coche está conectado a la corriente en casa, evitando parte del gasto energético y aumentando nuestra autonomía.

El nuevo Smart ed tiene el mismo equipamiento que el smart fortwo coupé o cabrio en su acabado passion, con todo su equipamiento de serie. A la espera nos mantenemos de que salgan los precios.

Por: Agustín Conde

Fuente: pruebatucoche.es

sábado, 12 de septiembre de 2009

Smart inspira a Visionaire


Stuttgart -La publicación newyorkina de edición limitada de arte y diseño "Visionaire" toma de inspiración para su edición número 57 al smart fortwo, esta edición llamada Visionaire 57 "2010" es la primer revista electrónica "enchufable" de la publicación, 52 renombrados curadores de renombre internacional y coleccionistas de arte fueron convocados a participar en la selección de 365 obras de arte, haciendo de esta edición en forma de calendario electrónico, un innovador compendio de arte contemporáneo. La coperación con Visionaire fue motivada por el lanzamiento de la segunda generación del smart fortwo eléctrico.

Visionaire se puso en marcha en Nueva York en 1991 como un foro para la expresión creativa. Cada número está dedicado a un tema que cambia el contenido editorial y el formato, haciendo que cada edición sea completamente diferente a la siguiente.

Marc Langenbrinck, Director de marca, mercadotecnia y ventas de smart dijo: "Las obras de arte contemporáneo se reúnen con la tecnología de avanzada - esto es lo que une a smart y Visionaire. La primer edición eléctrica de la revista recalca el papel principal de la marca automovilista en el camino de crear conceptos sostenibles para la movilidad individual del futuro buscando que sea amigable con el medio ambiente. El proyecto forma parte de las actividades de smart en el campo de la creatividad urbana y la sustentabilidad, su operación de manera "plug-in" complementa el lanzamiento en el mercado de la segunda generación del smart fortwo eléctrico. "

La edición Visionaire 57 "2010" se publicará en todo el mundo y es un puente de comunicación entre el smart fortwo electric drive y la primer edición eléctrica de Visionaire, al mismo tiempo, que combina la experiencia en diseño de ambas marcas.

Siguiendo la tradición multi-formato de la publicación, el innovador calendario tendrá una producción de edición limitada de 4.000 copias y seá lanzado en el mes de octubre. Smart ofrecerá un prelanzamiento especial en el Motor Show Internacional de Frankfurt del 17 al 27 septiembre de 2009.

Visionaire es distribuido en librerÌas especializadas, tiendas de diseño y de museos, boutiques de moda. "2010" también se pueden comprar directamente en Visionaire (www.visionaireworld.com). El precio es de $295.00 dólares, otras ediciones se consideran objetos de colección.