martes, 3 de diciembre de 2013

Mercedes inicia la venta de autos nuevos en internet

El fabricante alemán pone en marcha el martes su nueva estrategia, los precios serán los mismos que en las concesionarias.


El fabricante automovilístico alemán Daimler inicia el martes las ventas de vehículos nuevos en Internet al mismo precio que en los concesionarios como parte de una nueva ofensiva de ventas.

Daimler informó este lunes de que todavía no se ha decidido cuánto tiempo durará este proyecto piloto de venta por Internet de cuatro modelos de Mercedes.

El productor automovilístico alemán, que tiene marcas como Mercedes-Benz, smart y Maybach, ha iniciado esta nueva estrategia de ventas para atraer a más clientes, especialmente a los jóvenes.

Daimler, que quiere superar a BMW y Audi en volumen de ventas hasta 2020, prevé vender este año 1.4 millones de automóviles.

viernes, 22 de noviembre de 2013

Smart el primer fabricante europeo que lanza un coche completamente eléctrico en el mercado chino

La firma automovilística Smart ha iniciado la comercialización en el mercado chino de la versión eléctrica de su modelo fortwo, con lo que se convierte en el primer fabricante europeo que lanza un coche completamente eléctrico en el mercado chino.

El Smart fortwo eléctrico está disponible en los mercados de Europa, Estados Unidos, Canadá y Japón desde el inicio de su producción, que arrancó en 2012. En Alemania, copa una penetración del 40% en el segmento de coches eléctricos.

Este automóvil es capaz de acelerar de cero a sesenta kilómetros por hora en 4,8 segundos, y de alcanzar una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora. Su batería de iones de litio le proporciona una autonomía de 145 kilómetros.

The Smart car company began marketing in the Chinese market for electric version of its fortwo model, which becomes the first European manufacturer to launch a fully electric car in the Chinese market.

The electric Smart fortwo is available in the markets of Europe, USA, Canada and Japan since the beginning of its production, which started in 2012. In Germany, drink a penetration of 40% in the segment of electric cars.

This car is capable of accelerating from zero to sixty miles per hour in 4.8 seconds and reach a top speed of 125 kilometers per hour. Its lithium-ion battery provides a range of 145 kilometers.
Fuente: La vanguardia

domingo, 10 de noviembre de 2013

Smart 10 años de vida en Mexico / Smart 10 years of living in Mexico

Smart celebra sus 10 años de vida en Mexico, lo hace anunciando su crecimiento en ventas en México, con una cifra del 24% en los últimos cuatro años.

La conferencia fue encabezada por la Dra. Annette Winkler, vicepresidente Daimler AG y Head of Smart, y mencionó los beneficios de contar un Smart, entre los cuales y los más sobresalientes se encuentran el gozar de un auto de sencillo manejo,
fácil para encontrar un lugar de estacionamiento ya que es el auto más pequeño que se comercializa actualmente, por lo mismo es sumamente ahorrador, con buen diseño y con la satisfacción de que se trata de un modelo con la calidad de Mercedes-Benz.

A lo largo de estos 10 años se han logrado colocar aproximadamente 8.750; el 40% de los Smart se encuentran en la Ciudad de México y el restante en las ciudades de Guadalajara y Monterrey.

Por otra parte y para los que son seguidores de Smart, y para los que no también, con motivo de sus 10 años, la firma lanza dos nuevas ediciones, la “Deep Black” y “White Devil”, aunque se anunciaran tres versiones más próximamente.

Smart celebrates 10 years of living in Mexico , does announcing its sales growth in Mexico , with a figure of 24% in the last four years.

The conference was led by Dr. Annette Winkler, Vice President and Head of Daimler AG Smart , and mentioned the benefits of having a Smart , among which the most outstanding and are enjoying a car easy to handle , easy to find a parking spot because it is the smallest car that is currently available , so it is very thrifty , with good design and the satisfaction that it is a quality model Mercedes - Benz .

Throughout these 10 years have managed to place about 8,750 , 40 % of Smart are in Mexico City and the rest in the cities of Guadalajara and Monterrey.

Furthermore, and for those who are followers of Smart , and also those who , during his 10 years , the company launched two new editions , the "Deep Black" and "White Devil" , although it announced three more versions soon.
Fuente: milenio.com

viernes, 8 de noviembre de 2013

El nuevo Smart ForFour, en septiembre de 2014

El año 2014 llega cargado de novedades para Smart. Tanto es así, que el año que viene seremos testigos del nacimiento de las nuevas generaciones tanto del ForTwo como del ForFour.

El nuevo Smart ForTwo, que ya se encuentra en su fase final de pruebas después de tres largos años, continuará siendo un coche desarrollado por y para la ciudad, si bien ya podemos confirmaros que tendrá una anchura algo mayor que el actual, manteniéndose intacta su longitud. Con este cambio se busca que el Smart ForTwo de un paso adelante en lo que a estabilidad en curvas rápidas se refiere.

El nuevo Smart ForTwo, que marcará el inicio de la tercera generación del modelo, ha sido desarrollado a la par del ForFour, así como del Renault Twingo, que también llega al mercado en 2014 y que comparte proyecto con ambos Smart. Estos tres modelos contarán con una nueva mecánica situada en la parte trasera del vehículo, disponiendo de sistema de propulsión.

El Smart ForTwo contará con un motor tricilíndrico de 1 litro que ha sido desarrollado a la par por Daimler y Renault, y que contará con una potencia de 70 CV en su versión atmosférica y de 85 CV turboalimentado. Además, existirá una versión firmada por Brabus cuya potencia se disparará hasta los 105 CV. Asociadas a este motor, podremos contar con una caja de cambios manual de seis relaciones o con una automática de doble embrague de siete.

Por primera vez, el Smart ForTwo no ofrecerá una opción diésel dentro de su gama mecánica, aunque desde Daimler han confirmado que preparan una versión eléctrica en colaboración con Tesla.

Tanto el Smart ForTwo como el FourFour prometen también un salto en lo que a calidad de materiales se refiere, disponiendo también de un equipamiento básico a la altura de lo que se espera de ellos.

En cuanto al Smart ForFour, no es otra cosa que un ForTwo alargado. Cuenta con una longitud de 3,5 metros, siendo 0,8 metros más largo que su hermano pequeño. Dispondrá de los mismos motores que el Smart ForTwo.

¿Cuándo podremos ver el aspecto definitivo de ambos modelos? El primero en llegar será el Smart ForTwo Coupé, que será presentado en junio de 2014, mientras que el ForFour hará su primera aparición pública en el Salón de París, allá por septiembre del año que viene. También tendremos una versión descapotable del ForTwo, aunque habrá que esperar hasta el Salón de Ginebra de 2015 para verla.

The year 2014 comes loaded with new Smart . So much so that next year we will witness the birth of new generations both as the ForFour ForTwo .

The new Smart ForTwo , which is in its final testing phase after three long years , will remain a car developed by and for the city , but we can confirm you that have a width slightly larger than the current , thereby ensuring its length. This change is intended that the Smart ForTwo to step forward as far as fast cornering stability is concerned.

The new Smart ForTwo , which mark the beginning of the third generation model has been developed at par with the ForFour , and the Renault Twingo , which also comes to the market in 2014 and shares with both Smart project . These three models will have a new mechanism located in the rear of the vehicle , having the propulsion system.

The Smart ForTwo will have a 1-liter three-cylinder engine that has been developed at par for Daimler and Renault , and that will have an output of 70 hp in its atmospheric and turbocharged 85hp . There will also be a signed version by Brabus whose power will soar to 105 hp. Associated with this engine , we have a gearbox six-speed manual or a dual-clutch automatic seven .

For the first time , the Smart ForTwo will not provide an option within its range diesel mechanics, although from Daimler confirmed preparing an electric version in collaboration with Tesla.

Both the Smart ForTwo as FourFour also promise a leap in terms of quality of materials is concerned, also having basic equipment to match what is expected of them .

As for the Smart ForFour is not nothing but a lengthened ForTwo . It has a length of 3.5 meters, and 0.8 meters longer than its little brother. It will have the same engines as the Smart ForTwo .

When can we see the final appearance of both models ? The first to arrive will be the Smart ForTwo Coupe, which will be presented in June 2014 , while the ForFour will make its first public appearance at the Paris Motor Show back in September of next year . We will also have a convertible version of the ForTwo , but will have to wait until the Geneva Motor Show 2015 to see it.



Fuente: autocasion.com

martes, 5 de noviembre de 2013

El próximo smart Fortwo

La siguiente generación del Fortwo, que saldrá en la segunda mitad de 2014, será crítica para smart. El urbano biplaza ha supuesto pérdidas económicas considerables para Daimler desde su lanzamiento y el siguiente modelo deberá intentar dejar de ser ese lastre para el grupo alemán. Su parentesco con el próximo Renault Twingo, que conocíamos desde verano de 2012, y el relanzamiento del Forfour ayudarán a reducir los gastos de producción, pero smart guarda otros ases en su manga.


El nuevo Fortwo estrenará una plataforma de tracción y motor traseros más rígida y segura que la anterior en la que han trabajado smart y Renault. Sobre esta se asentarán otros modelos de distintas batallas y anchuras, lo que le permitirá a la primera rentabilizarla más. El diseño que se distinguía en las primeras mulas de pruebas del nuevo Fortwo revelaron que el capó será más prominente y el parabrisas estará más inclinado para que el coche cumpla con las últimas normativas de seguridad de los peatones.

La tercera generación de este pequeño vehículo no variará en longitud ni altura, pero sí será más ancho. Dicha medida crecerá concretamente 100 milímetros, llevándola hasta los 1.660 mm. El incremento no solo significará más espacio interior sino que sobre todo beneficiará a la sensación de conducción. Al ser más ancho, el nuevo Fortwo será más estable a velocidades de carretera y tomará las curvas con mayor precisión incluso conduciendo rápido. Pero smart no se ha olvidado del entorno natural del Fortwo, la ciudad. La directora de la marca, Annette Winkler, confirmó en declaraciones a Autocar que el radio de giro se ha rebajado a 7,5 metros, 1,3 menos que en la actual generación.

El motor a partir del cual se configurarán casi todas las versiones del Fortwo será un 1.0 tricilíndrico de gasolina, en el que Daimler aplicará lo que aprenda del EcoBoost de Ford. No habrá más opciones Diesel en la gama, pero sí volverá la eléctrica. Las cajas de cambios disponibles serán una manual de seis relaciones y la nueva automática opcional de siete que Daimler presentó en el pasado Salón de Frankfurt.

domingo, 13 de octubre de 2013

Smart Fortwo 2015. Fotos

El Smart Fortwo estrenará próximamente su tercera generación, completamente nueva no sólo en diseño, sino también en tecnología y plataforma. Al contrario de la tendencia actual, no crecerá en tamaño. Las primeras fotografías espía del Smart Fortwo 2015 nos muestran cómo el pequeñín continuará siendo un urbano capaz de moverse entre el tráfico más colapsado y aparcar en los sitios más imposibles.

La tercera generación del Smart Fortwo está muy próxima, y ya están rodando las mulas  de pruebas completando los habituales tests, antes de una presentación oficial. Aunque todavía luce un profundo camuflaje en estas fotos espía, ya se puede distinguir plenamente sus líneas y trazos exteriores, que estrenarán una evolución del tradicional diseño del modelo.

Si nos abstraemos de su camuflaje, podemos apreciar unas dimensiones muy similares o incluso ligeramente menores que las del actual modelo. Tendrá una distancia entre ejes muy corta, con las cuatro ruedas asentadas en los extremos de la carrocería, así como una menor altura total, al menos si nos fiamos de la impresión visual que transmite. Pese a ello, el espacio interior no debería disminuir, sino que probablemente esté mejor aprovechado.

Quizás Smart busque una mayor diferenciación, ya que no tendría sentido crecer de tamaño cuando entre los planes de la marca está el lanzar en el año 2016 un nuevo modelo de cuatro puertas y mayores dimensiones, también con mayor espacio interior y cuatro plazas, que compartirá plataforma y tecnología con Renault, y con un diseño basado en el prototipo Smart Fourjoy.

Este nuevo Smart Fortwo seguirá siendo muy compacto y plenamente urbano, haciendo de su facilidad de aparcamiento en sitios muy pequeños, una vez más, su mayor baza, así como unos consumos muy reducidos gracias a sus pequeños motores.

En cuanto a su diseño, se espera que el Smart Fortwo 2015 esté basado en el Smart Forvision Concept mostrado en el Salón de Frankfurt 2011. De hecho, su frontal, incluyendo ópticas y parrilla delantera, se basarán fielmente en el prototipo, estrenando una nueva imagen de marca.

Todavía tendremos que esperar unos cuantos meses para conocer más datos, pero la tercera generación del Smart original ya está en camino, intentando demostrar que las dosis en pequeño tamaño funcionan mejor que nunca, al menos en ciudad.
Fuente: motor.es

jueves, 26 de septiembre de 2013

Smart Forjoy en el Salón de Frankfurt 2013

Smart presento en el Salón de Frankfurt, el nuevo concept denominado Forjoy, el cual fue diseñado para divertirse al aire libre puesto que no cuenta con puertas, techo como medallón, además de ser para cuatro pasajeros.

Este prototipo de color blanco con tonos perlas y detalles en aluminio, emplea un tren motriz eléctrico con un propulsor de 55 kW (73 Hp) con baterías de ion de litio con una capacidad de 17.6 kWh. Cuando están completamente vacías, tardan en cargarse siete horas por medio de una conexión eléctrica tradicional. Tiene una dimensión de 3.49 m de largo, 1.97 m de ancho con una altura de 1.49 metros.

Como parte de la diversión, este vehículo cuenta con dos patinetas amarradas al techo, así como dos cascos situados debajo de los asientos posteriores junto con una cámara para grabar la travesía, y con ello compartirla en redes sociales.

El propósito particular del vehículo se desconoce en sí, pero asumismos que algunas líneas del mismo las veremos próximamente en los nuevos vehículos de la gama smart. Smart presented at the Frankfurt Motor Show, the new concept called Forjoy, which was designed for outdoor fun since it has no doors, roof and medallion, besides being for four.


This prototype white pearl tones and aluminum details, uses an electric powertrain with an engine of 55 kW (73 Hp) with lithium ion batteries with a capacity of 17.6 kWh. When completely empty it takes seven hours to charge via a traditional electrical connection. It has a dimension of 3.49 m long, 1.97 m wide with a height of 1.49 meters.

As part of the fun, this vehicle has two skateboards strapped to the roof, and two helmets located under the rear seats along with a camera to record the journey, and share it on social networks.

The special purpose vehicle itself is unknown, but some lines asumismos same we will see shortly in the new smart range vehicles

martes, 24 de septiembre de 2013

Smart fortwo eléctrico para la Policia Local

La ventaja de la carga eléctrica, a través de un enchufe convencional, permite que el vehículo pueda circular por toda la ciudad y cargarse en cualquier unidad de distrito de las actuales, ya que en todas ellas se dispone de estacionamiento destinado a los vehículos ecológicos.

Esta apuesta por los vehículos ecológicos -  nace de la directriz de la Concejalía de Seguridad Ciudadana de potenciar el uso de este tipo de vehículos para mejorar en medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos. Este vehículo se destina a las zonas peatonales; principalmente al casco antiguo de la ciudad, ya que su versatilidad es idónea para la circulación por calles mas estrechas y con un tránsito peatonal más alto.

El vehículo se reconoce fácilmente por la franja verde que lleva en sus laterales, diferenciándolo así de sus “hermanos”, en este caso también va rotulado con los colores y logos del Cuerpo de la Policía Local de Valencia.

jueves, 12 de septiembre de 2013

Fourjoy, la ciudad al desnudo



Más de dos asientos también encajan perfectamente con la filosofía de Smart: el Fourjoy es una muestra de ello. Este prototipo tiene todos los atributos típicos de Smart y encarna las posibilidades de diversión que ofrece el ámbito urbano. El compacto de cuatro plazas es el precursor de una nueva generación de smart convirtiéndose en otro de los atractivos que ofrece el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

No hay puertas, ni siquiera techo, el Smart Fourjoy se desnuda para meter la ciudad en su habitáculo y al mismo tiempo permitir a los viandantes una visión de su interior futurista, que cuenta con un banco trasero que recuerda a un sofá de moderno diseño. Una clara demostración de que está diseñado para ofrecer un amplio espacio para cuatro pasajeros.

Con unas dimensiones compactas (3.494 mm) y un radio de giro de apenas 9,1 m, cuenta con la agilidad típica de la marca smart. Gracias a su motor eléctrico de última generación que entrega 55 Kw de potencia, ofrece un rendimiento ágil y dinámico con cero emisiones.

Este prototipo de cuatro plazas ha heredado muchos de los genes del smart original. "El Smart Fourjoy es el ejemplo perfecto de nuestra filosofía de diseño smart llevado a una nueva era. Por primera vez, estamos mostrando el futuro cuatro plazas de la familia Smart", comenta Gorden Wagener, jefe de diseño de Daimler AG. "La silueta típica smart, las perfiladas líneas, el estilo y la evolución del frontal smart hacen de este vehículo un icono del diseño moderno".

Numerosos elementos de diseño son una referencia al primer smart. Los cortos voladizos, las ruedas situadas en los extremos, las luces traseras integradas en la célula de seguridad tridion y el cuadro de instrumentos con forma esférica.

Annette Winkler, Directora de smart, añade: " El Smart Fourjoy es un estudio que representa con éxito en un cuatro plazas el diseño y la diversión de la conducción urbana del smart fortwo. Numerosos detalles de prototipos anteriores, que recibieron comentarios muy positivos, han sido incorporados en el Fourjoy. Las proporciones exteriores ya revelan mucho acerca de la apariencia que tendrá el smart de cuatro plazas de producción en serie que se lanzar a finales de 2014 y que permitir a las familias viajar juntos también en un smart".



More than two seats also fit perfectly with the philosophy of Smart: the Fourjoy is an example of this . This prototype has all the typical attributes of Smart and embodies the entertainment possibilities offered by urban areas . The compact four- seater is the precursor of a new generation of smart becoming another attraction offered by the International Motor Show in Frankfurt.

There are no doors , not even ceiling, Fourjoy Smart undresses to put the city in their interior while allowing pedestrians a view of her futuristic interior , which features a rear bench that resembles a modern sofa design . A clear demonstration that is designed to provide ample space for four passengers .

With compact dimensions ( 3,494 mm ) and a turning radius of just 9.1 m, has the agility typical of the smart brand . Thanks to its latest generation electric motor that delivers 55 kW of power , offers a dynamic and agile performance with zero emissions.

This four-seater prototype has inherited many of the original smart genes . " The Smart Fourjoy is the perfect example of smart design philosophy led to a new era. For the first time , we are showing the future four-seater Smart family ," says Gorden Wagener, chief designer of Daimler AG . " The typical smart silhouette , the contoured lines , style and smart front developments make this vehicle an icon of modern design ."

Numerous design elements are a reference to the first smart . The short overhangs , wheels at the ends , taillights integrated into tridion safety cell and the instrument cluster with spherical shape.

Annette Winkler , Head of smart , adds : " The Smart Fourjoy is a study that successfully represents a four-seater design and urban driving fun of the smart fortwo . Numerous details of previous prototypes , which received very positive comments have been incorporated into the Fourjoy . exterior proportions and reveal much about the look you have the smart four-seater series production to launch in late 2014 and that allow families to travel together also a smart " .


miércoles, 11 de septiembre de 2013

Daimler y Renault lanzarán las nuevas generaciones de Smart y Twingo

  El grupo automovilístico alemán Daimler y la alianza franco-nipona Renault-Nissan lanzarán en la segunda mitad del próximo año la nueva generación de modelos de Smart y del Twingo, según avanzaron este miércoles los presidentes de ambas compañías en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

   En concreto, la producción del nuevo Smart fortwo, la versión de dos plazas, arrancará en breve en la planta francesa de Hambach. También está previsto el comienzo de la producción del Smart de cuatro plazas y del nuevo Twingo en Novo Mesto (Eslovenia).

   Además, ambos socios siguen colaborando en las áreas de motores, con la producción conjunta de bloques de cuatro cilindros en Estados Unidos y de una nueva familia de propulsores de tres y cuatro cilindros.

   Del mismo modo, el Infiniti Q50 es el primer modelo de la firma japonesa con un motor y una transmisión fruto de la colaboración entre los dos grupos automovilísticos, de la que también ha surgido el vehículo comercial Mercedes Citan. A partir de 2015, Infiniti --la marca 'premium' de Nissan-- ofrecerá un nuevo modelo con una arquitectura de Daimler.

   "Nuestra colaboración se orientaba inicialmente a proyectos europeos, y ahora nos centramos en sinergias en todos los mercados clave", manifestó el presidente de Renault y de Nissan, Carlos Ghosn. "Las mayores economías de escala son siempre globales", añadió.

   Por su parte, el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, avanzó que ambos grupos seguirán buscando nuevos proyectos de forma conjunta que tengan razón de ser para todos los socios y, lo que es más importante, para los clientes.

The German automotive group Daimler and French-Japanese alliance Renault-Nissan will launch in the second half of next year, the new generation of models of Smart and Twingo, as advanced on Wednesday the presidents of both companies under the International Motor Frankfurt.

    In particular, the production of the new Smart fortwo, the two-seater version, will start soon in French Hambach plant. Also scheduled to begin production of the Smart four-seater and the new Twingo in Novo Mesto (Slovenia).

    In addition, both partners continue to collaborate in the areas of engines, with the joint production of four-cylinder blocks in the United States and a new family of engines three and four cylinders.

    Similarly, the Infiniti Q50 is the first model of the Japanese firm with an engine and a transmission result of collaboration between the two automotive groups, which has also emerged Mercedes commercial vehicle quote. From 2015, Infiniti - the brand 'premium' Nissan - offer a new model with a Daimler architecture.

    "Our collaboration was aimed initially at European projects, and now we focus on synergies in all key markets," said the president of Renault and Nissan, Carlos Ghosn. "Economies of scale are always global," he added.

    For his part, the chairman of Daimler, Dieter Zetsche, moved that both groups continue to seek new projects that are jointly rationale for all partners and, most importantly, for customers.

viernes, 6 de septiembre de 2013

Smart mostrará en el Salón de Francfort el fourjoy, un prototipo de cuatro plazas.

Smart mostrará en el Salón de Francfort un llamativo prototipo, el fourjoy, en el que de una forma desenfadada y futurista se muestra lo que puede ser el concepto del Smart pero con cuatro plazas. Y por ello también  un adelanto del nuevo Smart previsto en el mercado para el año 2014.

Los diseñadores han buscado hacer un coche muy ligero, y pese a sus cuatro plazas y su mayor tamaño respecto a sus hermanos de dos plazas, la ausencia de puertas y de un techo convencional permite darle ese aire de vehículo muy ligero.

Con unas dimensiones compactas, de solo 3,5 metros, y un radio de giro de solo 9,1 m, el smart  fourjoy transmite la agilidad típica de la marca y le hace un vehículo ideal para un uso urbano, como el smart fortwo… pero con capacidad para cuatro personas. Y para que su funcionamiento en ciudad sea lo menos contaminante posible, se mueve mediante un motor eléctrico de última generación de 75 caballos. Con ello garantiza agilidad para cuatro personas pero con cero emisiones en su utilización.

Todo en este concept hace referencia a la filosofía y a la forma de hacer coches de Smart. Sus cortos voladizos, tanto delante como detrás, son un claro ejemplo, como también lo son sus luces traseras integradas en la célula de seguridad o el cuadro de instrumentos con forma esférica.

Este concept de Smart es solo un prototipo futurista pero bajo ese estilo muy llamativo se esconden las proporciones de un nuevo modelo que llegará al mercado a finales del próximo año y que permitirá ampliar la familia del coche más urbano del mercado, el Smart fortwo de dos plazas. Desde la marca se dice que las proporciones exteriores ya revelan mucho acerca de la apariencia que tendrá el smart de cuatro plazas de producción. Ya saben 3,5 metros para un vehículo de cuatro plazas a la venta antes de finalizar el 2014.

The designers have sought to make a very light car, despite its four seats and their larger size compared to his brothers loveseat, no doors and a conventional roof allows air to give that very light vehicle.

With compact dimensions of only 3.5 meters, and a turning radius of only 9.1 meters, the smart fourjoy typical agility conveys the brand and makes it an ideal vehicle for city use, like the smart fortwo ... but with up to four people. And for operation in less polluting city as possible, is driven by an electric motor of 75 horses last generation. This ensures flexibility for four people but with zero emissions in use.

Everything in this concept refers to the philosophy and way of doing Smart cars. Its short overhangs front and rear, are a clear example, as are the rear lights integrated safety cell or the instrument cluster with spherical shape.

This concept of Smart is just a prototype on that style futuristic but very striking proportions are hiding a new model to hit the market late next year and will expand the more urban family car market, the Smart fortwo two squares. Since the brand is said that the exterior proportions and reveal much about the look you have the smart four-seater production. You know 3.5 meters for a four-seater on sale before the end of 2014.



La segunda generación del smart forfour se presenta ahora en el Salón de Frankfurt.

La segunda generación del smart fortwo podría llegar acompañada de un forfour con un diseño, tamaño y proporciones muy similares a los del biplaza. Es decir, no tendrá nada que ver con su antecesor y sí con este concept que se presenta ahora en el Salón de Frankfurt.
El Smart fourjoy concept mide sólo 3,49 metros de largo, 1,97 de ancho y 1,49 de alto, es decir, es medio metro más largo que un Toyota iQ y le saca 70 centímetros al fortwo actual. Sin embargo, sus medidas le sitúan de lleno entre los Fiat 500, Seat Mii y Renault Twingo. Por cierto,  el relevo de este último, compartirá varios elementos con el smart que os mostramos hoy, puesto que Renault y Daimler mantienen un acuerdo para producir vehículos de este segmento.
Volviendo al concept, destaca su carrocería sin puertas que deja abierto el interrogante de si podría llevar tres o cinco en su versión definitiva. De hecho, ni siquiera tiene techo aunque su superficie despejada nos permita imaginarnos uno acristalado.
En lo referente a la mecánica, el Smart fourjoy cuenta con un motor eléctrico de 75 caballos de potencia que se alimenta gracias a una batería de tipo ion-litio con 17,6 kWh de capacidad. Ésta puede recargarse por completo en 7 horas desde cualquier enchufe doméstico aunque la marca no ha revelado aún la autonomía que ofrece.

jueves, 5 de septiembre de 2013

Smart fourjoy concept: el regreso del smart de cuatro plazas

Sabemos que smart lleva años trabajando en su nueva generación de smart fortwo y también en el regreso del smart forfour, un pequeño utilitario urbano de cuatro plazas que compartirá plataforma con el próximo Renault Twingo. Recordemos que Renault-Nissan y Daimler firmaron un acuerdo en 2010 para desarrollar conjuntamente motores y pequeños utilitarios. Durante este tiempo incluso se ha estado rumoreando la posibilidad de un smart con enfoque de crossover. Pero de momento la única certeza que tenemos es que en el próximo Salón de Frankfurt, en apenas unos días, contemplaremos un primer adelanto de los nuevos smart fortwo y forfour que llegarán a los concesionarios europeos como muy tarde a comienzos de 2015.

El smart fourjoy, que se presentará en Frankfurt, será un prototipo de cuatro plazas que recurrirá a las claves estéticas más tradicionales de la filial de Daimler AG y Mercedes-Benz. Las primeras imágenes filtradas en internet que ilustran este artículo nos muestran como el smart fourjoy conserva la famosa célula de seguridad tridion y una línea lateral carente de puertas que, salvando las distancias, nos recordaría al diseño del Renault Twizy.

Del prototipo al modelo definitivo de smart forfour quedará un gran trecho y probablemente habrá pocos detalles del smart fourjoy que nos permitan hacernos una idea fiel del aspecto que tendrá el cuatro plazas que llegará a los concesionarios en 2015. Tampoco podemos olvidar que la creatividad y la extravagancia que derrocha smart en sus prototipos – véanse los últimos forstars, for-us y forvision – va mucho más allá del continuismo que en general siguen las líneas del famoso fortwo, cuyo cambio más importante en quince años ha sido crecer en longitud 20 centímetros dificultando la posibilidad de estacionarlo en batería en un aparcamiento en línea.

En tan solo unos días saldremos de dudas y veremos por primera vez el smart fourjoy en directo en el Salón de Frankfurt.

Fuente: Mercedes-Benz

We know that smart has been working on its new generation smart fortwo and the return of the smart forfour , a small four-seater urban utility to share a platform with the next Renault Twingo . Recall that Renault -Nissan and Daimler signed an agreement in 2010 to jointly develop engines and small cars . During this time it has been rumored even the possibility of a crossover -focused smart . But for now the only certainty we have is that at the upcoming Frankfurt Motor Show in just a few days , contemplate a first look of the new smart fortwo and forfour that will reach European showrooms at the latest in early 2015 .

The smart fourjoy , presented in Frankfurt , will be a four-seater prototype will appeal to more traditional aesthetic key subsidiary of Daimler AG and Mercedes - Benz . The first images leaked on the internet that illustrate this article we show how the smart fourjoy retains the famous tridion safety cell and a sideline lacking doors , relatively speaking, we remind the Renault Twizy design .

From prototype to final model of smart forfour will be a long way and probably will be few fourjoy smart details that allow us to get an idea faithful will look four seats to arrive in showrooms in 2015 . Nor can we forget that creativity and extravagance that exudes smart in their prototypes - see recent forstars , for-us and forvision - goes far beyond the continuity which generally follow the lines of the famous fortwo , the most important change in fifteen years has been growing in length 20 inches making it difficult to park it in a parking battery online.

In just a few days we will leave doubts and see for the first time smart fourjoy live in Frankfurt .

Source : Mercedes - Benz



jueves, 29 de agosto de 2013

EL MERCADO CHINO, REPRESENTA EL 14% DE LAS VENTAS DE MERCEDES Y SMART


El mercado chino representa actualmente el 14% de las ventas del grupo alemán, propietario de las marcas Mercedes-Benz, Mayback y Smart. Un porcentaje que los directivos de la compañía se han propuesto aumentar significativamente en los próximos años.

Sin duda, las reiteradas críticas por estar detrás de otras marcas como BMW y Volkswagen han espoleado a los responsables de Daimler para lanzar este plan estratégico en el país asiático.

El grupo alemán que preside Dieter Zetsche (en la imagen) se ha propuesto aumentar las ventas un 50%, esto es, vender unas 300.000 unidades. Para lograrlo, invertirá 2.000 millones de euros en dos años -el 3,6% de su capitalización- para duplicar su capacidad de producción actual. De esta manera, además, la compañía podría exportar componentes fabricados en la planta que tiene en Pekín a las fábricas de Alemania.

El plan de expansión incluye el lanzamiento de 20 nuevos modelos en ese mercado, que se unirán a los que actualmente fabrica en el país desde el año 2006, el Clase C, el Clase E y el Clase GLK.

En cualquier caso, los efectos de este plan en la cuenta de resultados de Daimler no se deberían ver en el corto o medio plazo. Habrá que esperar al largo plazo para ver la evolución de las ventas de Mercedes-Benz en China y comprobar si ha merecido la pena todo este esfuerzo.


Daimler wants to turn China into its largest market.
     The goal is to increase sales by 50% and cut the gap with BMW and Volkswagen.
     Invest 2,000 million euros in two years and double the current production capacity in the country.
     In any case, the effects on the income statement will be long term.

The Chinese market now accounts for 14% of sales of the German group, which owns brands Mercedes-Benz, Maybach and Smart. A percentage that company executives are aiming to increase significantly in the coming years.

No doubt repeated criticism for being behind other brands such as BMW and Volkswagen have spurred those responsible for Daimler to launch this strategic plan in China.

The German group chaired by Dieter Zetsche (pictured) has been proposed to increase sales by 50%, that is, selling 300,000 units. To achieve this, will invest 2,000 million euros in two years-3.6% of its capitalization-to double its current production capacity. Thus, in addition, the company could export components manufactured in the plant that is in Beijing to factories in Germany.

The expansion plan includes launching 20 new models in the market, which will join those currently manufactured in the country since 2006, the C-Class, E-Class and GLK-Class.

In any case, the effects of this plan on the income statement of Daimler should not see in the short to medium term. Will have to wait to long term to see the evolution of the Mercedes-Benz sales in China and see if it was worth all this effort.

sábado, 3 de agosto de 2013

New Zealand Smashes Guinness World Records - 16 Girls in a Smart Car?! -...



   

La hazaña fué llevada a cabo por un grupo de bailarinas neozelandesas llamadas “Candy Lane Dancers” que se propusieron batir el récord anterior de 15 chicas. Si bien Smart jamás se propuso a llevar más de dos personas en su pequeño city car (por eso el nombre de “ForTwo”  que en español significa “ParaDos”) parece que estas muchachas demuestran que con ingenio, paciencia y mucha flexibilidad se pueden sobrepasar varios límites.
                                                                                                                                                                                                                

viernes, 2 de agosto de 2013

Los nuevos Smart Fortwo y Forfour a punto de presentarse en el Salón de Franfut


Mercedes-Benz está a punto de presentar el nuevo Smart Fortwo y Forfour en el Salón de Frankfurt en septiembre proximo.

El nuevo Fortwo de tercera generación (con nombre en código C453) y la segunda generación Forfour hatchback de cuatro asientos (W453) están definidos para entrar en producción el próximo año. Los Smarts se construyen en torno a una nueva estructura de la unidad de motor y tracción trasera, desarrollado con el socio en este proyecto Renault-Nissan.

La plataforma también servirá de base para la tercera generación del Renault Twingo, que estuvo recientemente precedida por los conceptos Twin'Z y Twin'Run y está previsto para el próximo año.

La nueva plataforma también se afirma que es lo suficientemente flexible para soportar diferentes distancias entre ejes y anchos de vía, ofreciendo la posibilidad de modelos que abarcan tanto el coche de la ciudad y ocupa el hatchback compactos.

La energía para el Fortwo de dos asientos, que volverá a a estar en el mercado em las versiones coupé de techo fijo y cabrio de carrocería descapotable, se derivan de un 900cc, motor de gasolina de tres cilindros de nuevo desarrollo.

La unidad de inyección directa de Mercedes-Renault se ofrecerá en 65bhp forma de aspiración natural, así como 85bhp y 105bhp turbo en ambos, en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades. El diesel no estará disponible, pero una de siete velocidades automática de doble embrague superior caja manual automatizada de hoy, será opcional.

También habrá una Fortwo e-drive de accionamiento electrico con un tren de transmisión actualizada que incluye un motor eléctrico de 90bhp y batería de iones de litio.

El nuevo Forfour,se espera que sea similar en estilo al concepto Forstars, se basa en una versión alargada de la plataforma del Fortwo. Tiene una distancia entre ejes de 2470mm y se hermana con el Twingo.

Concebido para proporcionar espacio para cuatro adultos, que se extiende 820 mm más allá de la longitud de la nueva Fortwo (a 3550mm) y se encuentra 1701mm alta.

jueves, 25 de julio de 2013

Daimler se compromete a tener la más amplia gama de vehículos eléctricos





Daimler tiene planes para ofrecer versiones electrificadas del Smart ForTwo y ForFour próxima generación confirmada en voz baja.

La empresa se negó a entrar en detalles, pero dijo que la medida es parte de una iniciativa para el "más amplia cartera de vehículos eléctricos en la industria."

No hay ninguna palabra sobre los detalles del sistema de propulsión, pero informes anteriores han indicado que los coches podrían ofrecer un motor eléctrico que produce aproximadamente 87 CV (65 kW).

El ForTwo podría ser presentado a finales de este año, mientras que el ForFour vence en 2014. Las versiones con motor convencional probablemente lo primero, por lo que esperan un ligero retraso antes de que veamos las variantes de accionamiento eléctrico.

En noticias relacionadas, Mercedes ha anunciado planes para reducir las emisiones medias de CO2 a 125 g / km en 2016. Para lograr este objetivo, los futuros modelos tendrán construcción ligera, aerodinámica optimizada y motores de alta eficiencia.



Daimler promises to have the most extensive portfolio of electric vehicles in the industry

Daimler has quietly confirmed plans to offer electrified versions of the next-generation Smart ForTwo and ForFour.

The company declined to go into specifics but said the move is part of an initiative to have the "most extensive portfolio of electric vehicles in the industry."

There's no word on powertrain details, but previous reports have indicated the cars could feature an electric motor that produces approximately 87 bhp (65 kW).

The ForTwo could be unveiled later this year, while the ForFour is due in 2014. The conventionally-powered versions will likely come first, so expect a slight delay before we see the Electric Drive variants.

In related news, Mercedes announced plans to lower their average CO2 emissions to 125 g/km by 2016. In order to achieve this goal, future models will have lightweight construction, optimized aerodynamics and high-efficiency engines.

SMART FORTWO 2014 fotos espia. 2014 SMART fortwo spy photos.


Del Smart ForTwo 2014 realmente no sabemos muchos detalles. Si conocemos que compartirá plataforma con la próxima generación del Renault Twingo. Sin embargo, la verdad es que pocos más detalles ha revelado Smart hasta la fecha. Lo cual, no significa que el proyecto haya estado paralizado ya que según podemos ver en estas nuevas fotos espía, la firma alemana sigue trabajando en la próxima generación de este pequeño coche urbanita.

Lamentablemente, estas fotos espía nos muestran un prototipo de pruebas muy primitivo y que está repleto hasta arriba de camuflaje muy denso que apenas nos deja ver algunos de los distintos cambios que sufrirá el modelo. Según adelantan varios periodistas del sector, el próximo Smart ForTwo 2014 podría contar con muchos detalles derivados directamente del Smart ForVision Concept.

Como cabe esperar, el Smart ForTwo 2014 seguirá siendo exclusivamente un modelo con carrocería de dos puertas ya que el modelo con cuatro plazas seguirá llamándose Smart ForFour. En este último caso, Smart también estaría trabajando en su próxima generación aunque básicamente se trata de un Smart ForTwo alargado y con un habitáculo diseñado para cuatro personas.

De la mecánica no podemos adelantar ningún dato todavía aunque si hacemos caso a los rumores que han visto la luz en los últimos meses, el próximo Smart ForTwo 2014 podría contar con una variante eléctrica (al igual que la gama actual) aunque en este caso, su potencia sería de 87 CV respectivamente. Puedes ver las fotos espía publicadas por los chicos de WCF a continuación.


2014 Smart ForTwo really do not know many details. If we know that share a platform with the next-generation Renault Twingo. However, the truth is that few Smart details revealed so far. Which does not mean that the project has been stalled since as we can see in these new spy shots, the German firm is working on the next generation of this little supermini car.

Unfortunately, these spy shots show a very primitive prototype testing and is filled to above very dense camouflage just let us see some of the other changes expected in the model. According to several journalists sector forward, the next Smart ForTwo 2014 could have many details derived directly from Forvision Smart Concept.

As expected, the Smart ForTwo 2014 will remain only a model with two-door body and the four-seater model will still be called Smart ForFour. In the latter case, Smart also is working on its next generation but basically it is a Smart ForTwo elongated and having a carrier designed for four people.

From mechanics we can not forward any data yet but if we pay attention to the rumors that have come to light in recent months, the next Smart ForTwo 2014 could have an electrical (like the current range) but in this case, its output would be 87 hp respectively. You can see the spy photos published by the folks at WCF below.





Smart sigue ganando terreno en todo el mundo y supera el millón de unidades

La fábrica en Hambach, Francia, produjo la unidad 1.500.000. De esta manera, subraya el éxito del city car que conquista nuevos conductores

El pequeño city car se está convirtiendo en una de las opciones más cómodas para evitar el caos de tránsito en las grandes ciudades, y el éxito se traduce en números.

La marca celebra la fabricación de la unidad 1.5 millones en Francia, tal como afirmó Joachim Betker, jefe de la planta de Hambach. Y agregó: "su concepto único y nuestra mano de obra calificada y altamente motivada contribuyen en gran medida a este éxito."

La planta es muy importante para el grupo Daimler ya que alcanzó el primer lugar en el segmento de 'City Car' del IQS (del estudio de calidad), que es un ranking publicado por el Instituto de Investigación de Mercado JD Power. Esta investigación se basa en la opinión de los propietarios de los Estados Unidos con respecto a la calidad de sus vehículos nuevos en los primeros 90 días de propiedad.

Además, en la actualidad, están realizando obras de construcción que marcan la mayor ampliación que la fábrica ha tenido desde 1998. Las nuevas instalaciones en montaje y en equipamientos tecnológicos dan lugar a una mayor flexibilidad en los procesos de producción.

Este plan de mejoras forma parte de las inversiones globales de más de 200 millones de euros para la ampliación y modificación de la planta, y que se suman a las medidas preparatorias para los modelos sucesores del smart actual.

Uno de los proyectos más importantes de Daimler, que demandará una inversión de más de 50 millones de euros, es la nueva planta de pintura con un proceso de pintura líquida más sustentable que sustituye a la pintura en polvo anterior. Este nuevo sistema aumenta la variedad de colores que se pueden utilizar, lo que significa que en el futuro los clientes tendrán una mayor paleta de opciones.

La planta de smart en Hambach fue inaugurada en 1997 y ha producido el smart fortwo desde 1998 y, su segunda generación, desde 2007. En 2012, más de 104.000 vehículos salieron de la línea de producción. El número un millón smart fortwo fue construido en septiembre de 2008, coincidiendo con el décimo aniversario de la marca.

miércoles, 17 de julio de 2013

1,5 MILLONES DE UNIDADES DEL SMART FORTWO

La firma automovilística Smart ha alcanzado un volumen de producción acumulado de 1,5 millones de unidades de su modelo fortwo en la factoría de Hambach (Francia), informó la empresa, que señaló que este hito pone de manifiesto el éxito de este coche urbano.
HAMBACH (FRANCIA), 16 (EUROPA PRESS)
La corporación resaltó la elevada demanda que ha registrado este automóvil desde su lanzamiento al mercado en países de todo el mundo, gracias a que se adapta a las características de conducción de las principales ciudades.
El responsable de la marca, Annette Winkler, explicó que este vehículo cumple con las necesidades de todo el mundo, gracias tanto a su propulsión de motores de combustión como eléctrica, así como por ser un vehículo deseado por particulares y por flotas y que se puede asociar a nuevos conceptos de movilidad, como el car2go.
"A partir de 2014, ofreceremos de forma adicional a nuestros clientes un nuevo vehículo de movilidad urbana de cuatro asientos de nuevo desarrollo", añadió la máxima responsable de la filial del consorcio alemán Daimler.


Por su parte, el director de la planta de Hambach, Joachim Betker, indicó que la totalidad de la plantilla de la factoría gala se siente orgullosa de haber puesto en la carretera 1,5 millones de unidades del fortwo.



The Smart car company has reached a cumulative production volume of 1.5 million units of its fortwo model factory in Hambach (France), the company said, noting that this milestone demonstrates the success of this city car.
HAMBACH (France), 16 (EUROPA PRESS)
The Corporation noted the high demand which has registered this car since its introduction in countries around the world, thanks to that adapts to the driving characteristics of the major cities.
The head of the brand, Annette Winkler, explained that this vehicle meets the needs of the entire world, thanks to both its combustion engine propulsion and electrical, as well as being a vehicle desired by individuals and fleets and can associate new mobility concepts such as car2go.
"From 2014, additionally offer our customers a new urban mobility vehicle seats four newly developed" added Max responsible for German concern Daimler subsidiary.
For his part, the director of the Hambach plant, Joachim Betker, said the entire staff of the factory gala is proud to have put on the road 1.5 million units fortwo.

domingo, 14 de julio de 2013

El Papa Francisco se convierte en el primer Pontífice que tiene una "bicicleta papal".

El director ejecuto de Daimler, la automotriz alemana que lleva 80 años fabricando los vehículos papales oficiales, le entregó las llaves del nuevo papamóvil y además aprovechó la ocasión para entregarle un modelo especial de bicicleta eléctrica para su uso.

En sus años de cardenal, el Papa Francisco era reconocido por viajar en bicicleta o en transporte público, y en una reunión que realizó con seminaristas y novicios de 66 países, el pontífice hizo un llamado a los religiosos a usar bicicletas o utilizar automóviles más humildes.

Este modelo de bicicleta SMART tiene ruedas de 26 pulgadas, un peso de 26 kilogramos y tiene un control desde el cual se puede ver el estado de la batería, la distancia recorrida, la velocidad y el tiempo de viaje. Además, cuenta con un puerto USB para cargar el movil mientras se viaje.

Pope Francisco becomes the first pontiff to have a "papal bike".

The director of Daimler run, the German automaker has 80 years manufacturing the official papal vehicles, handed the keys to the new Popemobile and also took the opportunity to give a special model electric bicycle use.

In his years as Cardinal, Pope Francis was known for traveling by bicycle or public transport, and at a meeting with seminarians and novices performed in 66 countries, the pontiff called on the religious to use bikes or cars humblest .

SMART bicycle This model has 26-inch wheels, a weight of 26 kilograms and has a control from which you can see the battery status, distance traveled, speed and travel time. It also has a USB port to charge the phone while traveling.

sábado, 13 de julio de 2013

Bicicleta Smart para el Papa

Dieter Zetsche, presidente de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars, entregó la llave del papamóvil al papa Francisco en una reunión privada en el Vaticano. El Papa utilizará un vehículo de la Clase M, construido especialmente para él. Además, Zetsche obsequió al Sumo Pontífice una bicicleta modelo smart que tiene la particularidad de llevar un motor eléctrico amigable con el medio ambiente.

Durante el encuentro, Zetsche y el papa Francisco conversaron sobre la movilidad sostenible y segura, así como el compromiso con la caridad de Daimler AG.

Así, esta compañía anunció que el 50% de las inversiones que hará en 2013 y 2014 en investigación y desarrollo será destinado a tecnologías verdes. En cuanto a las actividades en los campos de la ciencia, la educación, el arte, la cultura y proyectos de caridad, Daimler remarcó que en 2012 donó un total de 58 millones de euros a entidades sin fines de lucro y proyectos sociales en todo el mundo..


Dieter Zetsche, Chairman of Daimler AG and head of Mercedes-Benz Cars, handed the key to the pope popemobile Francisco during a private meeting at the Vatican. The Pope will use a Class M vehicle, built especially for him. In addition, Zetsche presented the pontiff a bicycle smart model that has the distinction of carrying an electric motor friendly environment.

During the meeting, and Pope Francisco Zetsche talked about the safe and sustainable mobility and commitment to the charity of Daimler AG.

Thus, the company announced that 50% of the investments made ​​in 2013 and 2014 in research and development will go to green technologies. With regard to activities in the fields of science, education, art, culture and charity projects, Daimler stressed that in 2012 donated a total of 58 million euros to nonprofit organizations and social projects throughout the world ..

jueves, 11 de julio de 2013

El nuevo modelo de Smart, de Mercedes-Benz, reafirma el compromiso de Ushuaïa Ibiza Beach Hotel con la isla

Ushuaïa Ibiza Beach Hotel ha dado un paso más en la expansión de su marca con el nuevo Smart Ushuaïa Limited Edition que Mercedes-Benz ha diseñado expresamente en colaboración con el hotel ibicenco. El presidente de la compañía alemana en España, José Luis López Schümmer, y el director general de Palladium Hotel Group, Abel Matutes Prats, presentaron hace unas semanas el nuevo modelo.

Con este acuerdo Ushuaïa reafirma el compromiso con la isla vinculando su nombre  directamente a dos marcas de éxito como son Mercedes y Ushuaïa Ibiza Beach Hotel.

La marca "Ibiza" ya incluye muchos de los valores que turistas españoles y extranjeros tienen en cuenta a la hora de escoger su lugar de vacaciones pero su posicionamiento como centro internacional de ocio nocturno ha venido avalado por el éxito a nivel mundial de Ushuaïa Ibiza Beach Hotel, por lo que cada nuevo acuerdo de éste con marcas de prestigio como Mercedes, no hace sino contribuir a la expansión de la misma a nivel mundial.

La colaboración  que la multinacional alemana y Ushuaïa Ibiza Beach Hotel han llevado a cabo supone una nueva apuesta en el terreno de la innovación para ambas marcas, que se potenciarán mutuamente. De este modo, el nuevo Smart Ushuaïa Limited Edition se convertirá en el coche representativo para todos los clientes del hotel que podrán presumir desde ahora de un nuevo sello Ushuaïa sobre las cuatro ruedas.

lunes, 8 de julio de 2013

Smart, más importante para Daimler de lo que parece

Daimler trata de expandir la gama con un producto más pequeño y menos rápido: el próximo año lanzará un scooter eléctrico, presentado el año pasado, para confirmar a la marca como la mejor opción para una movilidad en la ciudad.

Este vehículo, que se espera no supere la velocidad de 45 km/h, se sumará, en la oferta de dos ruedas, a la bicicleta eléctrica que ya Smart lanzó el año pasado y que en la actualidad se vende en España por unos 2.900 euros.

"Smart es la respuesta de Daimler a los desafíos de las megaciudades de hoy en día", explica la jefa de la marca Annette Winkler, añadiendo que su objetivo es hacer la vida urbana "un poco más colorida, alegre y saludable".

Smart acumula pérdidas por valor de más de 1.500 millones desde su lanzamiento en 1998, con más de 120 millones de déficit sumado en el último ejercicio, según estimaciones de Bankhaus Metzler, por lo que a la marca alemana le urge un plan para relanzar sus ventas. Pero la firma alemana sigue siendo importante para el grupo con sede en Sttutgart, pues es un importante activo a la hora de atraer a jóvenes compradores y de contribuir al cumplimiento de la media de emisiones de dióxido de carbono establecida por las restricciones institucionales.

Por ello, además de apostar por el mundo de las dos ruedas, Daimler también está expandiendo la línea Fortwo con, por ejemplo, su versión eléctrica introducida el año pasado. En 2014, está previsto que salga una nueva versión de este microcoche y el grupo ya trabaja con Renault en el desarrollo de un nuevo cuatro plazas eléctrico también de cara al próximo año.

La apuesta eléctrica de Smart supone un importante paso adelante en la carrera por el liderazgo futuro en la ciudad con BMW y su marca eléctrica i. Y en este sentido, Daimler también confía en que la notoriedad de Smart en la urbe aumente gracias al negocio del carsharing, en el que ya en Alemania mantiene una dura disputa con Mini.

Daimler y BMW se disputan el carsharing premium


La crisis económica que azota a Europa ha privado del ánimo por la propiedad en el sector automovilístico incluso en las regiones que mejor están soportándola. Por ello, para reactivar el negocio, Daimler está haciendo hincapié en una de sus divisiones de negocio en Berlín, en donde acaba de instaurar la mayor flota de Smart en su servicio de carsharing Car2go.

Esta iniciativa surge como respuesta a la presión que está ejerciendo el servicio del mismo tipo implantado por BMW el año pasado bajo el nombre de Drive Now, que ofrece el alquiler de un Mini por 29 céntimos/minuto.

"Es natural que la competencia aparezca", explica Robert Henrich, responsable de Car2go. En su opinión, la rivalidad no demuestra sino que su empresa sigue una "línea de negocio adecuada", aunque no teme ser superado: "nuestra intención es claramente seguir siendo líderes".

La intención de Daimler, como la de BMW, es recuperar la confianza de los usuarios urbanos mientras se consolida en el negocio del coche compartido, el cual se espera sea utilizado por unos 15 millones de personas en Europa en 2020, cuando a finales del año pasado apenas fue utilizado por 700.000 clientes.

Los grandes fabricantes de lujo han concebido esta batalla como una estrategia para ganar la guerra en el segmento premium de cara a finales de la década, cuando se espera que la industria automovilística se haya recuperado a niveles previos al estallido de la crisis. La consecución del objetivo pasa por la expansión del éxito de este negocio, especialmente, entre los conductores europeos más jóvenes.

Pero no sólo entre ellos, el carsharing también se está haciendo un hueco entre la clase media de las grandes ciudades, presentándose como una solución a los problemas de aparcamiento o a la congestión del tráfico. Además, constituye una buena oportunidad para quienes no acostumbran a precisar de un automóvil propio más que en situaciones puntuales.

lunes, 17 de junio de 2013

Smart fortwo: nuevo anuncio publicitario






La agencia de publicidad BBDO Berlín y Smart presentaron oficialmente este sábado, el nuevo comercial para el modelo fortwo, que pone en evidencia, de un modo divertido, que el vehículo claramente no fue diseñado para moverse en terrenos offroad.


El aviso, de 50 segundos de duración, muestra al coche intentando superar distintos obstáculos en el medio de la naturaleza, queriendo subir colinas o cruzar riachuelos. Sin embargo, al final se descubre para lo que fue creado el coche.

Los creativos buscaron comparar la versatilidad de este pequeño auto, con la de un SUV.


El spot prescinde de locución y remata con la frase "Tan bueno como off road (4x4), como un off road (4x4) en la ciudad."
fuente: impulsongocios.com

jueves, 13 de junio de 2013

Smart un año mas con Photo España


Cuatro vehículos realizan las tareas de Punto de Información Móvil (PIM) en la XVI edición del festival fotográfico.
El Festival Internacional de Fotografía y Artes Visuales de Madrid (PHoto España) se ha convertido en uno de los principales puntos de encuentro de fotografía contemporánea, no solo en nuestro país, sino a nivel mundial, desde su inauguración en 1998.
La XVI edición se celebra hasta el 1 de julio, una cita en la que los amantes de la fotografía tienen ocasión de visitar alguna de las 74 exposiciones en las que participan 328 artistas de 42 nacionalidades, y charlar con fotógrafos, artistas visuales, críticos y especialistas en un amplio programa de exposiciones y actividades.

Uno de los aspectos más llamativos de este festival son los Puntos de Información Móvil (PIM), que componen cuatro llamativos smart pintados en colores negro y amarillo con los logos de PHotoEspaña, y que recorren a diario las principales vías madrileñas donde se concentra el núcleo principal del festival facilitando información sobre la programación y otros detalles. Es el noveno año consecutivo que smart apoya este festival fotográfico.

sábado, 8 de junio de 2013

“Smart funtestdrive”, así se llama la gira por EE.UU. del Smart electric

Para dar a conocer los atributos de la versión eléctrica del smart, la marca ha iniciado una gira que recorrerá los principales mercados de este tipo de vehículos en los Estados Unidos, incluyendo Washington.

Hasta el momento el smart electric drive es el auto de propulsión eléctrica más económico en tierras estadounidenses. Con un precio sugerido de 25.000 dólares este smart puede reducir su costo gracias a los subsidios. Con las ayudas federales el precio disminuye 7.500 dólares; además existen estados que aportan otra cantidad que reduce aún más el costo.

En términos de consumo, smart electric drive con 55 kW –que producen 74 caballos de fuerza- consigue 122 MPGe en ciudad. Al hacer sumas usted puede ahorrar en combustible cerca de 8,500 dólares en un lapso de cinco años, esto es una tercera del costo del vehículo.

Esta gira, llamada “smart funtestdrive”, recorrerá once ciudades. Se inició el pasado 2 de mayo en Portland, en San Francisco estuvo presente del 11 al 12 de mayo, para después visitar San Diego el 18 y 19 de mayo. Después dejó California para llegar a Dallas el 25 y 26 de mayo, mientras que del 1 al 2 de junio estuvo en Atlanta. En este fin de semana estará a Miami (junio 8-9), el 15 y 16 de junio visitará Washington DC, Hoboken el 22 y 23 de junio, en Brooklyn estará el 29 y 30 de junio, culminando en Chicago el 6 y 7 de julio.

Además de ponerse al volante de un vehículo eléctrico smart, funtestdrive ofrecerá a los asistentes eventos musicales de artistas de renombre mundial, almuerzos gratuitos preparados por famosos chefs y demostraciones de diseñadores locales.

Smart Electric Drive define aún más el espíritu inteligente que ha llevado a la industria del automóvil en la movilidad urbana y la conservación de energía. Con base en el smart fortwo, la versión eléctrica está disponible tanto en versión coupé como cabriolet (convertible).