Todo un Smart... Sobre dos ruedas

Puede que sea una categoría muy popular en Europa, pero Smart tiene horizontes más amplios, y por eso ha decidido aprovechar su imagen de marca y lo aprendido en el Electric Drive para lanzar un producto en otro segmento exitoso: Las bicicletas eléctricas.

Comienza la segunda quincena de agosto y todas las marcas no tienen ojos más que para el Salón de Frankfurt. Pero hay una que también está pendiente de otro certamen en Alemania, el Salón “Eurobike” que se celebra en Friedrichshafen del 31 de agosto al 3 de septiembre. Será allí donde los visitantes verán por primera vez la Smart eBike, idea desarrollada por Daimler en colaboración con los especialistas en bicicletas eléctricas Grace, para la que se confirma el paso a la producción en serie.

¿Y qué es una bicicleta eléctrica? ¿Ya no hace falta pedalear? Sí que es necesario, pues el motor eléctrico solo nos asiste cuando empezamos a dar pedales. A partir de ahí, corresponde al ciclista, mediante un interruptor en el manillar, solicitar uno de los cuatro niveles de potencia por parte del motor, es decir, qué porcentaje de los 250 watios queremos que nos ayude en cada circunstancia. Este motor ha sido desarrollado por la empresa BionX.

A la eBike no le faltan soluciones procedentes de los vehículos con cuatro ruedas: Recupera energía de la frenada -la batería, de 400 Wh, también puede ser desmontada de la bicicleta y cargada en un enchufe normal, y la autonomía alcanza los 100 km.-, monta faros con tecnología LED y posee una toma USB pensada para enchufar un “smartphone” mientras circulamos por la ciudad. De hecho, Smart ya planea una aplicación para iPhone como las que ya se han presentado en algunos coches eléctricos, con la que consultar toda la información sobre el estado de nuestra bicicleta -carga, localización, etc-. Estéticamente, el objetivo ha sido que cualquiera pudiera reconocer a la bicicleta como “made in Smart”: Su carrocería también presenta dos colores, e incluso se aprecia la diferencia entre el plastico que recubre la batería y el aluminio del resto de elementos.

La Smart eBike llegará a los centros Smart como otro vehículo más a primeros de 2012, para ser lanzada en Norteamérica a continuación. El precio sigue siendo una incógnita. En Europa, las bicicletas eléctricas han pasado de unas ventas de 70.ooo unidades en 2007 a 200.000 en 2010.

Fuente: autofacil.es

Smart eBike, la bici híbrida de Smart

Según un estudio realizado por la asociación de la industria de bicicletas ZIP, las ventas en Europa de bicicletas eléctricas no dejan de crecer. En 2009 fueron un total de 500.000 las bicicletas eléctricas nuevas que circularon por Europa, en 2011 la ZIP estima que las ventas superen las 800.000 unidades.

Y la marca Smart, representante de la movilidad urbana por excelencia, no quiere quedarse atrás. Un paso más de Smart hacia la movilidad urbana libre de emisiones es la bicicleta eléctrica eBike. Su motor eléctrico de 250 vatios, integrado en la rueda trasera, está alimentado por una batería de ión litio de 400 Wh.

El sistema cuenta con cuatro niveles de asistencia eléctrica que permiten reducir el esfuerzo físico y hacer frente al cualquier pendiente. Dependiendo del nivel seleccionado, la autonomía varía desde los 30 hasta los 100 km. La asistencia eléctrica se desconecta automáticamente al superar los 25 km/h, por lo que no es necesario ningún tipo de carnet para circular por vías públicas. Durante las frenadas se recupera energía que sirve para recargar las baterías y así aumentar su autonomía. La recarga es sencilla: se puede realizar directamente con la batería montada en la propia bicicleta desde cualquier enchufe doméstico, o si se prefiere, se puede desacoplar la batería para su recarga.

El diseño típico del Smart también se ve plasmado en las líneas de está moderna bicicleta. Dispone de luces LED para una mejor iluminación y una conexión USB para que puedas conectar tu smartphone. La Smart e-bike, desarrollada en estrecha relación con el fabricante de bicicletas alemán GRACE, montará de serie ruedas de 26 pulgadas y frenos de disco MT4 de la empresa Magura en ambas ruedas. La Smart eBike costará menos de 2.900 €.

Vía : gpeuropa
Fuente: ison21.es

Smart Fortwo eléctrico, verá la luz en Frankfurt

Smart Fortwo eléctrico verá la luz en Frankfurt. Smart presentará la tercera versión del Smart Fortwo, un eléctrico que viene acompañado de muchas mejoras, tanto de motor como en materia de ahorro.

Esta nueva versión de Fortwo verá la luz en 2012 y traerá una de las mejoras más importantes en materia de vehículos eléctricos. En la segunda versión teníamos que esperar unas 8 horas a tener el motor eléctrico completamente cargado, pero con esta nueva versión tendremos las baterías al 100% con solo una hora de carga.Este modelo se ha ido innovando según pasan los años ya que la primera versión se sacó en 2009 y Smart conto con la colaboración de Tesla motors, pero para la tercera generación la marca alemana de “minicoches” ha contado con la colaboración de EM-motriz, una empresa conjunta de Daimler y Bosch, para desarrollar unos nuevo e innovadores motores eléctricos para todo el mercado.

Otras de las mejoras que lleva esta versión es el aumento de la velocidad máxima, ya que la versión anterior no nos permitía pasar de los 100 km/h pero con esta versión podemos llegar a más de 120 km/h y acelerar de 0 a 100 en menos de 13 segundos.

En septiembre podremos ver el prototipo en Frankfurt y en 2012 empezará su comercialización con la distribución en más de 30 países.

Fuente:motorspain.com

Nuevo Smart Fortwo: hasta el infinito en modo eléctrico

Smart ha decidido renovar su Smart Fortwo Electric Drive. Tras el notable éxito de la segunda generación, la nueva versión del Fortwo llegará en la primavera de 2012 con un motor de 75 CV, que permite una mayor aceleración del vehículo, en consonancia con la demanda de los usuarios.

Fiel a la marca Smart, el nuevo Fortwo es un vehículo compacto y ligero sin renunciar a un estilo atractivo. Un urbano que profundiza en esa revolucionaria movilidad en ciudad que Smart emprendió hace poco más de una década.

Con la llegada de la segunda generación en 2009, la demanda del Smart Fortwo Electric Drive superó todas las expectativas con unas cifras de producción que superaron la 2.000 unidades, convirtiéndose así en la una de las flotas de eléctricos más conducidas en todo el mundo.

Pero las exigencias de los usuarios han seguido creciendo (una velocidad máxima superior y una mayor aceleración a velocidades por encima de los 60 km/h eran las prioridades) y por ello, con el fin de satisfacer sus necesidades, Smart ha decidido desarrollar la tercera generación.

Ahora, el Fortwo Electric Drive es más potente, gracias a su motor de 75 CV que le permite acelerar de 0 a 60 km/h en 5 segundos. Además, Smart ha escuchado a sus clientes para mejorar la aceleración por encima de esos 60 km/h, de manera que el nuevo eléctrico ha bajado a 13 segundos el tiempo que tarda en ponerse de 0 a 100 km/h. La tercera generación alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.

Autonomía en modo eléctrico de 140 kilómetros

Pero, sin duda, su principal baza es su autonomía eléctrica. El nuevo Fortwo Electric Drive puede circular en modo exclusivamente eléctrico durante 140 kilómetros, sin tener que parar a recargar la batería, con un nivel cero de emisiones de CO2. Y cuando ésta se agote, el sistema de recarga rápida permite recuperar toda la energía en menos de una hora.

De apariencia, el Smart Fortwo Electric Drive no dista demasiado de sus versiones anteriores, aunque la compañía lo ha calificado de "mucho más dinámico que su predecesor". Como siempre, el espectro de colores disponibles es amplio, aunque destaca el nuevo color 'verde fresco', con el que Smart ha tratado de redundar en el mensaje ecológico que proyecta su nuevo eléctrico.

Alta conectividad

El nuevo Smart Fortwo Electric Drive equipa toda una serie de sistemas que harán de su conducción una experiencia más completa y satisfactoria. El pilar base de su conectividad lo constituye la aplicación de iPhone que Smart ha desarrollado, con el que el conductor podrá realizar un amplio abanico de funciones, más allá de hablar con el 'manos libres': localización del coche atendiendo a su estacionamiento, sistema de navegación con pantalla táctil, sincronización con el ordenador de casa para planificar itinerarios, activación a online (a distancia) de funciones como el aire acondicionado...

Smart ha previsto que el nuevo Fortwo Electric Drive saldrá a la venta durante la primavera de 2012, aunque la compañía aún no ha concretado la fecha de lanzamiento ni el precio base de salida.

Fuente: eleconomista.com

Smart se pasa a las dos ruedas

El Smart eléctrico de dos ruedas, vamos la bicicleta eléctrica de la marca Smart, será una realidad que será lanzada al mercado en la primera mitad del año 2012. Antes será presentada oficialmente como un vehículo más en el próximo Salón de Francfort.

Unas semanas antes de Francfort, con motivo de la feria Eurobike que se celebra en Friedrichshafen, se podrá ver por primera vez esta bicicleta que ha sido desarrollada y que se va a producir en colaboración con el fabricante berlinés de bicicletas Grace. La bicicleta eléctrica de Smart será comercializada desde mediados del próximo año tanto en el mercado europeo como en el norteamericano.

Este nuevo modelo podríamos decir que es un híbrido, aunque algo diferente a los híbridos convencionales, ya que en este caso se trata de poder usar o bien la fuerza de las piernas de la persona que la lleva o bien empleando su motor eléctrico movido por baterías. Por ello, según la fuerza de ánimo de su conductor, de sus fuerzas o de sus ganas de hacer ejercicio saludable, podrá usar uno u otro modo de utilización.

Solo un dato por si no creen que este nuevo vehículo y esta forma de desplazarse en la ciudad pueda ser interesante de cara al futuro. En 2010 se vendieron en Europa 700.000 bicicletas eléctricas, cifra muy distante de las 200.000 que fueron comercializadas en el año 2007.

El Smart ebike es el complemento perfecto en la gama del Smart fortwo, con un diseño poco convencional en línea con el de su hermano mayor de cuatro ruedas. Como este ultimo explora nuevas formas de transporte dentro de las ciudades y busca las soluciones menos contaminantes asegurando al mismo tiempo la movilidad.

Bicolor como el coche

Además, aporta una combinación de dos tipos de materiales y de dos colores al estilo del modelo de 4 ruedas. Y todos los componentes del sistema eléctrico, del posicionamiento de sus baterías y demás, han sido específicamente desarrollados para este vehículo.

El Smart de dos ruedas ofrece un completo equipamiento que incluye un puerto integrado USB para Smartphone o un sistema de recuperación de energía en las frenadas. En cuanto a su precio, en Alemania costará 2.900 euros lo que convierte al Smart e-bike en una alternativa interesante.

Mecánicamente, el vehículo incorpora un cambio de tres marchas para su uso en el modo mecánico y un motor eléctrico de 250 W. La autonomía, en función de su utilización, puede llegar a los 100 kilómetros gracias a su batería de ión-litio de 400 Wh. Esta batería es portátil, se puede sacar de la moto y cargar con un enchufe normal o en los enchufes más potentes instalados en algunos puntos de recarga.

En cuanto a su equipo de frenos está formado por discos de freno delante y detrás de la marca Magura, que permiten recuperar energía en las frenadas siendo almacenada en la batería y aumentando así su autonomía.
Por: C.Cancela
Fuente:confidencial.com

Smart e-bike: La bicicleta asistida de motor eléctrico saldrá a la venta el proximo año

Con la producción de la e-bike anunciada para el 2012, Smart entra al mercado de las dos ruedas justo a tiempo para subirse al carro del creciente mercado de los vehículos de dos ruedas.

Según las cifras que entrego la compañía, las ventas de bicicletas en Alemania se elevo de 70.000 unidades vendidas en el 2007 a 200.000 el año pasado. En cuanto a las bicicletas de potencia-asistida (equipadas con algún tipo de motor) las ventas en Europa escalaron de 500.000 durante el 2009 a 700.000 el año pasado (40% más), pero Smart pronostica que representarán el 15% del mercado total para el 2018.

Para lograr posicionar su e-bike, Smart apuesta por un diseño poco convencional y el reconocimiento de su marca como fabrica de automóviles pequeños, los cuales son casi del mismo tamaño que estas nuevas bicicletas. La e-bike integra el pequeño motor eléctrico de 250 watts (desarrollado por BionX) dentro del marco en forma de Y, el cual se enciende apenas los pedales son girados, enviando la potencia a la correa, la que a su vez va a la rueda trasera que posee 3 piñones.

Una sola carga a la batería de litio de 400 Wh es suficiente para 100 kilómetros de viaje, pero si te quedas sin batería en la mitad del camino, la batería puede cargarse con el pedaleo del ciclista.

Por el momento Smart no ha anunciado el precio oficial de esta bicicleta.

Por: Fernando G.

Fuente: Bolido.com

Smart : smart ebike & smart fortwo electric drive

Llega la tercera generación del Smart eléctrico con una velocidad de 120 km/h y una autonomía de 140 kilómetros apoyado con un sistema de carga rápida con el que la batería está operativa en una hora. Smart también lanza al mercado una bicicleta eléctrica, la eBike, con 100 kilómetros de autonomía y un precio, en Alemania, inferior a 2.900 euros.

El Smart es el urbanita por excelencia, su versión eléctrica es el complemento perfecto. Ya ha habido dos intentonas realmente válidas, pero en su tercera generación se ha dado un gran paso adelante y se comercializará en 30 países con una prodición que en principio debería superara las 10.000 unidades. El nuevo Smart eléctrico estará a la venta en la primavera de 2012 ya equipado con nueva batería, ahora con tecnología de Daimler y Deustche
ACCUmotive para superar los 140 kilómetros de recorrido con una carga completa, que puede realizarse en una toma normal en ocho horas, o una rápida en la que solo se requiere una hora. Gracias a la nueva batería, esta tercera generación mejora en prestaciones, y para conseguirlo se ha pasado a un motor eléctrico de 75 caballos que ofrece un 0 a 100 inferior a los 13 segundos.

El Smart ForTwo eléctrico de tercera generación cuenta con luces de led, llantas de aleación, aire acondicionado, equipo de sonido y una aplicación para iPhone que controla parámetros del coche de forma remota como programar la calefacción o el aire acondicionado además de informar al usuario del nivel de carga y el radio de acción con la carga existente. Por otra parte la filial de Mercedes ha mostrado la nueva eBike, que se lanzará el mercado también en 2012 con un precio cercano a los 2.900 euros, una bicicleta con motor eléctrico con cuatro modalidades de uso que asiste al pedaleo montada sobre una estructura de aluminio, con llantas de 26 pulgadas.
Por: Ramiro Mansanet
Fuente: automovilzona.com

Smart lanzará la segunda generación del Fortwo eléctrico

STUTTGART (ALEMANIA), 16 (EUROPA PRESS) La firma automovilística Smart, propiedad del consorcio alemán Daimler, iniciará durante la primavera de 2012 la comercialización del nuevo Fortwo eléctrico, que se presentará por primera vez durante el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, informó la compañía en un comunicado.

Smart se mostró confiada en que este vehículo registrará un elevado nivel de demanda y afirmó que su intención es que el volumen de producción de este modelo supere las 10.000 unidades en su factoría francesa de Hambach.

La compañía automovilística explicó que esta segunda generación del Fortwo eléctrico incorpora una batería desarrollada por Deutsche ACCUmotive y monta un motor de 75 caballos que permite al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Este vehículo es capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en menos de trece segundos y su autonomía sin tener que parar a recargar la batería se sitúa en alrededor de 140 kilómetros sin emisiones de dióxido de carbono.

Por otro lado, la compañía también ha desarrollado una nueva versión muy cercana a la de producción de la bicicleta eléctrica ebike, que también se exhibirá en el marco del próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

Fuente: lavanguardia.com

El nuevo Smart eléctrico llegará en 2012 con 140 kilómetros de autonomía

Más potencia, prestaciones y autonomía. La tercera generación del Smart ED o eléctrico mejora su rendimiento y ya no sirve solo para la ciudad, sino también para los alrededores: ahora tiene una velocidad máxima de 120 km/h y una duración de 140 kilómetros. Además, incluye por primera vez la opción de la recarga rápida, que permite cargar sus baterías en una hora. Se presentará en septiembre en el salón de Francfort y saldrá a la venta en España en primavera de 2012.

Junto al modelo, se ha presentado también una bicicleta con asistencia eléctrica para moverse por áreas peatonales y otras zonas por donde el coche no pueda circular.

Toda la mecánica es nueva, desde el motor eléctrico hasta las baterías de iones de litio. El propulsor procede de Bosch y es bastante más potente. El actual Smart ED rinde 27 CV constantes y tiene un pico de 40 CV, que se obtienen al acelerar a fondo. En el modelo de 2012, el motor trabaja a 47 CV y llega a 74 CV en los momentos de máxima exigencia. El par máximo sube de 120 a 130 Nm.

La mayor potencia mejora claramente las prestaciones. Según Smart, y tras analizar las peticiones de los conductores del ED de segunda generación, la prioridad no era incrementar la autonomía, sino aumentar la velocidad máxima y agilizar las aceleraciones, especialmente a partir de 60 km/h. Así, el nuevo modelo pasa de 0 a 60 km/h en cinco segundos (6,5 el de ahora), alcanza los 100 km/h en algo menos de 13 segundos y supera ligeramente los 120 km/h de tope (frente a 100 km/h). Y estas cifras permiten circular con cierto desahogo por las carreteras que rodean las ciudades, y no solo por los centros urbanos.

Las baterías, por su parte, también son nuevas. Y es que las pilas de Tesla que lleva el modelo de ahora se sustituyen por otras de desarrollo propio, concebidas por Deutsche ACCUmotive, una joint venture formada por Daimler y Evonik. Tienen una capacidad de 17,6 kWh (frente a los 16,5 de las de Tesla) y permiten recorrer más de 140 kilómetros en “tráfico urbano”. El ED saliente ofrece una autonomía de hasta 135 kilómetros.

Hay dos alternativas de recarga: la normal, que se realiza en enchufes domésticos y tarda ocho horas, y la nueva rápida, que llena las pilas en apenas una hora. Ésta última requiere conectores especiales y está pensada para postes de 22 kW de potencia.

La bici se denomina Smart ebike y se pondrá a la venta en la primera mitad de 2012. Cuenta con un mini motor eléctrico de 0,25 kW que reduce el esfuerzo del ciclista y permite moverse sin cansancios ni sudores, para no tener que ducharse y cambiarse de ropa al llegar al destino. El motor se alimenta de una pequeña batería de iones de litio de 0,4 kWh y, en función del nivel de asistencia seleccionado, la ayuda eléctrica dura hasta 100 kilómetros. La pila puede extraerse para cargarla en casa. La ebike costará en Alemania unos 2.900 euros y está fabricada en colaboración con la empresa alemana Grace.

Del actual Smart ED o de segunda generación, presentado en 2010, se han fabricado 2.000 unidades, aunque solo para empresas e instituciones, que se han repartido por 18 países (50 en España). El nuevo modelo se venderá en 30 mercados y, si no hay cambios en el plan comercial, será el primero que podrán adquirir los particulares en los concesionarios como cualquier otra versión del Smart. El lanzamiento en España está previsto para la primavera de 2012.

Por: Marcos Baeza

Fuente:elpais.com

Smart Fortwo Electric Drive, tercera generación

El pequeño utilitario de la marca vuelve a renovarse con una mayor autonomía y mejores prestaciones. Esperan distribuirlo en más lugares que la anterior generación y llegar a así a 30 países con una producción de 10.000 unidades.

Smart ha sacado a la luz la tercera generación del Fortwo Electric Drive, que se comercializará a partir de la primavera de 2012. En su diseño, la marca ha modificado aspectos claves como la autonomía y la potencia con el finde de mejorar sus prestaciones, además de variar ligeramente su imagen.

Este nuevo utilitario ecológico cuenta con un motor eléctrico de baterías de ion-litio con un rendimiento de 73 CV y que le permite alcanzar los 60 km/h desde parado en 5 segundos. También se ha un aumentado la capacidad de circular en modo 100% eléctrico consiguiendo una autonomía de 140 kilómetros. Una vez recorrida esa distancia y agotada la batería, ocho horas en una toma de corriente doméstica o una hora en un cargador especial son suficientes para disponer de la carga completa.

En cuanto a su apariencia, el nuevo Fortwo eléctrico incorpora una parrilla algo más grande que su versión anterior, faros de LED diurnos y pequeñas modificaciones en la parte trasera que acentúan su dinamismo. En su equipamiento, incorpora la posibilidad de conectar el aire acondicionado mediante el teléfono o Internet y aclimatar el vehículo antes de subir en él, volante de cuero, llantas de aleación y la opción de incorporar un techo de cristal.

Smart tiene previsto comercializar su Fortwo ED en 30 países y superar así a la segunda generación. Igualmente, el fabricante espera alcanzar una producción de 10.000 unidades.

Smart se pasa a las dos ruedas

Smart también ha presentado su nueva bicicleta eléctrica a la que ha denominado eBike. Diseñada en los mismos colores que el pequeño urbano, blanco y verde, ha sido fabricada completamente en aluminio con unas llantas de 26”. Las luces, tanto delanteras como traseras son de LED y la autonomía permite alcanzar los 100 km.

A la venta en 2012, el precio estimado para Alemania será de 2.900 euros

Por: Jose Luis Castillejo
Fuente:autocasion.com

Coches de ganchillo

El arte de la customización puede llevarse a límites insospechados. Así lo demuestran este coche que, como si de un teléfono móvile se tratase, va cubierto con una funda de ganchillo. ‘Tuning’ al estilo abuela tradicional.

No son muchas las imágenes que circulan por Internet, pero hemos encontradoun Smart Fortwo vestido con una funda de lana tejida a mano con colores de lo más llamativos. El pequeño urbano alemán nos recuerda en cierta manera a la moda tradicional de Perú y los ponchos que se suelen vestir por aquellos lares.

Si estás preguntándote qué empresa se dedica a esta curiosa tarea, la respuesta es ninguna. Se trata de particulares con mucho tiempo libre y una paciencia infinita. Además de una habilidad notable en el noble arte del ganchillo, que comienza a ser cada vez más exclusivo de anteriores generaciones.

Por AlejandraOtero
Fuente:Autopista.es

1.500 fans de Smart, reunidos en Italia

Tras diez ediciones en Austria, la más grande reunión del mundo del smart se llevó a cabo en Riccione, Italia, entre el 4 y el 7 de agosto pasado.

1.500 fans de la marca, provenientes de 22 países, compartieron su pasión por este city car y tuvieron la oportunidad de contactarse con diseñadores, “tuners”, y expertos.

En el tradicional desfile, los aficionados batieron otro nuevo récord: más de 800 vehículos de la marca conducidos para deleite de los espectadores.
Dentro de las actividades programadas se destacaron además la visita al famoso circuito de Misano y al Museo Ferrari.

La próxima convocatoria tendrá lugar el año que viene en Bélgica. El tema de la distancia no es un obstáculo para algunos; por ejemplo, un grupo de seguidores manejaron sus smart 2.286 kilómetros para asistir al evento.

Fuente: motorbusines.com

Regresa la serie especial Ying&Yang del Smart ForTwo

Dos nuevas series acaban de llegar al mercado español para el Smart ForTwo. Basadas en el nivel de terminación Pulse, añaden más equipamiento y un precio mucho más económico que lo deja muy bien situado frente a su principal rival, el Toyota iQ.

Entre otras cosas los nuevos Ying&Yang incluyen:

• Pintura exterior en negro (Ying) o blanca (Yang)
• Llantas de aleación de cinco palos
• Aire acondicionado
• Radio CD Basic
• Dirección asistida
• Cambio automático Softtouch

En ambos casos el motor empleado es el 1.0i 71 CV con el sistema de arranque y parada del motor MHD. Como promoción adicional pueden incorporar el sistema de navegación con pantalla táctil, bluetooth, lector de tarjetas SD y puerto USB al 50% de su coste habitual. El precio recomendado de esta serie es de 10.950 €.

Por:Enrique Garcia
Fuente:autoblog